BMW F 900 R 2021 vs. BMW F 900 XR 2020

Die BMW F 900 R Modelljahr 2021 und die BMW F 900 XR Modelljahr 2020 sind beide Motorräder des deutschen Herstellers BMW. Beide Modelle haben viele Gemeinsamkeiten in Bezug auf ihre technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen 2-Zylinder-Reihenmotor mit 895 ccm Hubraum, der eine Leistung von 105 PS und ein Drehmoment von 92 Nm erzeugt. Die Gemischaufbereitung erfolgt bei beiden Modellen über Einspritzung und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Sowohl die F 900 R als auch die F 900 XR haben einen 4-Takt-Motor mit flüssiger Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne. Die F 900 R hat einen Federweg von 135 mm, während die F 900 XR einen etwas längeren Federweg von 170 mm hat. Die Aufhängung hinten besteht bei beiden Modellen aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein. Die F 900 R hat einen Federweg von 142 mm, während die F 900 XR einen etwas längeren Federweg von 172 mm hat. Beide Modelle bieten Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe.

Das Chassis beider Modelle besteht aus Stahl und hat eine Rahmenbauart mit Brücken, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsanlage vorne besteht bei beiden Modellen aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Bremstechnologie ist bei beiden Modellen radial. Beide Modelle verfügen über ABS, Antischlupfregelung und Fahrmodi als Assistenzsysteme.

BMW F 900 R 2021

In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Modelle vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der hintere Reifen hat bei beiden Modellen eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1518 mm. Die Sitzhöhe beträgt bei beiden Modellen mindestens 815 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt bei beiden Modellen 211 kg. Der Tankinhalt beträgt bei der F 900 R 13 l und bei der F 900 XR 15,5 l.

Die Ausstattung beider Modelle umfasst einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die F 900 XR verfügt zusätzlich über ein verstellbares Windschild.

Die BMW F 900 R Modelljahr 2021 hat einige Stärken. Das Cockpit ist toll gestaltet und die funktionelle Konnektivität ermöglicht eine einfache Bedienung. Die umfangreiche Elektronik kann logisch bedient werden. Das Fahrverhalten ist sehr zugänglich, aber trotzdem lässig. Das Motorrad kann sowohl bieder und zurückhaltend als auch wild und sportlich gefahren werden. Die Sitzposition ist angenehm und es gibt eine breite Auswahl an Ausstattungs- und Konfigurationsmöglichkeiten. Es gibt auch die Optionen einer tiefen und hohen Sitzbank. Das Fahrwerk ermöglicht einen breiten Einsatzbereich, von komfortabel bis direkt und präzise.

Die BMW F 900 XR Modelljahr 2020 hat ebenfalls einige Stärken. Der Motor ist elastisch und kraftvoll. Die Ergonomie ist variabel, was bedeutet, dass der Fahrer die Sitzposition anpassen kann. Der Windschutz ist ausreichend und die Brembo-Bremsen sind hervorragend. Das Motorrad hat auch eine stilvolle Optik und ein breites Zubehörprogramm.

BMW F 900 XR 2020

Die BMW F 900 R Modelljahr 2021 hat jedoch einige Schwächen. Die Schaltung ist etwas hakelig, sowohl mit als auch ohne Quickshifter. Der Motor läuft etwas rauh und bietet oben heraus wenig Eleganz. Der Spritzschutz am Heck ist schlecht.

Die BMW F 900 XR Modelljahr 2020 hat als Schwäche einen verhaltenen Sound.

Insgesamt bieten sowohl die BMW F 900 R Modelljahr 2021 als auch die BMW F 900 XR Modelljahr 2020 eine gute Leistung und Ausstattung. Die F 900 R ist ein Naked Bike mit einem tollen Cockpit und funktioneller Konnektivität, während die F 900 XR ein Sporttourer mit einem elastischen und kraftvollen Motor ist. Beide Modelle haben ihre spezifischen Stärken und Schwächen, die je nach den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers berücksichtigt werden sollten.