BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

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Übersicht - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

Die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2023 und die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und zahlreiche technische Features, die das Fahrerlebnis verbessern.

Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 ist mit einem Boxermotor ausgestattet, der eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm liefert. Der Motor beschleunigt bereits aus dem Drehzahlkeller stark und sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung. Die KTM 1290 Super Adventure S 2021 hingegen verfügt über einen V2-Motor mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 138 Nm. Auch dieser Motor bietet eine beeindruckende Leistung und ein kultiviertes Fahrgefühl.

In Bezug auf das Fahrwerk bieten beide Modelle eine gute Federung und Einstellmöglichkeiten. Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 verfügt über eine Telelever-Aufhängung vorne und eine Einarmschwinge hinten. Die KTM 1290 Super Adventure S 2021 hingegen ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet. Beide Modelle bieten eine gute Federwegsgröße, um auch auf unebenem Gelände eine gute Dämpfung zu gewährleisten.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Das Chassis der BMW R 1250 GS Adventure 2023 besteht aus Stahl und hat einen Rahmenbauart, bei dem der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65,1 Grad. Die KTM 1290 Super Adventure S 2021 hingegen hat einen Chrom-Molybdän-Rahmen mit einer Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65,3 Grad. Beide Modelle bieten eine solide Konstruktion und eine gute Stabilität.

In Bezug auf die Bremsen verfügen beide Modelle über Doppelscheibenbremsen vorne, die für eine gute Bremsleistung sorgen. Beide Modelle sind außerdem mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS und Ride by Wire. Die KTM 1290 Super Adventure S 2021 bietet zusätzlich noch einen Tempomaten und eine Traktionskontrolle.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Die Ausstattung der beiden Modelle umfasst unter anderem Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT-Display und ein verstellbares Windschild. Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 verfügt außerdem über LED-Tagfahrlicht und Sitzheizung. Beide Modelle bieten eine gute Sichtbarkeit und eine übersichtliche Anzeige der Informationen.

Bei den Abmessungen und dem Gewicht gibt es einige Unterschiede zwischen den beiden Modellen. Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 hat einen Radstand von 1504 mm und wiegt fahrbereit 268 kg. Die Sitzhöhe variiert zwischen 890 mm und 910 mm. Der Tankinhalt beträgt 30 l, was eine beeindruckende Reichweite von 631 km ermöglicht. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 4,75 l/100km. Die KTM 1290 Super Adventure S 2021 hat einen etwas längeren Radstand von 1560 mm und wiegt fahrbereit 243 kg. Die Sitzhöhe variiert zwischen 849 mm und 869 mm. Der Tankinhalt beträgt 23 l, was eine Reichweite von 416 km ermöglicht. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 5,7 l/100km.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 1250 GS Adventure 2023 als auch die KTM 1290 Super Adventure S 2021 beeindruckende Enduro-Motorräder sind, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Leistung bieten. Beide Modelle haben ihre individuellen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt. Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 punktet mit ihrem drehmomentstarken Motor, dem guten Wind- und Wetterschutz und der gigantischen Reichweite. Die KTM 1290 Super Adventure S 2021 hingegen überzeugt mit ihrem sportlichen V2-Kraftwerk, dem zugänglichen Handling und dem umfangreichen Elektronik-Paket. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW R 1250 GS Adventure 2023 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2023
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartV
BohrungBohrung102.5 mmBohrung108 mm
HubHub76 mmHub71 mm
LeistungLeistung136 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment143 NmDrehmoment138 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment6,750 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung13.1
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser52 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,254 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTeleleverAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser37 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg210 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg220 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.1 GradLenkkopfwinkel65.3 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser305 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser276 mmDurchmesser267 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by WireAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,504 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von890 mmSitzhöhe von849 mm
Sitzhöhe bisSitzhöhe bis910 mmSitzhöhe bis869 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)268 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)243 kg
TankinhaltTankinhalt30 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite631 kmReichweite416 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert110 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert134 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.75 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.7 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungKurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungKurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Die große GS Adventure ist und bleibt ein großartiges Motorrad für jegliches Geläuf - auch für enges Winkelwerk. Der niedrige Schwerpunkt des Boxermotors, die längs verbaute Kurbelwelle, die aufrechte Sitzposition und das mächtige, aber gut kontrollierbare Drehmoment von ganz weit unten sind nun mal eine Macht. Die Adventure-Version hat zwar bei mehr Gewicht auch noch eine höhere Sitzbank, was vor allem beim Wenden oder Rangieren eine entscheidende Erschwernis darstellt, in Sachen Fahrleistungen hat der Motor aber auch in der großen GS Adventure so viel Punch, dass man es unfassbar krachen lassen kann. Die Bremsanlage der BMW ist standfest und ausgezeichnet dosierbar und die Ausstattung sowie die Elektronik können ordentlich aufgerüstet werden - sofern man die Häkchen bei der Bestellliste ankreuzt. Das treibt den Preis natürlich in die Höhe, die vielen Fans der dicken GS Adventure stört das aber offensichtlich nicht.

drehmomentstarker Motor der aus dem Drehzahlkeller stark beschleunigt

tiefer Schwerpunkt sorgt für überraschend zugängliche Manövrierfähigkeit

praktische Details für Vielfahrer an Bord

gigantische Reichweite von 600 km

erstaunlich niedriger Verbrauch

guter Wind- und Wetterschutz

toller Fahrkomfort

kräftiger Motor

tolle Elektronik

gut ablesbares Display

souveränes Gefühl im Sattel

praxistaugliche Fahrhilfen

tolle Ergonomie für große Menschen

hohes Gewicht

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig

zerklüftete Optik mit wenig Eleganz

in Vollausstattung hochpreisig

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Insgesamt ist die langstreckentaugliche KTM 1290 Super Adventure S wie gemacht für die Reise zu zweit, wobei der Fahrer kaum einmal darüber nachdenken muss, wo diese hingeht. Autobahnabschnitte, flotte Landstraßenpassagen oder kurvenreiche Passstraßen im engsten Winkelwerk mag sie genauso wie unbefestigte Wege mit durchaus mal gröberen Schotterpassagen, wo in erster Linie der Fahrer bzw. dessen Routine entscheidet, wie weit es gehen darf. Dort punktet auch das gegenüber dem Vorgänger durch den weit nach unten gezogenen Tank (und damit Schwerpunkt) verbesserte Handling. Das elektronische Fahrwerk kommt mit den wechselnden Untergründen einer Reise bestens zurecht und vermittelt stets Transparenz, der Motor in jeder Lebenslage Souveränität. Ready to race eben – oder auch: Bereit zum Fernrasen!

sehr sportliches, aber auch kultiviertes V2-Kraftwerk

trotz hohem Gewicht äußerst zugängliches Handling

bequeme, fahraktive Sitzposition

gute Bremsen inklusive Kurven-ABS

umfangreiches Elektronik-Paket

übersichtliche, gut strukturierte Armaturen mit riesigem 7 Zoll-Display

Einlenkverhalten in Wechselkurven etwas träge

Undurchsichtige Paketgestaltung und Aufpreispolitik

Armaturen und Schalter fühlen sich nicht sehr hochwertig an

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS Adventure 2023 und der KTM 1290 Super Adventure S 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS Adventure 2023 um etwa 32% höher. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure S 2021 sind mehr BMW R 1250 GS Adventure 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 47 im Vergleich zu 26. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS Adventure zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure S. Seit Modelljahr 2019 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS Adventure geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1290 Super Adventure S. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS Adventure wurde am 06.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 43'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 32'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure S veröffentlicht am 12.10.2016.

Preis BMW R 1250 GS Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Adventure S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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