Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2018

Die Triumph Tiger 900 GT Pro Modelljahr 2021 und die Triumph Tiger 800 XRT Modelljahr 2018 sind beide Enduro-Motorräder der Marke Triumph. Beide Modelle verfügen über einen Reihenmotor mit 3 Zylindern und einer Kette als Antrieb. Der Hubraum der Tiger 900 GT Pro beträgt 888 ccm, während der der Tiger 800 XRT bei 799 ccm liegt. Die Leistung der Tiger 900 GT Pro beträgt 95,2 PS, während die Tiger 800 XRT 95 PS leistet. Das Drehmoment der Tiger 900 GT Pro liegt bei 87 Nm, während die Tiger 800 XRT 79 Nm aufweist.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Tiger 900 GT Pro ist mit einer Marzocchi-Gabel mit einem Durchmesser von 45 mm ausgestattet, während die Tiger 800 XRT eine Showa-Gabel mit einem Durchmesser von 43 mm verwendet. Der Federweg vorne beträgt bei beiden Modellen 180 mm. Das hintere Fahrwerk besteht bei beiden Modellen aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein. Der Federweg hinten beträgt bei der Tiger 900 GT Pro 170 mm und bei der Tiger 800 XRT ebenfalls 170 mm.

Das Chassis beider Modelle besteht aus einem Stahlrahmen mit Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel der Tiger 900 GT Pro beträgt 65,4 Grad, während der der Tiger 800 XRT bei 66,2 Grad liegt. Der Nachlauf beträgt bei der Tiger 900 GT Pro 133,3 mm und bei der Tiger 800 XRT 86,6 mm.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Die Bremsen vorne beider Modelle sind als Doppelscheibe ausgeführt und von der Marke Brembo. In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügen beide Modelle über ABS und Traktionskontrolle. Die Tiger 900 GT Pro bietet zusätzlich ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS und Ride by Wire. Die Tiger 800 XRT verfügt über fünf verschiedene Fahrmodi und die Möglichkeit, ABS und Traktionskontrolle zu deaktivieren.

Die Reifendurchmesser vorne betragen bei beiden Modellen 19 Zoll, während die Reifenbreite hinten 150 mm beträgt. Der Reifendurchmesser hinten beträgt bei beiden Modellen 17 Zoll. Der Radstand der Tiger 900 GT Pro beträgt 1556 mm, während der der Tiger 800 XRT bei 1530 mm liegt. Die Sitzhöhe beider Modelle liegt zwischen 810 mm und 830 mm. Das trockene Gewicht der Tiger 900 GT Pro beträgt 198 kg, während das der Tiger 800 XRT bei 202 kg liegt. Der Tankinhalt beträgt bei der Tiger 900 GT Pro 20 l und bei der Tiger 800 XRT 19 l.

Die Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 zeichnet sich durch einen zugänglichen und souveränen Motor aus. Die Ergonomie ist sehr gemütlich und das Elektronik-Paket ist üppig. Der Windschutz ist gut und das Motorrad ist auch für die Sozia sehr komfortabel, dank der Sitzheizung. Der Quickshifter funktioniert einwandfrei.

Die Triumph Tiger 800 XRT 2018 verfügt über ein kerniges Triebwerk und bietet ein einfaches Handling. Die volle Komfort-Ausstattung und die angenehme Sitzposition machen das Motorrad sehr komfortabel. Es stehen fünf verschiedene Fahrmodi zur Verfügung und die Traktionskontrolle und das ABS können deaktiviert werden.

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Als Schwäche der Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 kann das für sportliche Fahrer zu weiche Fahrwerk genannt werden. Auf der Autobahn sind leichte Motor-Vibrationen spürbar.

Die Triumph Tiger 800 XRT 2018 hat als Schwäche, dass das Farb-TFT-Display nicht optimal entspiegelt ist. Zudem bietet das Motorrad wenig Schräglagenfreiheit.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 als auch die Triumph Tiger 800 XRT 2018 eine solide Leistung und eine gute Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.