Benelli Imperiale 400 2023 vs. Royal Enfield HNTR 350 2022

Benelli Imperiale 400 2023

Royal Enfield HNTR 350 2022
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Übersicht - Benelli Imperiale 400 2023 vs Royal Enfield HNTR 350 2022

Benelli Imperiale 400 2023

Royal Enfield HNTR 350 2022
Technische Daten Benelli Imperiale 400 2023 im Vergleich zu Royal Enfield HNTR 350 2022
Benelli Imperiale 400 2023
Royal Enfield HNTR 350 2022
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 72.7 mm | Bohrung | 75 mm |
---|---|---|---|---|
Hub | Hub | 90 mm | Hub | 85.8 mm |
Leistung | Leistung | 20.4 PS | Leistung | 20.2 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 5,500 U/min | U/min bei Leistung | 6,100 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 29 Nm | Drehmoment | 27 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 3,500 U/min | U/min bei Drehmoment | 4,000 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 8.5 | Verdichtung | 9.5 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 5 | Ganganzahl | 5 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 1 | Zylinderzahl | 1 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | OHC | Ventilsteuerung | OHC |
Kühlung | Kühlung | Luft | Kühlung | Öl-Luft |
Hubraum | Hubraum | 373.5 ccm | Hubraum | 349 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel konventionell | Aufhängung | Telegabel konventionell |
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Durchmesser | Durchmesser | 41 mm | Durchmesser | 41 mm |
Federweg | Federweg | 110 mm | Federweg | 130 mm |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
---|---|---|---|---|
Federbein | Federbein | Stereo-Federbeine | Federbein | Stereo-Federbeine |
Federweg | Federweg | 65 mm | Federweg | 102 mm |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Einzelscheibe | Bauart | Einzelscheibe |
---|---|---|---|---|
Durchmesser | Durchmesser | 300 mm | Durchmesser | 300 mm |
Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Zweikolben |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 240 mm | Durchmesser | 270 mm |
Kolben | Kolben | Einkolben | Kolben | Einkolben |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS | Assistenzsysteme | ABS |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 110 mm | Reifenbreite vorne | 110 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 90 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 130 mm | Reifenbreite hinten | 140 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 80 % | Reifenhöhe hinten | 70 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Radstand | Radstand | 1,450 mm | Radstand | 1,370 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 780 mm | Sitzhöhe von | 800 mm |
Tankinhalt | Tankinhalt | 12 l | Tankinhalt | 13 l |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Benelli Imperiale 400 vs Royal Enfield HNTR 350
Preis Benelli Imperiale 400
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Preis Royal Enfield HNTR 350
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise