Kawasaki Versys 1000 2015 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

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Übersicht - Kawasaki Versys 1000 2015 vs Suzuki V-Strom 1000 2014

Die Kawasaki Versys 1000 Modelljahr 2015 und die Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2014 sind beide Enduro-Motorräder, die für lange Touren und Abenteuerfahrten konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine gute Leistung und eine komfortable Sitzposition, um stundenlanges Fahren zu ermöglichen.

Die Kawasaki Versys 1000 2015 zeichnet sich durch ihre sportliche Optik aus, die sie von der Suzuki V-Strom 1000 2014 unterscheidet. Der kultivierte Reihen-Vierzylindermotor der Versys 1000 bietet eine Leistung von 120 PS und ein Drehmoment von 102 Nm, während der Motor der V-Strom 1000 eine Leistung von 100 PS und ein Drehmoment von 103 Nm bietet. Beide Motorräder haben einen Kettenantrieb und einen Hubraum von über 1000 ccm.

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

In Bezug auf das Fahrwerk verfügen sowohl die Versys 1000 als auch die V-Strom 1000 über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung und einen Aluminiumrahmen. Der Radstand der Versys 1000 beträgt 1520 mm, während der Radstand der V-Strom 1000 1555 mm beträgt. Das Gewicht der Versys 1000 liegt bei 250 kg (fahrbereit mit ABS), während das Gewicht der V-Strom 1000 bei 228 kg liegt. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von über 20 Litern, was für lange Fahrten von Vorteil ist.

Ein weiterer Unterschied zwischen den beiden Motorrädern liegt in den Reifendimensionen. Die Versys 1000 hat einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten, während die V-Strom 1000 einen größeren Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten hat. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der Versys 1000 180 mm und bei der V-Strom 1000 150 mm.

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Die Versys 1000 bietet ein verstellbares Windschild, das jedoch nur im Stand verstellbar ist. Die V-Strom 1000 hingegen hat einen Windschutz, der jedoch für Verwirbelungen am Kopf sorgen kann. Ein weiterer Unterschied besteht darin, dass die Versys 1000 eine Ganganzeige nur gegen Aufpreis bietet, während die V-Strom 1000 eine komplette Armaturenkonsole hat.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Kawasaki Versys 1000 2015 mit ihrer sportlichen Optik, der komfortablen Sitzposition und dem kultivierten Motor punktet. Die Suzuki V-Strom 1000 2014 hingegen bietet einen durchzugsstarken Motor, serienmäßige Traktionskontrolle und eine hohe Reisetauglichkeit. Beide Modelle haben ihre Vor- und Nachteile, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Versys 1000 2015 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1000 2014

Kawasaki Versys 1000 2015
Suzuki V-Strom 1000 2014
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Kawasaki Versys 1000 2015
Kawasaki Versys 1000 2015
Suzuki V-Strom 1000 2014
Suzuki V-Strom 1000 2014

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,240 mmLänge2,285 mm
BreiteBreite895 mmBreite865 mm
HöheHöhe1,400 mmHöhe1,410 mm
RadstandRadstand1,520 mmRadstand1,555 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)250 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)228 kg
TankinhaltTankinhalt21 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Die neue Kawasaki Versys 1000 ist kein völlig neues Modell – auch wenn sie vom Design her so aussieht. Sehr geschickt wurde die Optik an die derzeitige, aggressive Kawasaki-Linie mit zwei spitzen Scheinwerfern und vielen Kanten an der Front angepasst. Technisch wurde sie hingegen behutsam aufgemöbelt – dafür durchaus sinnvoll. Zwei Zusatz-PS lassen die Leistung auf 120 PS wachsen, die sich dank der herrlichen Reihen-Vierzylinder-Charakteristik ausgezeichnet fahren lassen. Das Fahrwerk entspricht dem sportlichen Anspruch einer Kawasaki, Ergonomie und bequeme Sitzposition lassen dennoch weite Reisen zu – wie es eben für eine Großenduro im Lastenheft steht. Mit sinnvollem Zubehör wie Kofferset, Topcase, Heizgriffen und Zusatz-Scheinwerfern wird die Versys 1000 zur ernsthaften Langstrecken-Tourerin – der vergleichsweise geringe Grundpreis macht diese Gimmicks durchaus leistbar.

Sportliche Optik

komfortable Sitzposition

kräftiger und kultivierter Reihen-Vierzylindermotor

verstellbares Windschild

stabiles Fahrwerk

gut dosierbare Bremsanlage

schlaues Zubehörprogramm

vergleichsweise günstiger Preis

Windschild nur im Stand verstellbar

Ganganzeige kostet Aufpreis

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Im Großenduro-Segment belegt die Suzuki V-Strom 1000 die Position des günstigen Angebots, bei dem man dennoch auf nichts verzichten muss - sogar eine Traktionskontrolle und ABS sind serienmäßig mit dabei. Ausgezeichnete Bremsen, toller Komfort und ein herrlich antrittsstarker V-Zweizylindermotor sind Zutaten, die fast jedem schmecken dürften. Dass sie mit 100 PS nicht in der Oberliga mitspielt, wird durch die herrliche Kraftentfaltung wettgemacht, die auf weiten Reisen für ein entspanntes Klima sorgt. Lediglich der Windschutz ist mit der originalen Scheibe nicht optimal, da sollte man in den erschwinglichen, etwas größeren Windschutz investieren.

durchzugsstarker Motor

Traktionskontrolle serienmäßig

sehr gute Bremsen

straffes und gleichzeitig komfortables Fahrwerk

hohe Reisetauglichkeit

komplette Armaturen

Windschutz sorgt für Verwirbelungen am Kopf

dem Motor geht im oberen Drehzahlbereich die Puste aus

verwechselbare Optik

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Versys 1000 vs Suzuki V-Strom 1000

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Versys 1000 2015 und der Suzuki V-Strom 1000 2014. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Versys 1000 2015 um etwa 15% höher. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 1000 2014 sind weniger Kawasaki Versys 1000 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 23. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Versys 1000 zu verkaufen, mit 86 Tagen im Vergleich zu 90 Tagen für die Suzuki V-Strom 1000. Seit Modelljahr 2012 wurden 19 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Versys 1000 geschrieben und 40 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki V-Strom 1000. Der erste Bericht für die Kawasaki Versys 1000 wurde am 07.11.2011 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 6'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 1000 veröffentlicht am 23.07.2002.

Preis Kawasaki Versys 1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki V-Strom 1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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