KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015
KTM 1290 Super Adventure 2015
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Übersicht - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015
Die KTM 1290 Super Adventure Modelljahr 2015 und die Ducati Multistrada 1200 S Modelljahr 2015 sind beide hochwertige Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern.
Die KTM 1290 Super Adventure 2015 zeichnet sich durch einen sehr starken und souveränen Motor aus. Mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 140 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und Überholleistung. Das Motorrad verfügt über ein umfangreiches Elektronik-Paket, das viele Fahrassistenzsysteme wie Ride by Wire, einstellbare Traktionskontrolle und Kurven-ABS umfasst. Das semi-aktive Fahrwerk sorgt für ein sportlich agiles Fahrverhalten, während der große 30-Liter-Tank eine lange Reichweite ermöglicht. Zusätzliche Funktionen wie Sitzheizung, Hauptständer und LED-Kurvenlicht machen die KTM 1290 Super Adventure zu einer komfortablen und vielseitigen Wahl für Abenteuerfahrten.
KTM 1290 Super Adventure 2015
Die Ducati Multistrada 1200 S 2015 bietet ebenfalls eine beeindruckende Leistung mit einem kräftigen Motor, der 160 PS und 136 Nm Drehmoment liefert. Das Motorrad verfügt über ein sensibles, semiaktives Skyhook-Fahrwerk, das eine optimale Federung und Dämpfung bietet. Die Brembo-Bremsanlage sorgt für eine zuverlässige Verzögerung und das Kurven-ABS verbessert die Sicherheit in Kurvenfahrten. Die Ducati Multistrada 1200 S verfügt auch über abstimmbare Leistungsmodi, LED-Kurvenlicht und serienmäßigen Tempomat. Optional können verschiedene Ausstattungspakete kombiniert werden, um den Komfort und die Funktionalität des Motorrads weiter zu verbessern.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen. Die KTM 1290 Super Adventure bietet einen sehr starken Motor und ein sportlich agiles Fahrverhalten. Das umfangreiche Elektronik-Paket und das semi-aktive Fahrwerk verbessern den Fahrkomfort und die Sicherheit. Die Ducati Multistrada 1200 S bietet ebenfalls einen kräftigen Motor und ein sensibles Fahrwerk. Die Brembo-Bremsanlage und das Kurven-ABS sorgen für eine zuverlässige Verzögerung und verbessern die Sicherheit. Die abstimmbaren Leistungsmodi und das serienmäßige Tempomat bieten zusätzlichen Komfort. Allerdings ist das Windschild der KTM 1290 Super Adventure etwas zerklüftet und die Verriegelungshebel befinden sich auf der rechten Seite. Die Ducati Multistrada 1200 S hat ein etwas schmales Windschild und kann aufgrund der hochwertigen Ausstattungspakete etwas teurer sein.
Insgesamt sind sowohl die KTM 1290 Super Adventure 2015 als auch die Ducati Multistrada 1200 S 2015 ausgezeichnete Motorräder für Abenteuerfahrten. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab, wie zum Beispiel der Motorleistung, dem Fahrverhalten, den elektronischen Funktionen und dem Preis. Beide Motorräder bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern.
Technische Daten KTM 1290 Super Adventure 2015 im Vergleich zu Ducati Multistrada 1200 S 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Adventure 2015
Die 1290 Super Adventure wird von KTM völlig zu Recht als Adventure-Flaggschiff präsentiert. Vollgestopft mit ausgeklügelter Elektronik und nahezu allem, was man in einer großen Reiseenduro brauchen kann, empfiehlt sie sich erwartungsgemäß für die weite Reise. Was man anhand der wuchtigen Erscheinung allerdings nicht sofort sieht, ist, dass die Super Adventure so wie ihre 1190er-Schwestern eine unglaubliche Spaßmaschine ist. Vor allem im engen Winkelwerk macht sie unglaublichen Spaß. Die Elektronik regelt dabei so unauffällig Traktion, Fahrwerk und Motormangaement, dass man sich voll und ganz und vor allem mit Sicherheit auf´s Gas geben konzentrieren kann. Auf den Zwischengeraden sorgen dann die 160 PS Leistung dafür, dass die 1290 Super Adventure auch sportliche Anforderungen erfüllen kann und somit an Universalität kaum übertroffen wird.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Die neue Ducati Multistrada 1200 S ist eine durchaus gelungene Neuauflage der extra-sportlich orientierten Reiseenduro. Die Schwächen der Vorgängerin wurden offensichtlich genau analysiert und ausgebessert: Der Motor werkt dank DVT-System nun auch im unteren Drehzahlbereich harmonisch und die Sitzposition wird nun auch komfortorientierten Fahrern gerechter. Die Elektronik wurde massiv aufgerüstet, so unfangreich ist keine andere Reiseenduro ausgestattet. Angefangen bei den vielfach abstimmbaren Modi, die Leistungsentfaltung und Fahrwerk betreffen, werkt auch die Bremse samt Kurven-ABS auf höchstem Niveau. Die "normale" Multisrtrada 1200 verzichtet zwar auf einige Elektronik-Gimmicks, wird dadurch aber auch günstiger und fährt sich insgesamt trotzdem nicht wirklich schlechter.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure vs Ducati Multistrada 1200 S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure 2015 und der Ducati Multistrada 1200 S 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure 2015 um etwa 3% höher. Die KTM 1290 Super Adventure 2015 erfährt einen Verlust von 600 CHF in einem Jahr und 1'440 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 580 CHF und 3'150 CHF für die Ducati Multistrada 1200 S 2015 gegenüber. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 94 Tagen für die Ducati Multistrada 1200 S. Seit Modelljahr 2015 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2010 für die Ducati Multistrada 1200 S. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure wurde am 19.08.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 24'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Multistrada 1200 S veröffentlicht am 14.09.2010.
