Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda Forza 750 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

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Übersicht - Honda NC750X DCT 2021 vs Honda Forza 750 2021

Die Honda NC750X DCT Modelljahr 2021 und die Honda Forza 750 Modelljahr 2021 sind beide hochwertige Motorräder von Honda. Beide Modelle haben einen 745 ccm Motor mit einer Leistung von 59 PS und einem Drehmoment von 69 Nm. Sie haben auch eine ähnliche Motorbauart, Taktung und Kühlung.

Die Honda NC750X DCT 2021 zeichnet sich durch ihre Handlichkeit aus. Sie ist leicht zu manövrieren und bietet ein top Handling dank ihres niedrigen Schwerpunkts. Das Doppelkupplungsgetriebe (DCT) ermöglicht ein reibungsloses Schalten und bietet einstellbare Fahrmodi. Die NC750X DCT hat auch einen niedrigen Verbrauch und ist daher sehr wirtschaftlich. Ein weiterer Vorteil ist der 23 Liter Stauraum anstelle des Tanks, der zusätzlichen Stauraum bietet. Die Bremsen der NC750X DCT sind akzeptabel.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Die Honda Forza 750 2021 hat einen kräftigen und agilen Motor, der einen guten Sound erzeugt. Sie bietet eine bequeme Sitzposition und ein stabiles Fahrwerk. Die Bremsen der Forza 750 sind ebenfalls gut. Das Modell verfügt über ein modernes TFT-Farbdisplay und eine umfangreiche Elektronik, einschließlich ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Das DCT-Getriebe der Forza 750 arbeitet sehr gut und sorgt für ein reibungsloses Schalten.

Die NC750X DCT 2021 hat jedoch einige Schwächen. Das Windschild ist nicht verstellbar, was für einige Fahrer ein Nachteil sein kann. Außerdem verfügt sie nur über eine Einzelscheibenbremse vorne, was in bestimmten Situationen möglicherweise nicht ausreichend ist.

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

Die Forza 750 2021 hat auch einige Schwächen. Sie verfügt nicht über einen Tempomat, was für Langstreckenfahrten unpraktisch sein kann. Die Connectivity-Funktion ist nur für Android-Geräte verfügbar, was für iPhone-Besitzer ein Nachteil sein kann. Das Windschild ist ebenfalls nicht einstellbar, was für Fahrer, die gerne den Luftstrom kontrollieren möchten, ein Nachteil sein kann. Das Staufach unter dem Sitz ist vergleichsweise klein und bietet möglicherweise nicht genügend Platz für größere Gegenstände.

Insgesamt bieten sowohl die Honda NC750X DCT 2021 als auch die Honda Forza 750 2021 eine gute Leistung und Qualität. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab. Die NC750X DCT ist eine gute Wahl für Fahrer, die Wert auf Handlichkeit, niedrigen Verbrauch und zusätzlichen Stauraum legen. Die Forza 750 ist ideal für Fahrer, die einen kräftigen Motor, eine bequeme Sitzposition und eine moderne Elektronik wünschen.

Technische Daten Honda NC750X DCT 2021 im Vergleich zu Honda Forza 750 2021

Honda NC750X DCT 2021
Honda Forza 750 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung77 mmBohrung77 mm
HubHub80 mmHub80 mm
LeistungLeistung59 PSLeistung59 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,750 U/minU/min bei Leistung6,750 U/min
DrehmomentDrehmoment69 NmDrehmoment69 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,750 U/minU/min bei Drehmoment4,750 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung10.7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigital, TransistorZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeAutomatik, Doppelkupplungsgetriebe, GangschaltungGetriebeDoppelkupplungsgetriebe
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum745 ccmHubraum745 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmePro-Link
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, GitterrohrRahmenbauartBrücken, Gitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel27 GradLenkkopfwinkel27 Grad
NachlaufNachlauf110 mmNachlauf104 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieWaveTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten15 Zoll
LängeLänge2,210 mmLänge2,200 mm
BreiteBreite846 mmBreite790 mm
HöheHöhe1,330 mmHöhe1,484 mm
RadstandRadstand1,535 mmRadstand1,580 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)224 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)235 kg
TankinhaltTankinhalt14.1 lTankinhalt13.2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite402 kmReichweite366 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert82 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert85 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert3.5 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert3.6 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Man möchte die NC750X allzu schnell als emotionsloses, langweiliges Alltagsgerät abstempeln. Doch während sie tatsächlich ein ausgezeichnetes, sparsames und durch den extra Stauraum ausgesprochen praktisches Bike für die tägliche Fahrt zur Arbeit ist, kann sie sehr wohl auch das Herz schneller schlagen lassen. Der niedrige Schwerpunkt verleiht ihr ein top Handling und im Sportmodus kann man dieses auch ausnutzen. Wider Erwarten bereitet die NC750X auch im Winkelwerk mächtig Freude. Selbst der Klang bei sportlicher Gangart kann sich hören lassen und klingt nach einem deutlich größeren Motorrad. Das DCT passt perfekt zur NC750X und ist in allen Fahrsituationen eine Bereicherung. Wer mit 59 PS auskommt und ein Motorrad für alle Fälle sucht, der ist bei der NC goldrichtig.

sehr handlich

günstig

niedriger Verbrauch

top Handling dank niedrigem Schwerpunkt

23 Liter Stauraum anstelle des Tanks

Doppelkupplungsgetriebe DCT

einstellbare Fahrmodi

akzeptable Bremsen

Windschild nicht verstellbar

nur Einzelscheibenbremse vorne

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

Der aktuell stärkste Motorroller macht nicht nur Spaß in der Stadt, sondern auch beim sportlichen Fahren auf der Landstraßentour. Der Honda Forza 750 ist agil, stabil, alltagstauglich, komfortabel und bietet einen guten Wind- und Wetterschutz. Er hat zwar im Vergleich zu anderen Maxi-Scootern weniger Stauraum unter dem Sitz, ein Integralhelm passt aber allemal rein. Optional kann der Scooter durch ein Topcase, Heizgriffe, eine Topcase-Rückenlehne für den Sozius uvm. aufgepeppt werden.

kräftiger, agiler Motor

guter Sound

bequeme Sitzposition

stabiles Fahrwerk

gute Bremsen

TFT-Farbdisplay

moderne Elektronik an Bord

sehr gut arbeitendes DCT-Getriebe

kein Tempomat

Connectivity nur für Android

Windschild nicht einstellbar

vergleichsweise kleines Staufach unter dem Sitz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NC750X DCT vs Honda Forza 750

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda NC750X DCT 2021 und der Honda Forza 750 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda Forza 750 2021 um etwa 27% höher. Im Vergleich zur Honda Forza 750 2021 sind weniger Honda NC750X DCT 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda Forza 750 zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 75 Tagen für die Honda NC750X DCT. Seit Modelljahr 2018 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda NC750X DCT geschrieben und 11 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Honda Forza 750. Der erste Bericht für die Honda NC750X DCT wurde am 16.01.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 21'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 79'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda Forza 750 veröffentlicht am 14.10.2020.

Preis Honda NC750X DCT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda Forza 750

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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