KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2018 und die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2017 sind beide hochleistungsfähige Naked Bikes, die für beeindruckende Leistung und Fahrspaß sorgen. Beide Motorräder bieten eine beeindruckende Leistung, wobei die KTM 1290 Super Duke R mit 177 PS etwas stärker ist als die Aprilia Tuono V4 1100 Factory mit 175 PS. Das Drehmoment der KTM beträgt 144 Nm, während die Aprilia 120 Nm bietet.

In Bezug auf die Motorbauweise unterscheiden sich die beiden Modelle. Die KTM 1290 Super Duke R hat einen Zweizylinder-Motor mit einem Hubraum von 1301 ccm, während die Aprilia Tuono V4 1100 Factory einen Vierzylinder-Motor mit einem Hubraum von 1077 ccm hat. Dies führt zu unterschiedlichen Charakteristiken und Sounderlebnissen während der Fahrt.

Das Fahrwerk beider Motorräder ist mit hochwertigen Komponenten ausgestattet. Die KTM verfügt über eine Telegabel Upside-Down von WP sowohl vorne als auch hinten, während die Aprilia mit einer Telegabel Upside-Down von Öhlins vorne und einem Öhlins-Federbein hinten ausgestattet ist. Beide Fahrwerke bieten eine stabile und präzise Fahrt, wobei die Aprilia möglicherweise eine etwas bessere Kurvenspeed und Präzision auf Supersport-Niveau bietet.

KTM 1290 Super Duke R 2018

Die Bremsen beider Motorräder sind von hoher Qualität und bieten eine beeindruckende Verzögerung. Die KTM 1290 Super Duke R verfügt über radiale Monoblock-Bremssättel von Brembo, während die Aprilia Tuono V4 1100 Factory ebenfalls radiale Bremssättel von Brembo verwendet. Beide Motorräder bieten eine hervorragende Bremsleistung.

In Bezug auf die Abmessungen und das Gewicht sind die beiden Modelle recht ähnlich. Der Radstand der KTM beträgt 1482 mm, während der der Aprilia 1445 mm beträgt. Die Sitzhöhe der KTM beträgt 835 mm, während die der Aprilia bei 825 mm liegt. Das Trockengewicht der KTM beträgt 189 kg, während das der Aprilia 184 kg beträgt. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von etwa 18 Litern.

Die KTM 1290 Super Duke R 2018 bietet eine tolle Sitzposition und umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten. Die Elektronikfeatures können sehr sportlich eingestellt und auch deaktiviert werden, was dem Fahrer eine individuelle Anpassung ermöglicht. Die Bremsen mit Kurven-ABS sind grandios und die praxistaugliche Elektronik sorgt für zusätzliche Sicherheit. Der Schaltassistent der KTM ist ebenfalls sehr gut.

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 bietet das beste Elektronikpaket in der Nakedbike-Liga und ermöglicht eine unglaublich perfekte Dosierung der 200 PS. Das Fahrwerk ist stabil und die Bremsen sind hervorragend. Das Motorrad ist gespenstisch einfach zu fahren und bietet Kurvenspeed und Präzision auf Supersport-Niveau. Die Erstausstattungsreifen sind sportlich.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Die KTM 1290 Super Duke R 2018 hat als Schwäche, dass der präzise Strich nicht immer leicht zu treffen ist und dass sie als eines der gefährlichsten Motorräder für den Führerschein am Markt gilt.

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 hat als Schwäche, dass sie für einige Fahrer möglicherweise nicht "brutal" genug ist. Es gibt keine Konfigurationsmöglichkeiten ab Werk und das Fahrwerk ist toll, aber eben nicht semiaktiv, was bei gemischtem Einsatz auf Landstraße und Rennstrecke Anpassungen erfordern kann.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke R 2018 als auch die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 beeindruckende Leistung und Fahrspaß. Die KTM bietet umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten und eine tolle Sitzposition, während die Aprilia das beste Elektronikpaket und eine unglaublich perfekte Dosierung der Leistung bietet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.