Kawasaki Z900 2019 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2019 und die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Z900 hat einen 948 ccm Reihe-Vierzylinder-Motor, der eine Leistung von 125,4 PS und ein Drehmoment von 98,6 Nm bietet. Die Street Triple 765 R hingegen verfügt über einen 765 ccm Reihe-Dreizylinder-Motor mit einer Leistung von 118 PS und einem Drehmoment von 77 Nm. Beide Motorräder haben eine flüssigkeitsgekühlte Gemischaufbereitung und bieten eine solide Leistung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Z900 hat eine Einstellmöglichkeit für Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten, während die Street Triple 765 R zusätzlich eine Einstellmöglichkeit für die Druckstufe bietet. Das Material des hinteren Fahrwerks ist bei beiden Motorrädern aus Aluminium, während der Rahmen der Z900 aus Stahl besteht und der Rahmen der Street Triple 765 R aus Aluminium gebaut ist.

Kawasaki Z900 2019

Die Bremsen vorne beider Motorräder sind mit Doppelscheiben ausgestattet, wobei die Z900 eine Scheibengröße von 300 mm und die Street Triple 765 R eine Scheibengröße von 310 mm hat. Beide Motorräder haben Vierkolben-Bremssättel, wobei die Street Triple 765 R zusätzlich eine radiale und Monoblock-Technologie bietet. Beide Motorräder verfügen über ABS als Assistenzsystem.

In Bezug auf die Reifendaten haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, sowie einen Reifendurchmesser von 17 Zoll sowohl vorne als auch hinten. Der Radstand der Z900 beträgt 1450 mm, während der Radstand der Street Triple 765 R 1405 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Z900 beginnt bei 795 mm, während die Street Triple 765 R eine Sitzhöhe von 825 mm bietet.

Die Stärken der Z900 liegen in ihrem leichten und selbstverständlichen Handling bei hoher Stabilität, einem seidigen Motor mit vollem Durchzug ab der Drehzahlmitte, einer hohen Fahrwerkstransparenz, tollem Feedback und einer Sitzposition mit Wohlfühlfaktor. Darüber hinaus bietet die Z900 einen fairen Preis. Die Stärken der Street Triple 765 R liegen in ihrem breiten nutzbaren Drehzahlband, einer aktiven Sitzposition, hoher Stabilität, einem tollen Getriebe samt Schaltassistenten und einem erstklassigen Fahrwerk.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Die Schwächen der Z900 liegen in ihrem zu niedrig montierten TFT-Display, der umständlichen Bedienung des Menüs und den bescheidenen Sichtmöglichkeiten der Rückspiegel. Die Schwächen der Street Triple 765 R liegen in ihrer früh regelnden Traktionskontrolle, einer Sitzbank mit wenig Grip und einem veralteten Display.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 Modelljahr 2019 als auch die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2020 solide Leistungen und ein ansprechendes Fahrerlebnis. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er Wert auf eine höhere Leistung und eine komfortable Sitzposition legt oder ein breites nutzbares Drehzahlband und ein erstklassiges Fahrwerk bevorzugt.