BMW F 900 R 2021 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

BMW F 900 R 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Übersicht - BMW F 900 R 2021 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Die BMW F 900 R Modelljahr 2021 und die Ducati Scrambler Desert Sled Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.
Die BMW F 900 R 2021 zeichnet sich durch ihr tolles Cockpit und die funktionelle Connectivity aus. Das Motorrad verfügt über eine umfangreiche Elektronik, die logisch bedient werden kann. Das Fahrverhalten ist zugänglich und lässig, aber auch wild und sportlich, je nach Bedarf. Die Sitzposition ist angenehm und es gibt eine breite Auswahl an Ausstattungs- und Konfigurationsmöglichkeiten. Es gibt auch die Optionen einer tiefen und hohen Sitzbank. Das Fahrwerk ermöglicht einen breiten Einsatzbereich, da es sowohl komfortabel als auch direkt und präzise ist. Ein weiterer Vorteil ist der gute Spritzschutz am Heck.

BMW F 900 R 2021
Die Ducati Scrambler Desert Sled 2017 besticht durch ihre coole Optik und ihren robusten Auftritt. Der Motor ist kultiviert und die Bremsen sind gut. Das Motorrad ist wirklich geländetauglich und eignet sich somit auch für Offroad-Abenteuer.
Auf der anderen Seite hat die BMW F 900 R 2021 einige Schwächen. Die Schaltung ist etwas hakelig, sowohl mit als auch ohne Quickshifter. Der Motor läuft etwas rauh und bietet oben heraus wenig Eleganz. Ein weiterer Nachteil ist der schlechte Spritzschutz am Heck.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Die Ducati Scrambler Desert Sled 2017 hat ebenfalls einige Schwächen. In Serie sind keine Handguards vorhanden, was ein Nachteil sein kann. Zudem ist die Sitzbank etwas hoch für kleinere Fahrer.
Insgesamt bietet die BMW F 900 R 2021 eine umfangreiche Elektronik und eine breite Auswahl an Ausstattungs- und Konfigurationsmöglichkeiten. Das Fahrverhalten ist zugänglich und lässig, während das Fahrwerk einen breiten Einsatzbereich ermöglicht. Die Ducati Scrambler Desert Sled 2017 hingegen punktet mit ihrer coolen Optik, ihrem robusten Auftritt und ihrer Geländetauglichkeit. Beide Motorräder haben ihre eigenen Vor- und Nachteile, so dass die Wahl letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers abhängt.
Technische Daten BMW F 900 R 2021 im Vergleich zu Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW F 900 R 2021

Die BMW F 900 R ist ein ausgewachsenes Motorrad. 895 ccm, 105PS und 92Nm riechen nach vielseitigen Einsatzmöglichkeiten. Dieses Versprechen erfüllt die F 900 R voll und ganz. Das Motorrad samt Elektronik und Komponenten macht in jeder Lebenslage einen tollen Job. Ausgerechnet das Herzstück, die Einheit Motor und Getriebe, erstrahlen aber nicht in Premiumglanz.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Die Desert Sled ist zwar nicht für den harten Offroadeinsatz gemacht, aber für Spaßpartien auf Schotterstraßen und im leichten Gelände. Mit ihrem verstärkten Rahmen, dem großen 19“-Vorderrad und ihren voll einstellbaren Federelementen trägt sie den Anforderungen ihres neuen Einsatzgebiets Rechnung, die Sitzhöhe von 860 Millimetern (mit einer niedrigeren Sitzbank 840 Millimeter) lässt ebenfalls erahnen, dass Geländeausritte nicht völlig absurd sind. Genauso, jedoch ohne den Geist des Lifestyles außer Acht zu lassen, gibt sich die Ducati Scrambler Desert Sled. Erfreulicherweise ist das Scheinwerfergitter der neuen Scrambler homologiert, wie auch die hohen Kotflügel.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 900 R vs Ducati Scrambler Desert Sled
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 900 R 2021 und der Ducati Scrambler Desert Sled 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW F 900 R 2021 um etwa 7% höher. Die BMW F 900 R 2021 erfährt einen Verlust von 430 CHF in einem Jahr und 710 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 910 CHF und 1'410 CHF für die Ducati Scrambler Desert Sled 2017 gegenüber. Im Vergleich zur Ducati Scrambler Desert Sled 2017 sind mehr BMW F 900 R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 17 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 900 R zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 96 Tagen für die Ducati Scrambler Desert Sled. Seit Modelljahr 2020 wurden 24 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 900 R geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Ducati Scrambler Desert Sled. Der erste Bericht für die BMW F 900 R wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 154'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 41'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Scrambler Desert Sled veröffentlicht am 07.11.2016.