Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro Modelljahr 2021 und die Honda XL750 Transalp Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände entwickelt wurden. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 zeichnet sich durch ihren charaktervollen Dreizylinder-Motor aus, der eine Leistung von 95,2 PS und ein Drehmoment von 87 Nm bietet. Dieser Motor sorgt für eine gute Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Honda XL750 Transalp 2023 hingegen verfügt über einen Zweizylinder-Motor mit einer Leistung von 92 PS und einem Drehmoment von 75 Nm. Obwohl dieser Motor etwas weniger Leistung bietet als der der Triumph, ist er dennoch zugänglich und macht Spaß zu fahren.

In Bezug auf das Fahrwerk bieten beide Motorräder eine gute Federung, um Unebenheiten auf der Straße und im Gelände auszugleichen. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 verfügt über eine Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 240 mm vorne sowie eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Showa und einem Federweg von 230 mm hinten. Die Honda XL750 Transalp 2023 ist ebenfalls mit einer Telegabel Upside-Down von Showa ausgestattet, jedoch mit einem etwas kleineren Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 200 mm vorne. Das hintere Fahrwerk besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Showa und einem Federweg von 190 mm. Beide Motorräder bieten eine gute Federung, um Fahrkomfort und Kontrolle in verschiedenen Fahrsituationen zu gewährleisten.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Was die Bremsen betrifft, verfügen sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 als auch die Honda XL750 Transalp 2023 über Doppelscheibenbremsen vorne. Die Triumph ist mit Brembo-Bremsen ausgestattet, während die Honda Nissin-Bremsen verwendet. Beide Bremsanlagen bieten eine gute Bremsleistung und sorgen für sicheres Anhalten in allen Situationen.

In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Motorräder moderne Funktionen wie LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 bietet zusätzlich eine Sitzheizung für Fahrer und Sozius, während die Honda XL750 Transalp 2023 mit Bluetooth und Konnektivität ausgestattet ist. Beide Motorräder bieten eine gute Ausstattung, um den Fahrkomfort und die Sicherheit zu verbessern.

Honda XL750 Transalp 2023

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 hat jedoch einige Schwächen, die berücksichtigt werden sollten. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz nicht besonders robust und könnten bei einem Sturz beschädigt werden. Außerdem gibt es am linken Lenker viele Schalter, was die Bedienung etwas umständlich machen kann. Das Motorrad hat insgesamt einen großen und behäbigen Auftritt, was es für Fahrer mit kleinerer Statur möglicherweise etwas unhandlich macht.

Die Honda XL750 Transalp 2023 hat ebenfalls einige Schwächen. Es gibt keinen Tempomat, weder serienmäßig noch als Zubehör. Die auf Komfort ausgelegten Komponenten der Honda kommen unter härteren Bedingungen an ihre Grenzen. Der Top-Quickshifter ist leider nur optional erhältlich, was zusätzliche Kosten verursachen kann. Das Motorrad bietet auch relativ wenig Schräglagenfreiheit, was die Fahrdynamik in Kurven einschränken kann. Die Elektronik ist sehr vorsichtig abgestimmt, was zu einer weniger sportlichen Fahrweise führen kann.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 mit ihrem charaktervollen Dreizylinder-Motor, ihrer praxistauglichen Offroadperformance und ihrer umfangreichen Serienausstattung eine gute Wahl für Fahrer ist, die ein vielseitiges und komfortables Enduro-Motorrad suchen. Die Honda XL750 Transalp 2023 hingegen bietet mit ihrem zugänglichen Motor, ihrem günstigen Preis-Leistungs-Verhältnis und ihrem leichten Handling eine gute Option für Fahrer, die ein unkompliziertes und leichtes Motorrad bevorzugen.