Suzuki GSX-R 600 2008 vs. Yamaha R1 2020
Suzuki GSX-R 600 2008
Yamaha R1 2020
Übersicht - Suzuki GSX-R 600 2008 vs Yamaha R1 2020
Die Suzuki GSX-R 600 aus dem Modelljahr 2008 und die Yamaha R1 aus dem Modelljahr 2020 sind beide Supersportmotorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen. Beide Motorräder verfügen über einen Vierzylinder-Motor, wobei die Suzuki einen Hubraum von 599 ccm hat, während die Yamaha einen größeren Hubraum von 998 ccm aufweist. Der Radstand der Suzuki beträgt 1400 mm, während die Yamaha einen minimal längeren Radstand von 1405 mm hat. Die Sitzhöhe der Suzuki beträgt 810 mm, während die Yamaha mit 855 mm etwas höher liegt. Der Tankinhalt der Suzuki beträgt 16,5 Liter, während die Yamaha einen etwas größeren Tank mit 17 Litern hat.
Die Stärken der Suzuki GSX-R 600 aus dem Jahr 2008 liegen in ihrer Drehmoment- und Leistungskurve. Sie bietet eine angenehme Fahrt auf der Straße und ist gut ausgestattet. Zudem ist die Eingewöhnungsphase relativ gering, was sie zu einer geeigneten Wahl für Fahrer macht, die sich an das Motorradfahren gewöhnen möchten.
Suzuki GSX-R 600 2008
Die Yamaha R1 aus dem Jahr 2020 hat hingegen einen kräftigeren Motor und ein sauberes Ansprechverhalten. Ihr Sound ist toll, aber nicht aufdringlich, und ihr Chassis ist stabil. Darüber hinaus verfügt sie über hochwertige Elektronik und hinterlässt einen wunderbar edlen Gesamteindruck.
Die Schwächen der Suzuki GSX-R 600 aus dem Jahr 2008 liegen darin, dass sie bedingt auf Tuning anspricht. Zudem hat sie ein relativ hohes Gewicht und eine geringere Spitzenleistung im Vergleich zur Yamaha R1.
Yamaha R1 2020
Die Yamaha R1 aus dem Jahr 2020 hat als Schwäche, dass ihre Bremse auf der Rennstrecke nicht zu 100 Prozent zufriedenstellend ist.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Suzuki GSX-R 600 aus dem Jahr 2008 mit ihrer angenehmen Fahrt auf der Straße und ihrer guten Ausstattung punktet. Sie eignet sich gut für Fahrer, die sich an das Motorradfahren gewöhnen möchten. Die Yamaha R1 aus dem Jahr 2020 hingegen beeindruckt mit ihrem kräftigen Motor, ihrem sauberen Ansprechverhalten und ihrem stabilen Chassis. Sie verfügt über hochwertige Elektronik und hinterlässt einen edlen Gesamteindruck. Allerdings weist sie eine Schwäche bei der Bremse auf der Rennstrecke auf.
Technische Daten Suzuki GSX-R 600 2008 im Vergleich zu Yamaha R1 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki GSX-R 600 2008
Im aktuellen Supersport Feld ist die 600er im Moment "das geringste Übel" auf der Straße. Denn eigentlich ist es ja nicht wirklich ein Genuss mit einer 600er auf der Straße seine Kreise zu ziehen. Wer aber auf kreischende Ausfahrten mit einer quirligen 600er steht, ist mit der 600er GSX-R von Suzuki im Moment am besten bedient.
Yamaha R1 2020
Die Yamaha YZF-R1 ist ausgereift und macht zahllose Rennstreckenpiloten glücklich. Der Motor glänzt durch Leichtigkeit und Agilität, die Sitzposition überrascht positiv und das Handling ist radikal aber immer noch „massentauglich“. Die Maschine fällt optisch und auch durch den herzerwärmenden Sound sofort auf. Vor allem auf der Landstraße punktet das Motorrad mit den bekannten Stärken: Toller Motor, tolle Elektronik, tolles Paket! Ein echter Fahrgenuss!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-R 600 vs Yamaha R1
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki GSX-R 600 2008 und der Yamaha R1 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha R1 2020 um etwa 221% höher. Die Suzuki GSX-R 600 2008 erfährt einen Verlust von 490 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1'490 CHF für die Yamaha R1 2020 gegenüber. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki GSX-R 600 zu verkaufen, mit 57 Tagen im Vergleich zu 86 Tagen für die Yamaha R1. Seit Modelljahr 2005 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki GSX-R 600 geschrieben und 80 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Yamaha R1. Der erste Bericht für die Suzuki GSX-R 600 wurde am 21.11.2002 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 2'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha R1 veröffentlicht am 28.04.2003.
