Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

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Übersicht - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Triumph Speed Triple RS 2018

Die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2023 und die Triumph Speed Triple RS Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes von Triumph, die jeweils mit einem Dreizylindermotor ausgestattet sind. Die Street Triple 765 RS verfügt über einen Motor mit einer Leistung von 130 PS und einem Drehmoment von 80 Nm, während die Speed Triple RS einen leistungsstärkeren Motor mit 150 PS und einem Drehmoment von 117 Nm hat. Beide Motorräder haben eine flüssigkeitsgekühlte Bauweise und eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Street Triple 765 RS ist mit einer Showa-Gabel ausgestattet, während die Speed Triple RS eine Öhlins-Gabel hat. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Fahrwerk hinten besteht bei beiden Modellen aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein. Das Federbein der Street Triple 765 RS ist von Öhlins, während das der Speed Triple RS ebenfalls von Öhlins ist. Beide Motorräder haben eine Aluminiumkonstruktion und bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe.

Der Rahmen beider Modelle besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauweise. Die Bremsen vorne sind bei beiden Motorrädern als Doppelscheiben ausgeführt, wobei die Street Triple 765 RS Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo hat. Die Speed Triple RS hat größere Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm, aber ebenfalls Vierkolben-Bremssättel von Brembo. Beide Motorräder verfügen über radiale Monoblock-Bremssättel.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bieten beide Modelle ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Street Triple 765 RS bietet zusätzlich ein Kurven-ABS und einen Schaltassistenten mit Blipper. Die Speed Triple RS bietet keine speziellen Assistenzsysteme, hat aber ebenfalls eine umfangreiche elektronische Ausstattung.

Die Reifenbreite vorne beträgt bei beiden Modellen 120 mm, während die Reifenbreite hinten bei der Street Triple 765 RS 180 mm und bei der Speed Triple RS 190 mm beträgt. Der Reifendurchmesser beträgt bei beiden Modellen 17 Zoll. Der Radstand der Street Triple 765 RS beträgt 1399 mm, während der der Speed Triple RS 1445 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Street Triple 765 RS liegt bei 836 mm, während die der Speed Triple RS bei 825 mm liegt. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von etwa 15 Litern.

Die Street Triple 765 RS hat einige Stärken, darunter den Motor, das Fahrwerk, die Bremsen, die vollkommene Elektronikausstattung, die Verarbeitungsqualität und den Preis. Der Motor bietet ausreichend Leistung und Drehmoment für ein Naked Bike und das Fahrwerk mit den Einstellmöglichkeiten ermöglicht eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen. Die Bremsen von Brembo bieten eine hohe Verzögerung und die Elektronikausstattung bietet Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, einen Schaltassistenten mit Blipper und Traktionskontrolle. Die Verarbeitungsqualität ist hochwertig und der Preis ist im Vergleich zu anderen Motorrädern in dieser Klasse attraktiv.

Die Speed Triple RS hat ebenfalls einige Stärken, darunter die neue Technik, gut funktionierende elektronische Helfer, den weiterentwickelten Motor mit mehr Leistung und Drehzahl, das hochwertige Fahrwerk, die vielen Einstellmöglichkeiten, die komfortable Sitzposition und die vielen Sonderausstattungsmöglichkeiten. Die neue Technik sorgt für eine moderne Ausstattung und die elektronischen Helfer bieten zusätzliche Sicherheit. Der Motor wurde weiterentwickelt und bietet mehr Leistung und Drehzahl als sein Vorgänger. Das Fahrwerk ist hochwertig und bietet viele Einstellmöglichkeiten für eine individuelle Abstimmung. Die Sitzposition ist angenehm und es gibt viele Möglichkeiten zur Individualisierung des Motorrads.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Die Street Triple 765 RS hat als Schwäche, dass die Drehzahl schwer ablesbar ist, da sie sehr dezent im Display dargestellt wird. Dies kann während der Fahrt zu einer Herausforderung werden, da die Drehzahl ein wichtiger Indikator für die Leistung des Motors ist.

Die Speed Triple RS hat als Schwächen ein fehlendes Windschild, ein hohes Gewicht und wenig Bodenfreiheit. Ein Windschild kann den Fahrkomfort auf längeren Strecken verbessern, das hohe Gewicht kann sich negativ auf die Agilität des Motorrads auswirken und die geringe Bodenfreiheit kann bei Fahrten auf unebenen Straßen oder bei sportlicher Fahrweise zu Problemen führen.

Insgesamt sind sowohl die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2023 als auch die Triumph Speed Triple RS Modelljahr 2018 attraktive Naked Bikes mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Street Triple 765 RS 2023 im Vergleich zu Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Speed Triple RS 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung79 mm
HubHub53.4 mmHub71.4 mm
LeistungLeistung130 PSLeistung150 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,000 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment117 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment7,150 U/min
VerdichtungVerdichtung13.25 Verdichtung12.92
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum765 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeÖhlins
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg115 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins
FederwegFederweg131.2 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66.8 GradLenkkopfwinkel67.1 Grad
NachlaufNachlauf96.9 mmNachlauf91.3 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite792 mmBreite775 mm
HöheHöhe1,064 mmHöhe1,070 mm
RadstandRadstand1,399 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von836 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt15.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Die Triumph Street Triple 765 RS ist ein großartiges Motorrad, ein sehr sportliches Naked Bike, welches vor allem sportlich, präzise Motorradfahrer begeistern kann. Extrem ausgewogen, feingetunt und feedbackstark präsentiert sich die leichte Engländerin. Ein Motorrad, wo der Käufer einfach rein gar nichts falsch machen kann. Kein Wunder, dass sie fast ausverkauft ist!

der Motor

das Fahrwerk

die Bremsen

die vollkommene Elektronikausstattung

die Verarbeitungsqualität

der Preis

die Drehzahl ist schwer ablesbar, weil sehr fast zu dezent im Display dargestellt

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Die neue Speed Triple hat ihrer Vorgängerin einiges voraus. Sie ist stärker und smarter als das alte Modell, dreht höher und ist leichter. Ein Wechsel zur Neuen lohnt sich, wenn man auf diese Aspekte wert legt und das nötige Kleingeld parat hat. Dafür bekommt man ein vielseitiges Motorrad, dass den Fahrkomfort für längere Landstraßen-Fahrten mit dem Fahrspaß, den man sich für die Rennstrecke wünscht, vereint. Agil, handlich, smart und kraftvoll. Sie lässt sich die Speedy am besten beschreiben und wird unter ihren Fans definitiv mindestens so viel Anklang finden, wie ihre Vorgängerin.

Neue Technik

Gut funktionierende elektronische Helfer

Bewährter Motor weiterentwickelt

Mehr Leistung und Drehzahl

Hochwertiges Fahrwerk

Viele Einstellmöglichkeiten

Komfortable Sitzposition

Viele Sonderausstattungsmöglichkeiten

Fehlendes Windschild

Hohes Gewicht

Wenig Bodenfreiheit

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Speed Triple RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 765 RS 2023 und der Triumph Speed Triple RS 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Street Triple 765 RS 2023 um etwa 5% höher. Im Vergleich zur Triumph Speed Triple RS 2018 sind mehr Triumph Street Triple 765 RS 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 37 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Speed Triple RS zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 121 Tagen für die Triumph Street Triple 765 RS. Seit Modelljahr 2017 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 765 RS geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Triumph Speed Triple RS. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 765 RS wurde am 10.01.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 58'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 93'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Triple RS veröffentlicht am 05.02.2018.

Preis Triumph Street Triple 765 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Triple RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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