Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati Streetfighter V2 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Streetfighter V2 2023
Übersicht - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Ducati Streetfighter V2 2023
Die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2021 ist zweifellos das stärkste Naked Bike aller Zeiten. Mit einer Leistung von 208 PS und einem Drehmoment von 123 Nm bietet dieser Motorradkoloss eine beeindruckende Performance. Die Gemischaufbereitung erfolgt über eine Einspritzung, während der Motorbauart V4 mit 4 Zylindern und einem Hubraum von 1103 ccm für eine hohe Leistungsfähigkeit sorgt. Die flüssige Kühlung gewährleistet eine optimale Betriebstemperatur.
Das Fahrwerk der Streetfighter V4 S ist von höchster Qualität. Die Telegabel Upside-Down von Öhlins an der Vorderseite und die Einarmschwinge mit Monofederbein von Öhlins an der Hinterseite bieten eine hervorragende Aufhängung. Zudem sind sie vollständig einstellbar in Bezug auf Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen aus Aluminium verleiht dem Chassis Stabilität und Festigkeit.
Die Bremsen der Streetfighter V4 S sind ebenfalls beeindruckend. Mit Doppelscheiben und einem Durchmesser von 330 mm, ausgestattet mit Vierkolben-Bremssätteln und der radialen Monoblock-Technologie von Brembo, bieten sie eine herausragende Bremsleistung. Das ABS und der Schaltassistent sind Teil des umfangreichen Assistenzsystem-Pakets, das auch Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle umfasst.
Die Streetfighter V4 S verfügt über einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display, die zur hochwertigen Ausstattung beitragen. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1488 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das Trockengewicht beträgt 178 kg, während das fahrbereite Gewicht bei 199 kg liegt. Der Tankinhalt beträgt 16 l.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2023 hat zwar eine geringere Leistung als die V4 S, aber mit 153 PS und einem Drehmoment von 101,4 Nm bietet sie dennoch eine beeindruckende Performance. Der Motorbauart V2 mit 2 Zylindern und einem Hubraum von 955 ccm sorgt für eine drehfreudige Leistungsentfaltung. Die Gemischaufbereitung erfolgt auch hier über eine Einspritzung, während die flüssige Kühlung für eine optimale Betriebstemperatur sorgt.
Das Fahrwerk der Streetfighter V2 ist ebenfalls hochwertig. Die Telegabel Upside-Down von Showa an der Vorderseite und die Einarmschwinge mit Monofederbein von Sachs an der Hinterseite bieten eine gute Aufhängung. Auch hier sind sie vollständig einstellbar in Bezug auf Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen aus Aluminium gewährleistet Stabilität und Festigkeit.
Die Bremsen der Streetfighter V2 sind kräftig und bieten eine gute Bremsleistung. Mit Doppelscheiben und einem Durchmesser von 320 mm, ausgestattet mit Vierkolben-Bremssätteln und der radialen Monoblock-Technologie von Brembo, bieten sie eine präzise Bremswirkung. Das umfangreiche Assistenzsystem-Paket umfasst Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.
Die Streetfighter V2 verfügt ebenfalls über einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1465 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das Trockengewicht beträgt ebenfalls 178 kg, während das fahrbereite Gewicht bei 200 kg liegt. Der Tankinhalt ist mit 17 l etwas größer als bei der V4 S.
Die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2021 hat einige Stärken, die sie auszeichnen. Neben der beeindruckenden Leistung ist die Ergonomie des Motorrads gut, was für eine komfortable Fahrposition sorgt. Das elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk bietet ein herrliches Fahrerlebnis, während die Brembo Stylema-Bremsen eine brachiale Bremsleistung bieten. Das volle Elektronik-Paket mit ABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle ist beeindruckend. Zudem hat die Streetfighter V4 S eine hübsche und unverwechselbare Optik.
Ducati Streetfighter V2 2023
Die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2023 hat ebenfalls einige Stärken. Der drehfreudige V2-Motor sorgt für eine gute Leistungsentfaltung, während das umfangreiche Elektronikpaket für ein sicheres Fahrerlebnis sorgt. Das serienmäßig fein ansprechende Fahrwerk bietet eine gute Aufhängung, während die Bremsen kräftig und präzise sind. Die sportliche und edle Optik des Motorrads, gepaart mit der sportlichen und zugänglichen Sitzposition, machen die Streetfighter V2 zu einem attraktiven Modell.
Die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. Der hohe Preis ist sicherlich ein Faktor, der potenzielle Käufer abschrecken könnte. Zudem ist der Auspuffsound sehr laut, was nicht jedermanns Geschmack ist. Die volle Leistung des Motors wird erst im oberen Drehzahlbereich erreicht, was für einige Fahrer möglicherweise eine Herausforderung darstellt.
Die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2023 hat ebenfalls einige Schwächen. Es gibt keine Tankanzeige, was für manche Fahrer unpraktisch sein kann. Der Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen, was das Fahrerlebnis beeinträchtigen kann. Zudem kann es unter dem Fahrersitz zu Hitzestaus kommen, was unangenehm sein kann.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2021 als auch die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2023 beeindruckende Leistungen und hochwertige Ausstattung. Die Entscheidung für eines der Modelle hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati Streetfighter V4 S 2021 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V2 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite und die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ergonomie und Handling sind grundsätzlich ebenfalls gelungen, lediglich auf der Rennstrecke wünschte man sich wegen der abartigen Power einen niedrigeren Lenker. Ein perfektes Poser-Bike also, das auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.
Ducati Streetfighter V2 2023
Mit dem Streetfighter V2 hat Ducati den Supersportler Panigale V2 tüchtig modifiziert und auf Alltagstauglichkeit getrimmt. Trotz der optischen Nähe zum Streetfighter V4 besitzt er einen eigenständigen Charakter und hat auch Allüren, die das Leben mit ihm ein wenig schwierig, aber im Gegenzug interessant machen. Der ruckelige Motorlauf in niedrigen Drehzahlen stört Ducatisti aber offensichtlich nicht, stattdessen freut man sich über 153 PS, die gut am Gas hängen, fein ansprechende Fahrwerkskomponenten, hochwertige Bremsen und eine elektronische Komplettausstattung - lediglich die Tankanzeige wurde vergessen. Ähnlich seiner fahrerischen Qualitäten orientiert sich die Streetfighter V2 allerdings auch bei der Preisgestaltung nach oben in Richtung Hyper-Naked-Bikes.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Streetfighter V2
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V4 S 2021 und der Ducati Streetfighter V2 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 S 2021 um etwa 28% höher. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V2 2023 sind weniger Ducati Streetfighter V4 S 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 27. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V2 zu verkaufen, mit 71 Tagen im Vergleich zu 85 Tagen für die Ducati Streetfighter V4 S. Seit Modelljahr 2020 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V4 S geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati Streetfighter V2. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V4 S wurde am 26.03.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V2 veröffentlicht am 11.11.2021.
