Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

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Übersicht - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Yamaha MT-10 SP 2019

Die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2021 und die Yamaha MT-10 SP Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die sich in einigen technischen Spezifikationen unterscheiden. Die MT-09 SP verfügt über einen 889 ccm Reihe-3-Motor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung. Das Fahrwerk der MT-09 SP besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Öhlins Monofederbein hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 298 mm. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, ein Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1430 mm, die Sitzhöhe 825 mm und das fahrbereite Gewicht liegt bei 189 kg. Der Tankinhalt beträgt 14 l.

Die Yamaha MT-10 SP Modelljahr 2019 hingegen ist mit einem 998 ccm Reihe-4-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 111 Nm liefert. Auch hier erfolgt die Gemischaufbereitung durch Einspritzung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Öhlins Monofederbein hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt und hat eine Deltabox-Bauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1400 mm, die Sitzhöhe 825 mm und das fahrbereite Gewicht liegt bei 210 kg. Der Tankinhalt beträgt 17 l.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Die Yamaha MT-09 SP 2021 zeichnet sich durch ihre aufrechte und komfortable Sitzposition aus. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Die Mappings und Traktionskontrolle können schnell und einfach justiert werden. Die Verarbeitung ist hochwertig und es gibt viele liebevolle Details. Der Motor ist toll abgestimmt und bietet eine tolle Beschleunigung und viel Druck im relevanten Drehzahlbereich.

Die Yamaha MT-10 SP 2019 überzeugt mit ihrem eigenwilligen Sound und einem hochwertigen Fahrwerk und Chassis. Die Sitzposition ist überraschend angenehm und der Motor spricht toll an.

Als Schwächen der Yamaha MT-09 SP 2021 werden die lieblos montierte Hupe und das kümmerliche Display genannt.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Bei der Yamaha MT-10 SP 2019 wird bemängelt, dass sie keine Traktionskontrolle mit Gyrosensor hat, was bei einem ernsten Rennstreckeneinsatz wünschenswert wäre. Der Schaltassistent funktioniert nicht makellos und der Preis ist hoch.

Insgesamt bieten beide Motorräder eine gute Leistung und technische Ausstattung, wobei die MT-10 SP 2019 mit ihrem stärkeren Motor und dem elektronisch einstellbaren Fahrwerk einige Vorteile bietet. Die MT-09 SP 2021 punktet hingegen mit ihrer komfortablen Sitzposition und der einfachen Justierbarkeit der Assistenzsysteme.

Technische Daten Yamaha MT-09 SP 2021 im Vergleich zu Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-10 SP 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung79 mm
HubHub62.1 mmHub50.9 mm
LeistungLeistung119 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung11,500 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeÖhlins
FederwegFederweg137 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins
FederwegFederweg142 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartDeltabox
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf108 mmNachlauf102 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,095 mm
BreiteBreite795 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,190 mmHöhe1,110 mm
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)189 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)210 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Die Yamaha MT-09 SP basiert auf der wirklich gut gelungenen MT-09. Im Jahr 2021 ein besonders feiner Jahrgang! Doch da Upgrade legt noch eines drauf! Das hochwertige Fahrwerk sorgt für einen tollen Kompromiss aus Fahrkomfort und Sportlichkeit

Aufrechte, komfortable Sitzposition

Gut abgestimmtes Fahrwerk

Mappings und Traktionskontrolle sind rasch und einfach zu justieren

Hochwertige Verarbeitung

Liebevolle Details

toll abgestimmter Motor

tolle Beschleunigung und viel Druck im relevanten Drehzahlbereich

lieblos montierte Hupe

kümmerliches Display

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Die Yamaha MT-10 SP begeistert mit einem hohen Maß an Perfektion in Kombination mit einer Wagenladung Emotion. Selten gelingt es japanischen Herstellern so tief in die Domäne der Europäer einzudringen. Das Motorrad fährt bei Bedarf sehr böse, kann aber auch ganz zivil im Stadtverkehr genutzt werden. On Top bekommt man noch mit dem elektronisch verstellbaren Öhlins-Fahrwerk auch noch viel Fahrkomfort spendiert. In Summe ein hervorragendes Universaltalent das deutlich mehr kann als nur böse auszusehen.

Eigenwilliger Sound

hochwertiges Fahrwerk und Chassis

angenehmer Windschutz

überraschend angenehme Sitzposition

tolles Ansprechverhalten vom Motor

keine Traktionskontrolle mit Gyrosensor - wäre das Sahnehäubchen bei ernstem Rennstreckeneinsatz

Schaltassistent nicht makellos

hoher Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-10 SP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2021 und der Yamaha MT-10 SP 2019. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-10 SP zu verkaufen, mit 92 Tagen im Vergleich zu 120 Tagen für die Yamaha MT-09 SP. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Yamaha MT-10 SP. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 28'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-10 SP veröffentlicht am 04.10.2016.

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-10 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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