Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Suzuki V-Strom 1050 2023
Übersicht - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs Suzuki V-Strom 1050 2023
Die Suzuki V-Strom 1050DE Modelljahr 2023 und die Suzuki V-Strom 1050 Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle verfügen über einen V-Motor mit einer Bohrung von 100 mm und einem Hub von 66 mm. Sie liefern eine Leistung von 107 PS und ein Drehmoment von 100 Nm. Der Starter ist elektrisch und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Beide Modelle haben 2 Zylinder und einen Hubraum von 1037 ccm.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von Kayaba mit einem Durchmesser von 43 mm. Die V-Strom 1050DE hat einen Federweg von 170 mm vorne, während die V-Strom 1050 einen Federweg von 160 mm vorne hat. Beide Modelle haben eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten und einen Federweg von 169 mm bzw. 160 mm. Die Einstellmöglichkeiten für das Fahrwerk umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Das Chassis beider Modelle besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt bei der V-Strom 1050DE 62,5 Grad und bei der V-Strom 1050 64,7 Grad. Der Nachlauf beträgt 126 mm bzw. 109 mm.
Bei den Bremsen haben beide Modelle eine Doppelscheibe vorne. In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügen beide Modelle über ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die V-Strom 1050DE hat zusätzlich Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Schaltassistent mit Blipper und Tempomat.
Suzuki V-Strom 1050 2023
Bei den Daten und Abmessungen hat die V-Strom 1050DE einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und einen Reifenbreite von 150 mm hinten mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die V-Strom 1050 hat einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und die gleiche Reifenbreite und Durchmesser hinten. Der Radstand beträgt bei der V-Strom 1050DE 1595 mm und bei der V-Strom 1050 1555 mm. Die Sitzhöhe liegt bei der V-Strom 1050DE bei 880 mm und bei der V-Strom 1050 bei 855 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt bei der V-Strom 1050DE 252 kg und bei der V-Strom 1050 236 kg. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 20 l. Die Reichweite beträgt bei der V-Strom 1050DE 384 km und bei der V-Strom 1050 416 km. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei der V-Strom 1050DE bei 5,2 l/100km und bei der V-Strom 1050 bei 4,8 l/100km.
Beide Modelle haben einen durchzugstarken Motor, ein hochwertiges Elektronikpaket und eine hervorragende Ergonomie. Sie bieten einen guten Langstreckenkomfort und eine gelungene Retro-Optik. Die V-Strom 1050DE hat zusätzlich einen sehr guten Gravel-Mode und ein Offroad-ABS, während die V-Strom 1050 eine üppige Serienausstattung und einen hervorragenden Wind- und Wetterschutz bietet. Die V-Strom 1050DE könnte aufgrund ihres hohen Gewichts und der etwas kleineren Federwege verbessert werden. Die V-Strom 1050 hat den Nachteil, dass das ABS nicht abschalt- bzw. hinten deaktivierbar ist.
Technische Daten Suzuki V-Strom 1050DE 2023 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1050 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Mit Überarbeitung bzw. Erweiterung der 1050er-Modelle hat Suzuki nun für jeden die richtige, große V-Strom im Angebot. Wer von vornherein weiß, dass er fast nur auf der Straße bleiben wird, findet im Standard-Modell einen verlässlichen Reisebegleiter oder auch Kumpel für alle Tage, wer sich bei der Auswahl an Wegen weniger einschränken und auch regelmäßig unbefestigtes Terrain befahren will, der findet in der DE nun eine gute Wahl. Das Hauptargument bleibt aber weiter dieser Motor, der mit seinen 107 PS und vor allem seinem satten Drehmoment kaum Wünsche offen lässt.
Suzuki V-Strom 1050 2023
Mit Überarbeitung bzw. Erweiterung der 1050er-Modelle hat Suzuki nun für jeden die richtige, große V-Strom im Angebot. Wer von vornherein weiß, dass er fast nur auf der Straße bleiben wird, findet im Standard-Modell einen verlässlichen Reisebegleiter oder auch Kumpel für alle Tage, wer sich bei der Auswahl an Wegen weniger einschränken und auch regelmäßig unbefestigtes Terrain befahren will, der findet in der DE nun eine gute Wahl. Das Hauptargument bleibt aber weiter dieser Motor, der mit seinen 107 PS und vor allem seinem satten Drehmoment kaum Wünsche offen lässt.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 1050DE vs Suzuki V-Strom 1050
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki V-Strom 1050DE 2023 und der Suzuki V-Strom 1050 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki V-Strom 1050DE 2023 um etwa 6% höher. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 1050 2023 sind mehr Suzuki V-Strom 1050DE 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 107 im Vergleich zu 38. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki V-Strom 1050 zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 95 Tagen für die Suzuki V-Strom 1050DE. Seit Modelljahr 2023 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki V-Strom 1050DE geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Suzuki V-Strom 1050. Der erste Bericht für die Suzuki V-Strom 1050DE wurde am 05.09.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 104'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 1050 veröffentlicht am 30.01.2020.
