KTM 890 Duke 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
KTM 890 Duke 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Übersicht - KTM 890 Duke 2021 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
Die KTM 890 Duke Modelljahr 2021 und die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren auf der Straße entwickelt wurden. Beide Motorräder bieten eine beeindruckende Leistung und ein umfangreiches Elektronikpaket.
Die KTM 890 Duke 2021 verfügt über einen Reihenmotor mit 115 PS und 92 Nm Drehmoment. Der Motor ist drehfreudig und bietet eine gute Beschleunigung. Das Handling der KTM ist quirlig und agil, was sie zu einem Spaßmotorrad auf kurvigen Straßen macht. Ein weiteres Highlight der KTM ist der butterweiche Quickshifter, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht. Die KTM ist mit einem umfangreichen Elektronikpaket ausgestattet, das ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle umfasst. Die KTM hat auch ein ansprechendes Design mit LED-Scheinwerfern und einem TFT-Display.
KTM 890 Duke 2021
Die Ducati Streetfighter V4 S 2021 hingegen ist das stärkste Naked Bike aller Zeiten mit einem V-Motor, der 208 PS und 123 Nm Drehmoment liefert. Die Leistung der Ducati ist beeindruckend und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Die Ergonomie der Ducati ist gut und bietet eine komfortable Sitzposition für längere Fahrten. Das Fahrwerk der Ducati ist mit einem elektronisch verstellbaren Öhlins-Fahrwerk ausgestattet, das eine präzise und komfortable Fahrt ermöglicht. Die Brembo Stylema-Bremsen der Ducati sind brachial und bieten eine hervorragende Bremsleistung. Die Ducati verfügt ebenfalls über ein umfangreiches Elektronikpaket, das ABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle umfasst. Die Ducati hat auch ein markantes Design mit LED-Scheinwerfern und einem TFT-Display.
Die KTM 890 Duke 2021 hat als Stärken ihren drehfreudigen Motor, ihr quirliges Handling und ihren butterweichen Quickshifter. Das Elektronikpaket der KTM ist umfangreich und bietet viele Assistenzsysteme. Ein weiterer Vorteil der KTM ist, dass sie auf der Landstraße kein Verlangen nach der teureren R-Version weckt. Als Schwäche kann man anführen, dass der Quickshifter aufpreispflichtig ist.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Die Ducati Streetfighter V4 S 2021 hat als Stärken, dass sie das stärkste Naked Bike aller Zeiten ist und eine gute Ergonomie bietet. Das elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk der Ducati sorgt für eine präzise und komfortable Fahrt. Die Brembo Stylema-Bremsen der Ducati bieten eine hervorragende Bremsleistung. Die Ducati verfügt über ein umfangreiches Elektronikpaket, das viele Assistenzsysteme umfasst. Ein weiterer Vorteil der Ducati ist ihr hübsches und unverwechselbares Design. Als Schwäche kann man anführen, dass die Ducati sehr teuer ist und dass die volle Leistung erst im oberen Drehzahlbereich zur Verfügung steht. Der laute Auspuffsound kann ebenfalls als Nachteil angesehen werden.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Duke 2021 als auch die Ducati Streetfighter V4 S 2021 beeindruckende Leistung und ein umfangreiches Elektronikpaket. Die KTM ist eine gute Wahl für Fahrer, die ein agiles und spaßiges Motorrad für kurvige Straßen suchen, während die Ducati für Fahrer geeignet ist, die die maximale Leistung und ein hochwertiges Fahrwerk bevorzugen. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und dem Budget des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 890 Duke 2021 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V4 S 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 890 Duke 2021
Bereits die Vorgängerin 790 Duke hat bewiesen, dass KTM weiß, wie man ein Mittelklasse Naked Bike für die Straße bauen muss. Die neue 890er trägt die Fackel mit geschwollener Brust fort und wird ihrem Skalpell-Spitznamen erneut gerecht. Quirlig zieht sie die Radien und gibt dabei eine gewisse Nervosität von sich, die als wilder Charakter interpretiert werden kann. Die Ausstattung ist beinahe komplett - aber eben nur beinahe. Wieso muss man nun für den Quickshifter Aufpreis zahlen, wenn er bei der Vorgängerin serienmäßig verbaut wurde? Da ärgert es umso mehr, dass das kupplungslose Hoch- und Runterschalten butterweich funktioniert und man eigentlich nicht darauf verzichten will.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite und die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ergonomie und Handling sind grundsätzlich ebenfalls gelungen, lediglich auf der Rennstrecke wünschte man sich wegen der abartigen Power einen niedrigeren Lenker. Ein perfektes Poser-Bike also, das auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke vs Ducati Streetfighter V4 S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke 2021 und der Ducati Streetfighter V4 S 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 S 2021 um etwa 133% höher. Die KTM 890 Duke 2021 erfährt einen Verlust von 420 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 690 CHF für die Ducati Streetfighter V4 S 2021 gegenüber. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V4 S 2021 sind mehr KTM 890 Duke 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Duke zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 85 Tagen für die Ducati Streetfighter V4 S. Seit Modelljahr 2021 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Ducati Streetfighter V4 S. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke wurde am 19.01.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 37'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 73'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V4 S veröffentlicht am 26.03.2020.
