Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. BMW S 1000 RR 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Loading...

Übersicht - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs BMW S 1000 RR 2017

Die Aprilia RSV4 1100 Factory Modelljahr 2021 und die BMW S 1000 RR Modelljahr 2017 sind beide hochkarätige Supersportmotorräder, die für ihre Leistung und ihr Handling bekannt sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt.

Die Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 beeindruckt mit ihrem elektronischen Fahrwerk, das ein spielerisch perfektes Setup direkt ab Werk bietet. Dies ermöglicht eine optimale Anpassung an die individuellen Fahrbedürfnisse. Der Motor der Aprilia ist äußerst kraftvoll und bietet beeindruckende 217 PS Leistung. Das Drehmoment von 122 Nm sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung. Das Fahrzeug vermittelt ein wunderbares Gefühl für das Vorderrad und bietet eine tolle Sitzposition, die sowohl Komfort als auch Kontrolle gewährleistet. Die schnellen Rundenzeiten, die mit der Aprilia erreicht werden können, sind im Serienzustand einfach unfassbar einfach.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Die BMW S 1000 RR 2017 bietet auf Wunsch eine komplette Elektronik-Ausstattung, die in hoher Qualität verfügbar ist. Dies ermöglicht eine individuelle Anpassung der Fahrzeugeinstellungen an die eigenen Vorlieben. Der Motor der BMW ist ebenfalls stark und gut dosierbar, mit 199 PS Leistung und einem Drehmoment von 113 Nm. Die Sitzposition ist angenehm, auch für größere Fahrer. Das Fahrwerk der BMW bietet eine gute Performance sowohl auf der Straße als auch bei Trackdays.

Die Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 hat jedoch einige Schwächen, die berücksichtigt werden sollten. Die Serienübersetzung ist etwas zu lang, was zu einem suboptimalen Fahrverhalten führen kann. Der Kupplungshebel wirkt billig und der Quickshifter erfordert Disziplin für eine perfekte Funktion. Die Bildschirmdarstellung ist grobschlächtig und könnte verbessert werden.

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Auch die BMW S 1000 RR 2017 hat ihre Schwächen. Auf der Rennstrecke kann es zu Bremsfading bei hoher Belastung kommen, was die Leistung beeinträchtigen kann. Die Fahrwerksgüte ist ausreichend für Trackdays, aber nicht gut genug für Renneinsätze. Optisch wirkt die BMW bereits etwas angegraut, obwohl sie technisch immer noch auf dem neuesten Stand ist.

Insgesamt bieten sowohl die Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 als auch die BMW S 1000 RR 2017 beeindruckende Leistung und Handling. Die Aprilia punktet mit ihrem elektronischen Fahrwerk und dem starken Motor, während die BMW mit ihrer umfangreichen Elektronik-Ausstattung und der angenehmen Sitzposition überzeugt. Beide Modelle haben jedoch ihre Schwächen, die bei der Entscheidung berücksichtigt werden sollten.

Technische Daten Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 im Vergleich zu BMW S 1000 RR 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
BMW S 1000 RR 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
LeistungLeistung217 PSLeistung199 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,200 U/minU/min bei Leistung13,500 U/min
DrehmomentDrehmoment122 NmDrehmoment113 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11,000 U/minU/min bei Drehmoment10,500 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,099 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,040 mmLänge2,050 mm
BreiteBreite735 mmBreite826 mm
RadstandRadstand1,420 mmRadstand1,438 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von851 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)199 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)208 kg
TankinhaltTankinhalt18.5 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Du möchtest ein Motorrad welches Dir ohne einen einzigen Handgriff und ohne jegliche weitere Investition gute Rundenzeiten serviert? Dann nimm die Aprilia RSV4 Factory. Sie ist aus der Kiste jenes Motorrad welches die schnelle Linie am einfachsten trifft und damit Hobbyracern und energische Piloten sofort gute Rundenzeiten abliefert. Am Kurvenausgang kann man die Power 2021 noch besser nutzen - die neue ECU macht einen guten Job. Das exklusive Traummotorrad aus Noale wurde wieder einmal besser gemacht.

Tolles elektronisches Fahrwerk bietet spielerisch perfektes Setup direkt aus dem Schauraum

bärenstarker Motor

wunderbares Gefühl für das Vorderrad

Tolle Sitzposition

Schnelle Rundenzeiten gelingen im Serienzustand einfach unfassbar einfach

etwas zu lange Serienübersetzung

billig wirkender Kupplungshebel

Quickshifter verlangt nach Disziplin für perfekte Funktion

grobschlächtige Bildschirmdarstellung

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Das ausgewogene Universaltalent wird auch 2017 bei vielen Vergleichstests vorne mitreden. Sie punktet immer noch mit dem überragenden Motor und der universellen und kompletten Ausstattung.

Auf Wunsch mit kompletter Elektronik Ausstattung. Alle Features in hoher Qualität verfügbar

Starker Motor - kräftig und gut dosierbar

Angenehme Sitzposition auch für größere Piloten

Gutes Fahrwerk auf der Straße und bei Trackdays

Bremsfading auf der Rennstrecke bei hoher Belastung

Fahrqerksgüte hoch genug für Trackdays aber nicht gut genug für Renneinsätze

Wirkt optisch schon angegraut obwohl sie technisch vorne mit dabei ist

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia RSV4 1100 Factory vs BMW S 1000 RR

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 und der BMW S 1000 RR 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 um etwa 16% höher. Im Vergleich zur BMW S 1000 RR 2017 sind weniger Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 9. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 RR zu verkaufen, mit 96 Tagen im Vergleich zu 135 Tagen für die Aprilia RSV4 1100 Factory. Seit Modelljahr 2019 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia RSV4 1100 Factory geschrieben und 135 Berichte seit Modelljahr 2010 für die BMW S 1000 RR. Der erste Bericht für die Aprilia RSV4 1100 Factory wurde am 03.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 61'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 RR veröffentlicht am 16.04.2008.

Preis Aprilia RSV4 1100 Factory

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG