Kawasaki Z1000 2013 vs. Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

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Übersicht - Kawasaki Z1000 2013 vs Honda CB 1000 R 2018

Die Kawasaki Z1000 Modelljahr 2013 und die Honda CB 1000 R Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Kawasaki Z1000 aus dem Jahr 2013 verfügt über einen Reihe-Motor mit einer Leistung von 138 PS und einem Drehmoment von 110 Nm. Der Hubraum beträgt 1043 ccm und die Kühlung erfolgt flüssig. Das Fahrwerk der Z1000 ist mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet, die Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe bietet. Das Chassis besteht aus Aluminium und hat eine Doppelschleifen-Rahmenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit Vierkolben-Kolben und radialer Petal-Technologie ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1440 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Der Tankinhalt beträgt 15 l.

Im Gegensatz dazu verfügt die Honda CB 1000 R aus dem Jahr 2018 über einen Reihe-Motor mit einer Leistung von 145 PS und einem Drehmoment von 104 Nm. Der Hubraum beträgt 998 ccm und die Kühlung erfolgt ebenfalls flüssig. Das Fahrwerk der CB 1000 R ist mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet, die Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe bietet. Das Chassis besteht aus Stahl und hat eine Backbone-Rahmenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit Vierkolben-Kolben und radialer Technologie ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1455 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Der Tankinhalt beträgt 16,2 l.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Die Kawasaki Z1000 aus dem Jahr 2013 zeichnet sich durch einen kräftigen Motor, einen satten Sound und ein eigenwilliges Design aus. Sie bietet jedoch keine Traktionskontrolle und hat ein nervöses Fahrwerk.

Die Honda CB 1000 R aus dem Jahr 2018 hingegen überzeugt mit einem sagenhaften Ansprechverhalten in jeder Lebenslage des Motors. Sie fühlt sich sowohl bei langsamer als auch bei sportlicher Fahrweise wohl. Das Getriebe ist präzise und leichtgängig, und die Antriebseinheit in Kombination mit dem guten Chassis ermöglicht eine präzise Linienführung. Die CB 1000 R verfügt zudem über hochwertige Details.

Als Schwächen der Kawasaki Z1000 aus dem Jahr 2013 können das Fehlen einer Traktionskontrolle und ein nervöses Fahrwerk genannt werden.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Die Honda CB 1000 R aus dem Jahr 2018 hat als Schwächen, dass das Display bei direkter Sonneneinstrahlung nicht perfekt ablesbar ist. Zudem könnten große Fahrer möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank haben, was jedoch individuell ausprobiert werden sollte.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z1000 aus dem Jahr 2013 als auch die Honda CB 1000 R aus dem Jahr 2018 verschiedene Vor- und Nachteile. Die endgültige Entscheidung hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Z1000 2013 im Vergleich zu Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z1000 2013
Honda CB 1000 R 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung77 mmBohrung75 mm
HubHub56 mmHub56.5 mm
LeistungLeistung138 PSLeistung145 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,600 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment110 NmDrehmoment104 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,800 U/minU/min bei Drehmoment8,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung11.6
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,043 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartBackbone

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, PetalTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,095 mmLänge2,120 mm
BreiteBreite805 mmBreite789 mm
HöheHöhe1,085 mmHöhe1,095 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt16.2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Insgesamt ist die neue Z1000 also eine rundum geglückte Weiterentwicklung der Vorgängerin. Dass eine Traktionskontrolle fehlt ist eher ein Marketing Problem, als ein Problem der Endkunden.

kräftiger Motor

satter Sound

eigenwilliges Design

keine Traktionskontrolle

nervöses Fahrwerk

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nennt die Modellreihe „Neo Sports Cafe“ und wird mit der CB 1000 R der frischen Bezeichnung gerecht. Der Stil und Style ist neu, anders und nicht nur optisch sondern auch haptisch sehr gut gelungen. Der „Sport“ kommt beim neuen Modell ebenfalls nicht zu kurz. Der Motor hat einen herrlichen Drehmomentverlauf und beschleunigt die Maschine fein dosierbar und vehement zugleich. Das alles kommt in der „+“ Version auch mit guter Ausstattung und technischer Präzision made in Japan in Form einer tollen Fahrmaschine in die Schauräume. Ein tolles Motorrad!

Sagenhaftes Ansprechverhalten in jeder Lebenslage des Motors

Fühlt sich sowohl langsam aber auch sportlich sehr wohl

Präzises und leichtgängiges Getriebe

Präzise Linienführung durch makellose Antriebseinheit gepaart mit gutem Chassis möglich

Hochwertige Details

Display bei direkter Sonneneinstrahlung nicht perfekt ablesbar

Große Piloten haben möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank => Ausprobieren

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z1000 vs Honda CB 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z1000 2013 und der Honda CB 1000 R 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CB 1000 R 2018 um etwa 24% höher. Im Vergleich zur Honda CB 1000 R 2018 sind weniger Kawasaki Z1000 2013 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z1000 zu verkaufen, mit 69 Tagen im Vergleich zu 113 Tagen für die Honda CB 1000 R. Seit Modelljahr 2005 wurden 41 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z1000 geschrieben und 42 Berichte seit Modelljahr 2008 für die Honda CB 1000 R. Der erste Bericht für die Kawasaki Z1000 wurde am 02.09.2002 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 5'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 10'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB 1000 R veröffentlicht am 06.11.2007.

Preis Kawasaki Z1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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