Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs. Ducati Panigale V2 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

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Übersicht - Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs Ducati Panigale V2 2020

Die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2023 und die Ducati Panigale V2 Modelljahr 2020 sind zwei beeindruckende Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Streetfighter V4 S ist ein Naked Bike, während die Panigale V2 als Supersportler konzipiert ist.

Ein herausragendes Merkmal der Streetfighter V4 S ist ihr starker V4-Motor mit viel Charakter. Mit einer Leistung von 208 PS und einem Drehmoment von 123 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Der Motor der Panigale V2 ist mit 155 PS und 104 Nm etwas schwächer, aber immer noch beeindruckend für ein Motorrad dieser Klasse.

Das Fahrverhalten der Streetfighter V4 S ist sportlich und stabil. Mit einer Telegabel Upside-Down von Öhlins vorne und einer Einarmschwinge mit Monofederbein von Öhlins hinten bietet sie eine exzellente Federung und ermöglicht präzises Handling. Die Panigale V2 verfügt über eine Telegabel Upside-Down von Showa vorne und eine Einarmschwinge mit Monofederbein von Sachs hinten, die ebenfalls eine gute Federung und Agilität bieten.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Beide Motorräder haben ein Aluminium-Monocoque-Chassis, das für eine hohe Steifigkeit und Stabilität sorgt. Der Lenkkopfwinkel der Streetfighter V4 S beträgt 65,5 Grad, während der der Panigale V2 bei 66 Grad liegt. Der Nachlauf beträgt bei der Streetfighter V4 S 100 mm und bei der Panigale V2 94 mm. Diese Unterschiede führen zu geringfügigen Unterschieden im Fahrverhalten der beiden Motorräder.

Die Bremsanlage der Streetfighter V4 S besteht aus radialen Monoblock-Vierkolben-Bremssätteln von Brembo, die auf 330 mm großen Doppelscheiben arbeiten. Die Panigale V2 verfügt über eine ähnliche Bremsanlage, jedoch mit 320 mm großen Doppelscheiben. Beide Motorräder bieten eine hervorragende Bremsleistung und eine präzise Dosierbarkeit.

In Bezug auf die Ausstattung verfügen beide Motorräder über LED-Scheinwerfer. Die Streetfighter V4 S hat zusätzlich ein LED-Tagfahrlicht und ein TFT-Display, das eine gute Ablesbarkeit bietet. Die Panigale V2 hat kein Tagfahrlicht, aber ihr LED-Scheinwerfer sorgt für eine gute Sichtbarkeit bei Nacht.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Beide Motorräder verfügen über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Diese Systeme sorgen für eine hohe Sicherheit und ermöglichen es dem Fahrer, das Motorrad an seine individuellen Bedürfnisse anzupassen.

Die Streetfighter V4 S hat eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, während die Panigale V2 vorne einen Reifen mit 120 mm Breite und hinten einen Reifen mit 180 mm Breite hat. Der Radstand der Streetfighter V4 S beträgt 1488 mm, während der der Panigale V2 bei 1436 mm liegt. Die Sitzhöhe der Streetfighter V4 S beträgt 845 mm, während die Panigale V2 eine Sitzhöhe von 840 mm hat. Das Trockengewicht der Streetfighter V4 S beträgt 178 kg, während das der Panigale V2 bei 176 kg liegt. Das fahrbereite Gewicht der Streetfighter V4 S beträgt 197,5 kg, während das der Panigale V2 bei 200 kg liegt. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von 17 Litern.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2023 und die Ducati Panigale V2 Modelljahr 2020 beide beeindruckende Motorräder sind, die unterschiedliche Vorzüge bieten. Die Streetfighter V4 S punktet mit ihrem starken V4-Motor, ihrem sportlichen Fahrverhalten und ihrer angenehmen Ergonomie. Die Panigale V2 besticht durch ihr wunderschönes Design, ihr überragendes Elektronikpaket und ihr ausgewogenes Gesamtkonzept. Beide Motorräder sind auf ihre eigene Art und Weise einzigartig und bieten dem Fahrer ein außergewöhnliches Fahrerlebnis.

