Indian FTR S 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

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Übersicht - Indian FTR S 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2015

Die Indian FTR S des Modelljahres 2021 und die KTM 1290 Super Duke R des Modelljahres 2015 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Indian FTR S 2021 zeichnet sich durch einen fetten, amerikanischen V2-Motor aus, der bereits im unteren Drehzahlbereich ordentlich Druck erzeugt. Dies sorgt für ein kraftvolles Fahrerlebnis. Das Gesamtpaket der Indian FTR S ist einzigartig und die Optik des Motorrads ist ansprechend. Die Bedienung des TFT-Touchscreens ist intuitiv und das Elektronik-Paket umfangreich. Die ergonomische Sitzposition eines Naked Bikes ist angenehm.

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

Die KTM 1290 Super Duke R 2015 hingegen besticht durch ihren bärenstarken Motor, der mit 173 PS eine beeindruckende Leistung bietet. Das Handling des Motorrads ist agil und die Sitzposition angenehm. Die Bremsanlage der KTM 1290 Super Duke R ist bombastisch und sorgt für eine zuverlässige Verzögerung. Die Optik des Motorrads ist edel und macht einen hochwertigen Eindruck.

Die Indian FTR S 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. So fehlt beispielsweise ein Quickshifter, der das Schalten erleichtern würde. Zudem ist das Tankvolumen mit 13 Litern vergleichsweise gering. Der V2-Sound der Indian FTR S ist eher verhalten und könnte für manche Fahrer enttäuschend sein.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Die KTM 1290 Super Duke R 2015 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Handling des Motorrads kann auf der Rennstrecke etwas nervös sein, was die Kontrolle erschweren kann. Zudem ist der Preis der KTM 1290 Super Duke R vergleichsweise hoch.

Insgesamt bieten sowohl die Indian FTR S 2021 als auch die KTM 1290 Super Duke R 2015 eine beeindruckende Leistung und sind für Liebhaber von Naked Bikes interessant. Die Indian FTR S punktet mit ihrem einzigartigen Gesamtpaket, ihrer schönen Optik und dem umfangreichen Elektronik-Paket. Die KTM 1290 Super Duke R überzeugt mit ihrem starken Motor, agilen Handling und der bombastischen Bremsanlage. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.

Technische Daten Indian FTR S 2021 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke R 2015

Indian FTR S 2021
KTM 1290 Super Duke R 2015
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Indian FTR S 2021
Indian FTR S 2021
KTM 1290 Super Duke R 2015
KTM 1290 Super Duke R 2015

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,524 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)221 kgGewicht trocken (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt18 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

Die Indian FTR S macht weder durch ihre Sportlichkeit, noch durch ihren Motor, oder ihre Flattracker-Optik allein auf sich aufmerksam. Vielmehr macht sie das einzigartige Gesamtpaket aus. Einen mächtigen, amerikanischen V2 in schickem neo-retro Flattrack-Design und Naked-Bike-Ergonomie gibt es sonst nirgends. Wer also ein Fan dieser besonderen Kombination ist, muss fast schon zur FTR greifen und wird es nicht bereuen. Etwaige Schwächen gehen mit den Besonderheiten einher. Einzig einen Quickshifter und etwas mehr Tankvolumen hätte man ihr noch spendieren können.

Fetter, amerikanischer V2-Motor mit ordentlich Druck aus dem Drehzahlkeller

Einzigartiges Gesamtpaket

Schöne Optik

Intuitive Bedienung des TFT-Touchscreens

Umfangreiches Elektronik-Paket

Angenehme Naked-Bike-Ergonomie

Kein Quickshifter

Geringes Tankvolumen

V2-Sound eher verhalten

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Die KTM 1290 Super Duke R ist von ihren Daten her zweifellos ein Biest - 173 PS, 144 Newtonmeter Drehmoment, 189 Kilo Trockengewicht sind Werte, mit denen man auf der Viertelmeile Eindruck schinden kann. Da grenzt es fast an ein Wunder, dass die Österreicherin trotz 1301 Kubik Hubraum so handlich udn agil zu bewegen ist. Auf der Landstraße macht sie daher enorm viel Spaß, auf der Rennstrecke muss man jedoch einen sehr präzisen Fahrstil haben, um nicht viel auf der Super Duke R arbeiten zu müssen - zugegeben aber eine sehr schöne Form der Arbeit! Zusätzlich kann die teure Special Edition mit ihren vielen Power Parts und der schönen Lackierung optisch voll punkten

bärenstarker Motor

agiles Handling

angenehme Sitzposition

bombastische Bremsanlage

edle Optik

etwas nervöses Handling auf der Rennstrecke

hoher Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Indian FTR S vs KTM 1290 Super Duke R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Indian FTR S 2021 und der KTM 1290 Super Duke R 2015. Seit Modelljahr 2021 wurden 2 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Indian FTR S geschrieben und 65 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 1290 Super Duke R. Der erste Bericht für die Indian FTR S wurde am 01.05.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 21'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Duke R veröffentlicht am 08.11.2012.

Preis Indian FTR S

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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