Indian Pursuit Limited 2022 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Indian Pursuit Limited 2022
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Übersicht - Indian Pursuit Limited 2022 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Der Indian Pursuit Limited 2022 und die Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 sind beide Tourer-Motorräder, die für lange Strecken und hohen Komfort konzipiert sind. Der Indian Pursuit Limited 2022 verfügt über einen V-Motor mit einer Leistung von 121 PS und einem Drehmoment von 178 Nm. Der Motor hat eine Bauart mit zwei Zylindern und einen Hubraum von 1768 ccm. Der Antrieb erfolgt über einen Riemen. Das Fahrwerk vorne ist mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet, während das Fahrwerk hinten eine Zweiarmschwinge und ein Monofederbein hat. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm ausgeführt. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi und Tempomat. Die Reifen haben vorne eine Breite von 130 mm und einen Durchmesser von 19 Zoll, hinten eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 16 Zoll. Der Radstand beträgt 1668 mm, die Sitzhöhe liegt bei 672 mm und das Gewicht fahrbereit (mit ABS) beträgt 416 kg. Der Tankinhalt beträgt 22,7 l. Zur Ausstattung gehören unter anderem Apple CarPlay, Bluetooth, Griffheizung, Keyless System, Koffersystem, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, Sitzkühlung, Soundsystem, TFT Display, Topcase und ein elektrisch verstellbares Windschild.
Die Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 hat einen Boxermotor mit einer Leistung von 126,5 PS und einem Drehmoment von 170 Nm. Der Motor hat eine Bauart mit sechs Zylindern und einen Hubraum von 1833 ccm. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Das Fahrwerk vorne ist mit einem Querlenker ausgestattet, während das Fahrwerk hinten eine Zweiarmschwinge und ein Monofederbein hat. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm ausgeführt. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben vorne eine Breite von 130 mm und einen Durchmesser von 18 Zoll, hinten eine Breite von 200 mm und einen Durchmesser von 16 Zoll. Der Radstand beträgt 1695 mm, die Sitzhöhe liegt bei 745 mm und das Gewicht fahrbereit (mit ABS) beträgt 383 kg. Der Tankinhalt beträgt 21,1 l. Zur Ausstattung gehören unter anderem Griffheizung, Koffersystem, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, ein Topcase und ein elektrisch verstellbares Windschild.
Indian Pursuit Limited 2022
Die Indian Pursuit Limited 2022 zeichnet sich durch ihre Handlichkeit für einen schweren Tourer aus. Der kräftige PowerPlus-Triebwerk verleiht dem Motorrad Charakter. Der Fahrkomfort ist vollständig und die Ausstattung umfangreich. Das stabile Fahrwerk sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis. Zusätzlich verfügt das Motorrad über Kurven-ABS und eine schräglagenabhängige Traktionskontrolle. Es stehen drei Fahrmodi zur Verfügung.
Die Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 punktet mit ihrem sanften Sechszylinder-Boxermotor und einem guten Sound sowohl vom Motor als auch von den Boxen. Das DCT Doppelkupplungsgetriebe arbeitet hervorragend und das Windschild ist elektrisch verstellbar. Es stehen vier Fahrmodi zur Auswahl und die Traktionskontrolle sorgt für zusätzliche Sicherheit. Serienmäßig verfügt das Motorrad über einen Airbag, ein elektronisch verstellbares Fahrwerk, ein Navi, einen Rückwärtsgang, Heizgriffe, einen beheizten Sattel, Tempomat, einen Hauptständer sowie Apple CarPlay und Android Auto.
Als Schwäche der Indian Pursuit Limited 2022 ist der stolze Preis zu nennen. Zudem erfordern die Bremsen viel Handkraft.
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Die Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 hat als Schwäche, dass der Motor im oberen Drehzahlbereich laut wird. Zudem bietet sie weniger Stauraum als ihre Vorgängerin und ist relativ schwer.
Insgesamt bieten beide Motorräder eine hohe Leistung und Komfort für lange Strecken. Während die Indian Pursuit Limited 2022 mit ihrer Handlichkeit und umfangreichen Ausstattung überzeugt, punktet die Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 mit ihrem sanften Sechszylinder-Boxermotor und dem DCT Doppelkupplungsgetriebe. Beide Motorräder bieten verschiedene Assistenzsysteme und hochwertige Ausstattungsmerkmale.
Technische Daten Indian Pursuit Limited 2022 im Vergleich zu Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Indian Pursuit Limited 2022
Die neue Indian Pursuit ist eine logische Weiterentwicklung der Indian Challenger. Mit gleichem Motor, Chassis und Sitzposition fährt auch die Pursuit sehr wendig und agil. Lediglich die knapp 35 Kilo Mehrgewicht machen sich am Ende doch bemerkbar. Allerdings bietet die Pursuit auch mehr Features und nicht zu vergessen einen Laderaum von 133 Liter Volumen. Für einen so schweren Reisedampfer ist die Pursuit aber ohnehin sehr agil und wendig im Fahrverhalten. Lediglich die vordere Bremse könnte etwas leichtgängiger sein. Der hohe Preis verwundert in dieser Klasse wiederum nicht wirklich, dafür hat der stärkste V2-Tourer in dieser Klasse eine Menge Prestige!
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Die aktuelle Honda Gold Wing Tour DCT ist ein großer Wurf, sowohl in Sachen Ausstattung als auch Fahrdynamik. Der Motor bleibt ein herrlich sanfter Sechsylinder-Boxer, der seine Bestimmung nach wie vor in der Souveränität von unten heraus findet. Dennoch wird die Gold Wing Tour durch weniger Gewicht und vor allem durch ein exzellentes Fahrwerk viel agiler und sportlicher. Das Doppelkupplungsgetriebe DCT (Dual Clutch Transmission) passt perfekt zur Gold Wing Tour, vor allem die automatisierten Stufen Tour und Econ bereichert den Komfort ungemein. Der Sport-Modus ist vielleicht etwas zu sportlich geraten, an Bequemlichkeit mangelt es trotzdem nicht. Der Sitzkomfort und der Windschutz sind einmalig, die vielen Features sind einfach herrlich - mehr geht nun wirklich nicht.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Indian Pursuit Limited vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Indian Pursuit Limited 2022 und der Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT zu verkaufen, mit 106 Tagen im Vergleich zu 335 Tagen für die Indian Pursuit Limited. Seit Modelljahr 2022 wurden 2 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Indian Pursuit Limited geschrieben und 11 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT. Der erste Bericht für die Indian Pursuit Limited wurde am 22.02.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 76'500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT veröffentlicht am 24.01.2018.
