Kawasaki Z650 2020 vs. Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

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Übersicht - Kawasaki Z650 2020 vs Kawasaki Ninja 650 2023

Die Kawasaki Z650 Modelljahr 2020 und die Kawasaki Ninja 650 Modelljahr 2023 sind beide Motorräder des japanischen Herstellers Kawasaki. Beide Modelle haben viele Gemeinsamkeiten in Bezug auf ihre technischen Spezifikationen. Beide Motorräder verfügen über einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 83 mm und einem Hub von 60 mm. Die Leistung beträgt 68,2 PS und das Drehmoment liegt bei 65,7 Nm. Die Verdichtung beträgt 10,8 und die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung. Der Hubraum beträgt 649 ccm. Sowohl die Z650 als auch die Ninja 650 haben eine Telegabelkonstruktion vorne mit einem Durchmesser von 41 mm und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauweise. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65,5 Grad und der Nachlauf 100 mm.

Ein Unterschied zwischen den beiden Modellen besteht in der Bremsanlage. Die Z650 ist mit einer Doppelscheibenbremse mit einem Durchmesser von 300 mm und Zweikolbenbremszangen ausgestattet, während die Ninja 650 zusätzlich zur Doppelscheibenbremse auch eine Traktionskontrolle bietet. Dies ist ein Sicherheitsmerkmal, das in der Z650 nicht vorhanden ist. Beide Motorräder verfügen über ein ABS-System.

In Bezug auf die Ausstattung sind sowohl die Z650 als auch die Ninja 650 mit LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfern und einem TFT-Display ausgestattet. Das TFT-Display verfügt über eine Konnektivität, die es dem Fahrer ermöglicht, sein Smartphone mit dem Motorrad zu verbinden.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Die Z650 Modelljahr 2020 hat einige Stärken. Sie verfügt über einen durchzugsstarken Zweizylinder-Motor und ein aggressives Ansauggeräusch. Das Motorrad hat kompakte Abmessungen und eine niedrige Sitzhöhe, was es auch für Fahrer mit kleiner Statur geeignet macht. Das Fahrwerk ist stabil und das TFT-Display mit Konnektivität bietet eine moderne und erwachsene Optik.

Die Ninja 650 Modelljahr 2023 hat ebenfalls einige Stärken. Sie ist ein tourentaugliches Motorrad und bietet einen hohen Komfort. Das Sicherheitspaket mit Traktionskontrolle ist ein zusätzliches Merkmal, das die Sicherheit des Fahrers erhöht. Das Motorrad ist sehr zugänglich und ergonomisch vielseitig. Es hat auch die typische Ninja-Optik, die bei vielen Motorradfahrern beliebt ist.

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Die Z650 Modelljahr 2020 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Druckpunkt der Vorderbremse wird von einigen Fahrern als nicht optimal empfunden. Für große Fahrer könnte die niedrige Sitzhöhe unbequem sein. Darüber hinaus ist die Rideology App, die mit dem TFT-Display verbunden ist, noch nicht vollständig ausgereift.

Die Ninja 650 Modelljahr 2023 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Fahrwerk und die Bremse werden als durchschnittlich bewertet und könnten verbessert werden. Das Einstellen des hinteren Federbeins ist mühsam und erfordert möglicherweise zusätzliches Werkzeug.

Insgesamt sind sowohl die Kawasaki Z650 Modelljahr 2020 als auch die Kawasaki Ninja 650 Modelljahr 2023 solide Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Z650 ist ein sportliches Naked Bike mit kompakten Abmessungen und einem durchzugsstarken Motor. Die Ninja 650 ist ein tourentaugliches Motorrad mit einem hohen Komfort und einem Sicherheitspaket. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Z650 2020 im Vergleich zu Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Ninja 650 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung83 mmBohrung83 mm
HubHub60 mmHub60 mm
LeistungLeistung68.2 PSLeistung68.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment65.7 NmDrehmoment65.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.8 Verdichtung10.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser36 mmDrosselklappendurchmesser36 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg125 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad
NachlaufNachlauf100 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
TechnologieTechnologiePetalTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,055 mmLänge2,055 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)187.1 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)193 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Einfach herrlich, was Kawasaki für ein komplettes Paket mit der neuen Z650 geschnürt hat. Die technischen Komponenten mögen im Einzelnen vielleicht nicht vom Hocker hauen, doch in Verbindung ergeben sie ein angenehm neutrales Motorrad, mit dem jeder/jede viel Freude haben wird. Keine zickigen Eigenheiten - einfach ein Naked Bike das auf kurvigen Landstraßen richtig gut funktioniert. Als Plus kommt natürlich das TFT-Display hinzu, das wir bei der Konkurrenz zurzeit noch nicht finden, sowie die erwachsene Optik, die sich stark an den größeren Z-Modellen orientiert. Nur der Druckpunkt der Vorderbremse hätte klarer definiert werden können - in dieser Preisklasse kann man aber eben nicht alles haben.

durchzugsstarker Zweizylinder

aggressives Ansauggeräusch

kompakte Ausmaße

niedrige Sitzhöhe

stabiles Fahrwerk

TFT-Display mit Connectivity

erwachsene Optik

Druckpunkt der Vorderbremse

für große FahrerInnen wahrscheinlich unbequem

Rideology Appn och nicht 100% ausgeklügelt

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Die Kawasaki Ninja 650 rein nach ihrer Papierform zu bewerten wäre ein schwerer Fehler. Der zweitägige Test hat wieder einmal gezeigt, dass Leistungsdaten am Stammtisch größeres Gewicht haben, als in der freien Wildbahn. Der Sporttourer von Kawa macht genau das, was er soll und ist dank der stetigen Überarbeitung und der für 2023 neu hinzugekommenen Features, nach wie vor eine Bereicherung für die Klasse. Lediglich Hobby-Racer sollen gewarnt sein, schürt der Name Ninja doch nach wie vor eine gewisse Erwartungshaltung, die die 650er nicht vollumfänglich erfüllt.

tourentauglich

komfortabel

Sicherheitspaket

sehr zugänglich

ergonomisch vielseitig

typische Ninja-Optik

Fahrwerk und Bremse nur durchschnittlich

Einstellen des hinteren Federbeins mühsam

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z650 vs Kawasaki Ninja 650

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z650 2020 und der Kawasaki Ninja 650 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Ninja 650 2023 um etwa 16% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Ninja 650 2023 sind weniger Kawasaki Z650 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 21 im Vergleich zu 112. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z650 zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 137 Tagen für die Kawasaki Ninja 650. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z650 geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Ninja 650. Der erste Bericht für die Kawasaki Z650 wurde am 08.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 25'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 79'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Ninja 650 veröffentlicht am 04.10.2016.

Preis Kawasaki Z650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Ninja 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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