Yamaha R7 2022 vs. Yamaha YZF-R6 2017
Yamaha R7 2022
Yamaha YZF-R6 2017
Übersicht - Yamaha R7 2022 vs Yamaha YZF-R6 2017
Die Yamaha R7 Modelljahr 2022 und die Yamaha YZF-R6 Modelljahr 2017 sind beide Supersport-Motorräder, die für ihre Leistung und ihr Handling bekannt sind. Die R7 verfügt über einen CP2-Motor mit einem Hubraum von 689 ccm, einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 68,6 mm. Dieser Motor liefert eine Leistung von 73,4 PS und ein Drehmoment von 67 Nm. Die Verdichtung beträgt 11,5 und es gibt zwei Zylinder mit je vier Ventilen, die von einer DOHC-Ventilsteuerung gesteuert werden. Das Chassis besteht aus Stahl und die vordere Aufhängung ist eine Telegabel Upside-Down. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1395 mm und der Tankinhalt 13 l.
Die YZF-R6 hingegen ist mit einem 599 ccm großen Motor ausgestattet, der eine Bohrung von 67 mm und einen Hub von 42,5 mm aufweist. Dieser Motor leistet beeindruckende 124 PS und ein Drehmoment von 65,7 Nm. Die Verdichtung beträgt 13 und es gibt vier Zylinder mit je vier Ventilen, die ebenfalls von einer DOHC-Ventilsteuerung gesteuert werden. Das Chassis besteht aus Aluminium und auch hier ist die vordere Aufhängung eine Telegabel Upside-Down. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie bei der R7, mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1375 mm und der Tankinhalt 17 l.
Yamaha R7 2022
Die Yamaha R7 2022 hat einige Stärken, die sie von der YZF-R6 2017 unterscheiden. Ihr CP2-Motor bietet eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment, insbesondere im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Die vorderradorientierte Sitzposition sorgt für eine sportliche Fahrerfahrung und das verstellbare Fahrwerk ermöglicht eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen. Die R7 ist äußerst handlich und verfügt über gute Bremsen, die für eine zuverlässige Verzögerung sorgen.
Die YZF-R6 2017 hat ebenfalls einige Stärken, die sie auszeichnen. Ihre Bremsen sind stark und direkt, was eine hohe Verzögerung ermöglicht. Das Motorrad hat eine scharfe Optik und ist mit einem Schaltautomaten ausgestattet, der das Schalten erleichtert. Der Windschutz ist gut und das Handling ist präzise, was zu einer hohen Fahrstabilität führt. Darüber hinaus bietet die YZF-R6 eine hohe Transparenz, sodass der Fahrer die Straße gut im Blick behalten kann.
Yamaha YZF-R6 2017
In Bezug auf Schwächen hat die Yamaha R7 2022 kein TFT-Display, was für einige Fahrer möglicherweise ein Nachteil ist. Die YZF-R6 2017 hingegen hat eine radikale Sitzposition, die für längere Touren ungeeignet sein kann. Die Serienleistung beträgt nur 118,4 PS, was für einige Fahrer möglicherweise nicht ausreichend ist. Außerdem kann die Aufrüstung der YZF-R6 kostenintensiv sein.
Insgesamt bieten sowohl die Yamaha R7 2022 als auch die Yamaha YZF-R6 2017 beeindruckende Leistung und Handling. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, einschließlich der gewünschten Sitzposition, des Leistungsniveaus und des verfügbaren Budgets.
Technische Daten Yamaha R7 2022 im Vergleich zu Yamaha YZF-R6 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha R7 2022
Wer bei der Yamaha R7 eine halbherzige Lösung erwartet, wird überrascht sein, wie ausgewogen die kleine Supersportlerin funktioniert. Das Triebwerk mit etwas mehr als 70 PS hat natürlich nicht das Zeug, etwa die Drehzahlorgel R6 zu fordern, aber gerade der Motor mit seinem Punch von unten passt bestens zum Charakter. Denn die Fahrwerkskomponenten sind durchaus hochwertig, an der Front sogar voll verstellbar und das Handling der schmalen Granate ist der absolute Hammer. Die Sitzposition geht soweit in Ordnung, weitaus nicht so radikal wie auf echten Supersportlern, dadurch insgesamt sogar alltagstauglich.
Yamaha YZF-R6 2017
Die Yamaha R6 2017 ist nach wie vor ein optisch wie fahrdynamisch radikales Supersport-Motorrad, das zu den besten und wahrscheinlich auch letzten seiner Art gehört. Die EURO4-Norm kostet den 599 Kubik-Reihenvierzylinder mit Titanventilen ganze 11 PS im Vergleich zum 2007/2008er-Modell. Yamaha richtet sicher aber ganz klar an Hobby-, Amateur- und Profirennstreckenfahrer, denen sie Serienleistung ohnehin egal ist. Mit mehr als 50 Zubehörteilen lässt sich die R6 je nach Bedarf und Budget aufrüsten. Dass das allerdings ordentlich ins Geld gehen kann, sollte jedem bewusst sein.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha R7 vs Yamaha YZF-R6
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha R7 2022 und der Yamaha YZF-R6 2017. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 44. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha R7 zu verkaufen, mit 87 Tagen im Vergleich zu 136 Tagen für die Yamaha YZF-R6. Seit Modelljahr 2021 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha R7 geschrieben und 33 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Yamaha YZF-R6. Der erste Bericht für die Yamaha R7 wurde am 18.05.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 92'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha YZF-R6 veröffentlicht am 17.10.2002.
