Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

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Übersicht - Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023

Die Ducati Multistrada 1200 S aus dem Modelljahr 2015 und die Ducati Streetfighter V4 S aus dem Modelljahr 2023 sind zwei verschiedene Motorräder mit unterschiedlichen Eigenschaften und Merkmalen.

Die Multistrada 1200 S aus dem Jahr 2015 verfügt über einen 1198,4 ccm großen Motor mit einer Bohrung von 106 mm und einem Hub von 67,9 mm. Sie leistet 160 PS und hat ein Drehmoment von 136 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und der Motor verfügt über zwei Zylinder. Die Kühlung erfolgt flüssig. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down von Sachs ausgestattet, sowohl vorne als auch hinten. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit Vierkolben-Kolben und radialer Technologie. Als Assistenzsystem verfügt die Multistrada 1200 S über ABS. Die Reifenbreite beträgt vorne 120 mm und hinten 190 mm, beide mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1529 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das trockene Gewicht beträgt 212 kg und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 235 kg. Der Tankinhalt beträgt 20 Liter.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Die Streetfighter V4 S aus dem Jahr 2023 hat einen 1103 ccm großen Motor mit einer Bohrung von 81 mm und einem Hub von 53,5 mm. Sie leistet 208 PS und hat ein Drehmoment von 123 Nm. Der Antrieb erfolgt auch hier über eine Kette, jedoch verfügt der Motor über vier Zylinder. Die Kühlung erfolgt ebenfalls flüssig. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down von Öhlins ausgestattet, sowohl vorne als auch hinten. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit Vierkolben-Kolben und radialer, Monoblock-Technologie. Als Assistenzsysteme verfügt die Streetfighter V4 S über ABS, Fahrmodi, dynamisches Fahrwerk, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifenbreite beträgt vorne 120 mm und hinten 200 mm, beide mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1488 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das trockene Gewicht beträgt 178 kg und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 197,5 kg. Der Tankinhalt beträgt 17 Liter.

Die Multistrada 1200 S aus dem Jahr 2015 zeichnet sich durch einen gut fahrbaren und kräftigen Motor aus. Das semiaktive Skyhook-Fahrwerk sorgt für ein sensibles Fahrverhalten. Die Brembo-Bremsanlage ist hervorragend und das Kurven-ABS bietet zusätzliche Sicherheit. Die Leistungsmodi sind individuell anpassbar und das LED-Kurvenlicht verbessert die Sicht bei Nacht. Die serienmäßige Cruise Control ist ein praktisches Feature und es gibt die Möglichkeit, optionale Ausstattungspakete zu kombinieren. Als Schwächen können das schmale Windschild und der hohe Preis genannt werden.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Die Streetfighter V4 S aus dem Jahr 2023 überzeugt mit ihrem starken V4-Motor, der viel Charakter hat. Das Fahrverhalten ist sportlich und stabil. Der Quickshifter ermöglicht ein leichtgängiges Schalten. Die Ergonomie ist angenehm und die Fahrhilfen funktionieren gut und sind einstellbar. Das Display ist übersichtlich gestaltet. Als Schwäche kann der hohe Preis genannt werden, sowie die Tatsache, dass das Motorrad einfach zu laut ist.

Insgesamt bieten beide Motorräder verschiedene Stärken und Schwächen. Die Multistrada 1200 S aus dem Jahr 2015 ist eine gute Wahl für Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad mit guter Leistung und Komfort suchen. Die Streetfighter V4 S aus dem Jahr 2023 ist hingegen eher für Fahrer geeignet, die ein sportliches und leistungsstarkes Naked Bike bevorzugen, und bereit sind, den höheren Preis und die Lautstärke in Kauf zu nehmen.

Technische Daten Ducati Multistrada 1200 S 2015 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeSachsMarkeÖhlins

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,529 mmRadstand1,488 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von845 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)212 kgGewicht trocken (mit ABS)178 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)235 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)197.5 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Die neue Ducati Multistrada 1200 S ist eine durchaus gelungene Neuauflage der extra-sportlich orientierten Reiseenduro. Die Schwächen der Vorgängerin wurden offensichtlich genau analysiert und ausgebessert: Der Motor werkt dank DVT-System nun auch im unteren Drehzahlbereich harmonisch und die Sitzposition wird nun auch komfortorientierten Fahrern gerechter. Die Elektronik wurde massiv aufgerüstet, so unfangreich ist keine andere Reiseenduro ausgestattet. Angefangen bei den vielfach abstimmbaren Modi, die Leistungsentfaltung und Fahrwerk betreffen, werkt auch die Bremse samt Kurven-ABS auf höchstem Niveau. Die "normale" Multisrtrada 1200 verzichtet zwar auf einige Elektronik-Gimmicks, wird dadurch aber auch günstiger und fährt sich insgesamt trotzdem nicht wirklich schlechter.

Gut fahrbarer, kräfiger Motor

sensibles, semiaktives Skyhook Fahrwerk

herrliche Brembo-Bremsanlage

Kurven-ABS

abstimmbare Leistungsmodi

LED-Kurvenlicht

Cruise Control serienmäßig

optionale Ausstattungspakete kombinierbar

Windschild zu schmal

kein günstiges Vergnügen

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati hat es geschafft, mit gezielten Änderungen an der Streetfighter V4 S eine Performancesteigerung zu erzielen. Auch wenn die Leistungsdaten sich nicht geändert haben, ist doch die Fahrbarkeit entscheidend verbessert worden. Die großen Änderungen konnte man bei dem ohnehin bereits auf höchstem Niveau arbeitenden Bike nicht erwarten - bei den aktuellen Hyper-Naked Bikes gibt es sowieso kaum noch etwas zu bekritteln. Beim Sound haben die Ingenieure über das Ziel hinaus geschossen, egal ob Standgas oder Fahrbetrieb, die Streetfighter V4 S ist einfach zu laut. Gerade auf schnellen Strecken drückt der Winddruck den Helm zwar ordentlich gegen die Nase und verspannt somit die Halsmuskulatur enorm, aber das ist wohl der Preis den man zahlen muss, wenn man ein Naked Bike fahren möchte, so wie bei Nacht mit Dunkelheit zu rechnen ist!

starker V4-Motor mit viel Charakter

sportliches und stabiles Fahrverhalten

leichtgängiger Quickshifter

angenehme Ergonomie

gut funktionierende und einstellbare Fahrhilfen

übersichtliches Display

teuer

schlicht und ergreifend zu laut

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Streetfighter V4 S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Multistrada 1200 S 2015 und der Ducati Streetfighter V4 S 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 S 2023 um etwa 119% höher. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V4 S 2023 sind weniger Ducati Multistrada 1200 S 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 25. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Multistrada 1200 S zu verkaufen, mit 94 Tagen im Vergleich zu 110 Tagen für die Ducati Streetfighter V4 S. Seit Modelljahr 2010 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Multistrada 1200 S geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Ducati Streetfighter V4 S. Der erste Bericht für die Ducati Multistrada 1200 S wurde am 14.09.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 24'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 73'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V4 S veröffentlicht am 26.03.2020.

Preis Ducati Multistrada 1200 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Streetfighter V4 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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