Honda CB650R 2021 vs. Suzuki SV 650 2023

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

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Übersicht - Honda CB650R 2021 vs Suzuki SV 650 2023

Die Honda CB650R Modelljahr 2021 und die Suzuki SV 650 Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die sich an Einsteiger und Fahrer mit etwas Erfahrung richten. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der Modelle berücksichtigt werden sollten.

Die Honda CB650R 2021 besticht weiterhin mit ihrer Neo Sports Cafe Optik, die modern und ansprechend ist. Sie bietet eine gute Balance zwischen Leistung und Benutzerfreundlichkeit und eignet sich daher gut für Einsteiger. Der Motor der CB650R dreht sahnig hoch und bietet eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 63 Nm. Der niedrige Verbrauch von 4.9 l/100km sorgt für eine gute Reichweite von 314 km. Das Fahrwerk der CB650R besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben vorne und Vierkolben-Kolben ausgestattet. Die CB650R verfügt über ABS als einzige Assistenzfunktion. Die Sitzhöhe beträgt 810 mm, was für größere Fahrer etwas beengt sein könnte. Das Gewicht beträgt 202.5 kg, was das Motorrad etwas pummelig macht. Der Tankinhalt beträgt 15.4 l.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Die Suzuki SV 650 2023 hingegen bietet das letzte V2-Triebwerk seiner Klasse und hat eine zeitlose Optik. Sie bietet eine einsteigerfreundliche Sitzposition und einfaches Handling. Der Motor der SV 650 leistet 73 PS und bietet ein Drehmoment von 64 Nm. Der Verbrauch von 4.1 l/100km ermöglicht eine Reichweite von 353 km. Das Fahrwerk besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben vorne und Vierkolben-Kolben ausgestattet. Wie die CB650R verfügt auch die SV 650 über ABS als einzige Assistenzfunktion. Die Sitzhöhe beträgt 785 mm, was für Fahrer aller Größen angenehm ist. Das Gewicht beträgt 200 kg, was die SV 650 etwas leichter macht als die CB650R. Der Tankinhalt beträgt 14.5 l.

Die Honda CB650R 2021 hat ihre Schwächen, darunter der begrenzte Platz für größere Fahrer und eine mittelmäßige Ausstattung. Das Motorrad kann auch als etwas pummelig empfunden werden und bietet wenig Punch aus dem Drehzahlkeller.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Die Suzuki SV 650 2023 hat ebenfalls ihre Schwächen, wie eine Bremse, die Handkraft erfordert, und das Fehlen von Elektronik außer ABS. Die Armaturen sind mäßig ablesbar.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CB650R 2021 als auch die Suzuki SV 650 2023 solide Optionen für Einsteiger und Fahrer mit etwas Erfahrung. Die Entscheidung zwischen den beiden hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab. Während die CB650R mit ihrer Optik und dem guten Preis-Leistungsverhältnis punktet, bietet die SV 650 ein einfaches Handling und das letzte V2-Triebwerk ihrer Klasse.

Technische Daten Honda CB650R 2021 im Vergleich zu Suzuki SV 650 2023

Honda CB650R 2021
Suzuki SV 650 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung67 mmBohrung81 mm
HubHub46 mmHub62.6 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,000 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment63 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment6,800 U/min
VerdichtungVerdichtung11.6 Verdichtung11.2
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum645 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg125 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64.5 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf101 mmNachlauf106 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser290 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,120 mmLänge2,140 mm
BreiteBreite750 mmBreite760 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,090 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von785 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)202.5 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)200 kg
TankinhaltTankinhalt15.4 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A
ReichweiteReichweite314 kmReichweite353 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert112 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert96 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.9 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.1 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch97 dbStandgeräusch88 db

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 von möglichen 24 Punkten bedeuten Platz 5 im großen Mittelklasse Nakedbike Vergleichstest 2021. Die Honda schlägt sich wacker gegen die technisch weiter fortgeschrittene Konkurrenz und kann trotz Außenseiterstellung ein Motorrad hinter sich lassen. Gefällige Optik, zugängliches Fahren und der niedrige Preis lassen die Unzulänglichkeiten, die im direkten Vergleich ans Tageslicht befördert wurden in den Hintergrund treten.

Neo Sports Cafe Optik nach wie vor top

absolut einsteigertauglich

gutes Preis-Leistungsverhältnis

Motor dreht sahnig hoch

niedriger Verbrauch

zu wenig Platz für große Fahrer

Ausstattung mittelmäßig

relativ pummelig

wenig Punch aus dem Drehzahlkeller

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Seit 25 Jahren ist die Suzuki SV 650 am Markt, so lange wie kein anderes Motorrad. Das Triebwerk bekam ein Euro5-Update und präsentiert sich nun noch erwachsener, womit es eindeutig zum gesamten restlichen Package passt. Die SV 650 will niemanden, vor allem Einsteiger nicht erschrecken. Das Fahrwerk macht einen soliden, unaufgeregten Eindruck, die Bremse erfordert ordentlich Handkraft, damit nicht etwa unerwartet überbremst werden kann. Die Optik ist einerseits zeitlos, andererseits an einigen Komponenten wirklich schon etwas veraltet. Dafür ist der Preis, wie üblich bei Suzuki, fair.

Letztes V2-Triebwerk der Klasse

einsteigerfreundliche Sitzposition

einfaches Handling, zeitlose Optik

Bremse erfordert Handkraft

außer ABS keine Elektronik an Bord

Armaturen mäßig ablesbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB650R vs Suzuki SV 650

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB650R 2021 und der Suzuki SV 650 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CB650R 2021 um etwa 10% höher. Im Vergleich zur Suzuki SV 650 2023 sind weniger Honda CB650R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11 im Vergleich zu 125. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB650R zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 133 Tagen für die Suzuki SV 650. Seit Modelljahr 2019 wurden 23 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB650R geschrieben und 25 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki SV 650. Der erste Bericht für die Honda CB650R wurde am 08.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 14'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki SV 650 veröffentlicht am 26.09.2008.

Preis Honda CB650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki SV 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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