BMW S 1000 RR 2011 vs. Yamaha R1 2011
BMW S 1000 RR 2011
Yamaha R1 2011
Übersicht - BMW S 1000 RR 2011 vs Yamaha R1 2011
Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2011 und die Yamaha R1 Modelljahr 2011 sind beide Supersportmotorräder, die sich in verschiedenen technischen Spezifikationen unterscheiden. Die BMW S 1000 RR hat einen Motor mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 49,7 mm, was zu einer Leistung von 192 PS und einem Drehmoment von 112 Nm führt. Der Hubraum beträgt 999 ccm und die Zylinderzahl beträgt 4. Das Fahrwerk vorne ist mit einer konventionellen Telegabel ausgestattet und der Rahmen besteht aus Aluminium mit einer Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und die Reifenbreite beträgt vorne 120 mm und hinten 190 mm. Der Radstand beträgt 1432 mm, die Sitzhöhe liegt bei 820 mm und das Gewicht fahrbereit beträgt 204 kg. Der Tankinhalt beträgt 17,5 l.
Im Vergleich dazu hat die Yamaha R1 einen Motor mit einer Bohrung von 78 mm und einem Hub von 52,2 mm. Die Leistung beträgt 181 PS und das Drehmoment liegt bei 115,5 Nm. Der Hubraum beträgt 998 ccm und auch hier gibt es 4 Zylinder. Das Fahrwerk vorne ist mit einer Upside-Down-Telegabel ausgestattet und der Rahmen besteht aus Aluminium mit einer Deltabox-Bauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt und die Reifenbreite beträgt vorne und hinten jeweils 120 mm bzw. 190 mm. Der Radstand beträgt 1415 mm, die Sitzhöhe liegt bei 835 mm und das Gewicht fahrbereit beträgt 206 kg. Der Tankinhalt beträgt 18 l.
BMW S 1000 RR 2011
Die BMW S 1000 RR 2011 zeichnet sich durch verbesserte Fahrbarkeit und einen optimierten Drehmomentverlauf aus. Der Motor ist stark und liefert viel Leistung. Die Traktionsstelle ist gut und der Schaltassistent funktioniert makellos. Die Yamaha R1 2011 hat eine feine Traktionsstelle und es ist sehr einfach, den Fahrer auf die Rennstrecke anzupassen. Das Lenkverhalten ist einfach und die Traktionsstelle ist optimal.
Yamaha R1 2011
Allerdings hat die BMW S 1000 RR 2011 den Nachteil, dass eine beschleunigende Fahrt den Fahrer stark ermüdet. Die Yamaha R1 2011 wirkt mit ihrem Heck etwas plump.
Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 RR 2011 als auch die Yamaha R1 2011 beeindruckende Leistungen und Stärken. Die BMW S 1000 RR zeichnet sich durch ihre verbesserte Fahrbarkeit und ihren starken Motor aus, während die Yamaha R1 eine feine Traktionsstelle und ein einfaches Lenkverhalten bietet. Beide Motorräder haben jedoch auch ihre Schwächen, wie die ermüdende Beschleunigung der BMW S 1000 RR und das plump wirkende Heck der Yamaha R1. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW S 1000 RR 2011 im Vergleich zu Yamaha R1 2011
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW S 1000 RR 2011
Die wichtigsten Änderungen an der S 1000 RR waren jedoch die zahlreichen kleinen Anpassungen am Chassis und an der Geometrie. Hier profitiert man nun von tausenden Testkilometern der BMW Testcrew. Das ist logische Evolution und ein toller Schritt nach vorne.
Yamaha R1 2011
Früher mal war sie das härteste Biest unter den 1000ern. Nur die wildesten Hunde konnten sie reiten. Nun ist sie jenes Motorrad, welches man nicht nur als "das geringste Übel auf der Landstraße" bezeichnen kann sondern welches ebendort viel Freude bereitet.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 RR 2011 und der Yamaha R1 2011. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 RR 2011 um etwa 15% höher. Die BMW S 1000 RR 2011 erfährt einen Verlust von 1'910 CHF in einem Jahr und 2'540 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1'320 CHF und 2'230 CHF für die Yamaha R1 2011 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha R1 2011 sind mehr BMW S 1000 RR 2011 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 RR zu verkaufen, mit 47 Tagen im Vergleich zu 53 Tagen für die Yamaha R1. Seit Modelljahr 2010 wurden 135 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 RR geschrieben und 80 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Yamaha R1. Der erste Bericht für die BMW S 1000 RR wurde am 16.04.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha R1 veröffentlicht am 28.04.2003.
