Yamaha XSR700 2017 vs. Yamaha MT-07 2020
Yamaha XSR700 2017
Yamaha MT-07 2020
Übersicht - Yamaha XSR700 2017 vs Yamaha MT-07 2020
Der Vergleich zwischen der Yamaha XSR700 Modelljahr 2017 und der Yamaha MT-07 Modelljahr 2020 zeigt deutliche Gemeinsamkeiten in Bezug auf die technischen Spezifikationen. Beide Naked Bikes verfügen über einen flüssigkeitsgekühlten Reihenmotor mit einer Leistung von 75 PS und einem Drehmoment von 68 Nm. Der Hubraum beträgt bei beiden Modellen 689 ccm und sie sind mit einem konventionellen Telegabel-Fahrwerk und einem Stahlrahmen ausgestattet. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt und die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt sowohl bei der XSR700 als auch bei der MT-07 1400 mm. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 14 Liter.
Die Yamaha XSR700 2017 zeichnet sich durch einen herrlichen Motor aus, der sowohl jung als auch alt begeistert. Die Verarbeitung ist solide und die Retro-Optik verleiht dem Bike einen coolen Look. Zudem bietet Yamaha ein großes Original-Zubehör-Programm für die XSR700 an. Ein weiteres Highlight ist der tolle Schaltautomat, der das Schalten zum Vergnügen macht. Das Fahrwerk ist sportlich straff und die XSR700 ist einfach zu fahren, was sie zu einem Spaßmacher für jeden Fahrer macht.
Yamaha XSR700 2017
Die Yamaha MT-07 2020 punktet mit ihrem drehmomentstarken Zweizylinder-Motor und einem gut gelungenen Fahrwerks-Setup. Sie ist einfach zu fahren und bietet eine angenehme Sitzposition. Zudem gibt es eine große Auswahl an Zubehör für die MT-07 und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist stimmig.
Bei der XSR700 2017 sind die Ablesbarkeit des Displays und der Geschmack des Kennzeichenträgers Schwachpunkte. Zudem fehlt es manchmal an Konsequenz bei einigen Design-Details und der Windschutz bei schneller Fahrt ist aufgrund des Konzepts nicht optimal.
Yamaha MT-07 2020
Die MT-07 2020 wirkt optisch und bei den Armaturen bereits etwas angegraut. Die Bedienelemente am Lenker könnten etwas hochwertiger sein.
Insgesamt bieten sowohl die Yamaha XSR700 2017 als auch die Yamaha MT-07 2020 eine starke Leistung und Fahrspaß für jeden Fahrer. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab.
Technische Daten Yamaha XSR700 2017 im Vergleich zu Yamaha MT-07 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha XSR700 2017
Die XSR ist für mich das perfekte Alltags-Bike. Es ist optisch eine Augenweide, hat unglaublich viel Power, ist aber dennoch leicht und agil. Die Sitzposition erlaubt längere Ausfahrten, da das Gepäck ohne Probleme auch auf dem Rücken getragen werden kann. Die XSR weiss selber nicht so genau, was sie jetzt sein will. Aber ich finde den entstandenen Mix eigentlich ziemlich spannend. Wer also nicht unterschiedliche Bikes in der Garage stehen haben will (oder kann), der ist mit der XSR sehr gut bedient. Sie bringt alles mit, was man von einem Motorrad erwartet. In einem Hotel würde man von einem All-inclusive-Angebot sprechen. Sie eignet sich perfekt für die tägliche Fahrt ins Büro, für Wochenend-Ausflüge und kleinere Touren in den Süden. Auch mit einem Sozius lässt sich das Motorrad sehr einfach bewegen. Das Bike macht, wie von Yamaha gewohnt, einen sehr soliden Eindruck. Hier funktioniert einfach alles. Der Auspuff ist angenehm leise, ab 5000 Touren erzeugt er jedoch einen sehr ansprechenden und kernigen Sound. Das Heck ist Geschmackssache. Ich persönlich würde das Heck umbauen und die Kunststoff-Elemente entfernen. Des Weiteren finde ich die Standard-Spiegel etwas gross geraten. Hier wurde die Retrooptik nicht ganz durchgezogen. Dies lässt sich jedoch danke der vielen Zubehörteile sehr schnell und einfach ändern. Die Instrumenteneinheit ist grundsätzlich gut ablesbar. Jedoch sind viele Infos auf kleinem Raum untergebracht. Hier beissen sich Design und Funktionalität ein wenig. In einem Satz zusammengefasst: Das perfekte Bike für jede Herausforderung.
Yamaha MT-07 2020
Die MT-07 ist eine herrliche Spaßmaschine, die sich extrem sportlich bewegen lässt. Die Bremsen packen ordentlich zu und der Motor ist derzeit das mit Abstand agilste Triebwerk in dieser Klasse - und vielleicht sogar darüber. Das leichte Handling passt da bestens dazu und das Fahrwerk geht den verständlichen Kompromiss zwischen Komfort und Sport ein – womit es daran erinnert, dass die günstige MT-07 auch für Einsteiger einiges zu bieten haben soll. Lediglich das Design mit Halogen-Scheinwerfer und konventioneller Gabel ist schon ziemlich altbacken.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XSR700 2017 und der Yamaha MT-07 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-07 2020 um etwa 5% höher. Die Yamaha XSR700 2017 erfährt einen Verlust von 130 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 50 CHF für die Yamaha MT-07 2020 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha MT-07 2020 sind weniger Yamaha XSR700 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 20. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-07 zu verkaufen, mit 69 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die Yamaha XSR700. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XSR700 geschrieben und 69 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-07. Der erste Bericht für die Yamaha XSR700 wurde am 22.07.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-07 veröffentlicht am 04.11.2013.