Technische Daten Ducati Streetfighter V4 S 2023 im Vergleich zu Ducati Panigale V2 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati Panigale V2 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung81 mmBohrung100 mm
HubHub53.5 mmHub60.8 mm
LeistungLeistung208 PSLeistung155 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,000 U/minU/min bei Leistung10,750 U/min
DrehmomentDrehmoment123 NmDrehmoment104 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung14 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
GradGrad90 Grad90
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,103 ccmHubraum955 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeSachs
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartMonocoqueRahmenbauartMonocoque
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf100 mmNachlauf94 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,488 mmRadstand1,436 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von840 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)178 kgGewicht trocken (mit ABS)176 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)197.5 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)200 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
StandgeräuschStandgeräusch105 dbStandgeräusch102 db

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati hat es geschafft, mit gezielten Änderungen an der Streetfighter V4 S eine Performancesteigerung zu erzielen. Auch wenn die Leistungsdaten sich nicht geändert haben, ist doch die Fahrbarkeit entscheidend verbessert worden. Die großen Änderungen konnte man bei dem ohnehin bereits auf höchstem Niveau arbeitenden Bike nicht erwarten - bei den aktuellen Hyper-Naked Bikes gibt es sowieso kaum noch etwas zu bekritteln. Beim Sound haben die Ingenieure über das Ziel hinaus geschossen, egal ob Standgas oder Fahrbetrieb, die Streetfighter V4 S ist einfach zu laut. Gerade auf schnellen Strecken drückt der Winddruck den Helm zwar ordentlich gegen die Nase und verspannt somit die Halsmuskulatur enorm, aber das ist wohl der Preis den man zahlen muss, wenn man ein Naked Bike fahren möchte, so wie bei Nacht mit Dunkelheit zu rechnen ist!

starker V4-Motor mit viel Charakter

sportliches und stabiles Fahrverhalten

leichtgängiger Quickshifter

angenehme Ergonomie

gut funktionierende und einstellbare Fahrhilfen

übersichtliches Display

teuer

schlicht und ergreifend zu laut

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Die Panigale V2 ist für uns die Landstraßen Supersportlerin überhaupt. Ausgereifte elektronische Assistenzsysteme die keine Wünsche offenlassen, Ducati's spaßiger 955 cm³ Zweizylinder-Superquadro-Motor, der mit 155 PS mehr als ausreichend Leistung für die Straße erzeugt, eine tolle Sitzposition und ein großes Maß an Kontrollierbarkeit. Das alles zeichnet die Panigale V2 aus und aus diesem Grund ist sie für uns zum aktuellen Moment wohl "die" Landstraßen Supersportlerin, die aber auch auf der Rennstrecke eine gute Figur macht. Die Panigale V2 dürfte vor allem auch gerade Piloten ansprechen, denen 200 PS Raketen ein Zacken zu viel ist und all jene, die ebenfalls von diesem Kunstwerk auf zwei Rädern verzaubert worden sind.

Wunderschönes und edles Design - sorgt für viele offene Münder!

Überragendes Elektronikpaket sorgt für viel Sicherheit und Spaß im Straßenverkehr

Motor, Ergonomie & Elektronik machen die Maschine unglaublich "Erfahrbar"!

Ein echter Geheimtipp für Supersport Ein- und Wiedereinsteiger

Genau das richtige Maß von vielem, Motorleistung, Fahrwerk, Ergonomie

Im Vergleich zu anderen Motoren in dieser Größenordnung hätten es trotzdem gerne ein/zwei Pferdchen mehr sein dürfen, allerdings gibt es keine wirklich vergleichbaren aktuellen Alternativen zur V2

"Erst" im Race Modus zeigt sie ihr wahres Potenzial

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V2

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V4 S 2023 und der Ducati Panigale V2 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 S 2023 um etwa 40% höher. Im Vergleich zur Ducati Panigale V2 2020 sind mehr Ducati Streetfighter V4 S 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 25 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Panigale V2 zu verkaufen, mit 84 Tagen im Vergleich zu 110 Tagen für die Ducati Streetfighter V4 S. Seit Modelljahr 2020 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V4 S geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Ducati Panigale V2. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V4 S wurde am 26.03.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 70'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Panigale V2 veröffentlicht am 23.10.2019.

Preis Ducati Streetfighter V4 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Panigale V2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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