Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Übersicht - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Honda CB750 Hornet 2023

Der Vergleich zwischen der Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2023 und der Honda CB750 Hornet Modelljahr 2023 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Motorleistung, Fahrwerk, Ausstattung und Preis.

Die Triumph Street Triple 765 R 2023 zeichnet sich durch ihre High-End Motorisierung aus. Mit einem 765 ccm Reihenmotor, der 120 PS und 80 Nm Drehmoment liefert, bietet sie eine beeindruckende Leistung. Die Motorcharakteristik ist ebenfalls bemerkenswert, da sie eine großartige Laufkultur aufweist. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung und die Kühlung erfolgt flüssig. Mit ihrem Aluminiumrahmen und dem gut abgestimmten Fahrwerk, bestehend aus einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten, bietet die Street Triple 765 R eine ausgewogene Ergonomie und ein agiles Handling. Die Bremsanlage besteht aus radialen Vierkolben-Monoblock-Bremssätteln von Brembo an zwei 310 mm großen Doppelscheiben vorne. Die umfangreiche Serienausstattung umfasst unter anderem ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, einen Schaltassistenten mit Blipper und Traktionskontrolle. Zudem verfügt sie über einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Mit einem Gewicht von 189 kg (fahrbereit mit ABS) und einem Tankinhalt von 15 Litern bietet die Street Triple 765 R eine Reichweite von 277 km bei einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 5,4 l/100km. Das Preis-Leistungsverhältnis dieser Triumph ist grandios.

Die Honda CB750 Hornet 2023 hingegen punktet mit einem kräftigen und durchzugsstarken Motor. Der 755 ccm Reihenmotor liefert 92 PS und 75 Nm Drehmoment. Auch hier erfolgt die Gemischaufbereitung über Einspritzung und die Kühlung ist flüssig. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten, was zu einem ausgewogenen Fahrverhalten führt. Die Bremsanlage besteht aus radialen Vierkolben-Bremssätteln von Nissin an zwei 296 mm großen Doppelscheiben vorne. Die umfangreiche Elektronik umfasst ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Optional kann ein Quickshifter hinzugefügt werden. Die CB750 Hornet verfügt über einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Mit einem Gewicht von 190 kg (fahrbereit mit ABS) und einem Tankinhalt von 15,2 Litern bietet sie eine Reichweite von 353 km bei einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 4,3 l/100km. Der Preis der Honda ist ebenfalls ausgezeichnet.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Die Triumph Street Triple 765 R 2023 hat als Stärken ihre High-End Motorisierung, ihre großartige Laufkultur, ihre hochwertige Elektronik, ihre ausgewogene Ergonomie, ihr gut abgestimmtes Fahrwerk, ihre sportliche Bremsanlage, ihre umfangreiche Serienausstattung und ihr grandioses Preis-Leistungsverhältnis.

Die Honda CB750 Hornet 2023 hingegen punktet mit ihrem kräftigen, durchzugsstarken Motor, ihren guten Bremsen, ihrer bequemen Sitzposition, ihrem agilen Handling, ihrem ausgewogenen Fahrwerk, ihrer umfangreichen Elektronik, ihrem günstigen, optionalen Quickshifter und ihrem ausgezeichneten Preis.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Als Schwächen der Triumph Street Triple 765 R 2023 können die minimalistische Display-Einheit und die Armaturen am Lenker genannt werden, die im Vergleich zum Rest des Motorrads günstiger wirken.

Die Honda CB750 Hornet 2023 hingegen hat als Schwäche ihre Stahl-Kastenschwinge, die nicht sonderlich sexy wirkt.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Street Triple 765 R 2023 als auch die Honda CB750 Hornet 2023 beeindruckende Leistungen und Ausstattungsmerkmale. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er Wert auf High-End Motorisierung und umfangreiche Serienausstattung (Triumph) oder auf kräftigen Motor und günstigen Preis (Honda) legt.

Technische Daten Triumph Street Triple 765 R 2023 im Vergleich zu Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023
Honda CB750 Hornet 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung78 mmBohrung87 mm
HubHub53.4 mmHub63.5 mm
LeistungLeistung120 PSLeistung92 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,500 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment75 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment7,250 U/min
VerdichtungVerdichtung13.25 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum765 ccmHubraum755 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
TechnologieTechnologieBig PistonTechnologieBig Piston
MarkeMarkeShowaMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg115 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg133.5 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66.3 GradLenkkopfwinkel25 Grad
NachlaufNachlauf97.8 mmNachlauf99 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser296 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite792 mmBreite780 mm
HöheHöhe1,047 mmHöhe1,085 mm
RadstandRadstand1,402 mmRadstand1,420 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von826 mmSitzhöhe von795 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)189 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)190 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt15.2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A
ReichweiteReichweite277 kmReichweite353 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert120 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert100 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5.4 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.3 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Die Überarbeitung der Street Triple Familie ist für 2023 mehr als gelungen. Die von uns getestete R bildet das Einstiegsmodell - davon ist jedoch wenig zu spüren, denn dank umfangreicher Serienausstattung, dem sauber arbeitenden Fahrwerk und der hochwertigen Verarbeitung bleiben bereits hier kaum Wünsche offen. Der 765 Kubik Dreizylinder ist ohnehin eine Prachtexemplar und überzeugt nicht nur mit Laufkultur und Drehfreude, auch das Ansprechverhalten und die Dosierbarkeit ist erstklassig. Die neue Street Triple 765 R ist ein wirklich faires Angebot.

High-End Motorisierung

großartige Laufkultur

hochwertige Elektronik

ausgewogene Ergonomie

gut abgestimmtes Fahrwerk

sportliche Bremsanlage

umfangreiche Serienausstattung

grandioses Preis-Leistungsverhältnis

Display-Einheit sehr minimalistisch

Armaturen am Lenker wirken günstiger als der Rest des Motorrads

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Die neue Hornet 750 ist ein richtig gelungenes Naked Bike, das sich mit seinem herrlich agilen und kräftigen Triebwerk, dem ausgewogenen Handling und Fahrwerk, der angenehmen Sitzposition und nicht zuletzt mit ihrer umfangreichen Elektronik-Ausstattung über die meisten Konkurrentinnen in der Klasse der oberen Einsteigerbikes setzt. Eigentlich kommt sie schon sehr nahe an die Mittelklasse ran, lediglich die langweilige Schwinge und der schmale 160er-Hinterreifen (der allerdings dem Handling enorm hilft) passen nicht ganz in dieses Segment. Allerdings ist sie kaum teurer als die Einsteiger, stattdessen gleich einige, teils sogar viele Tausender billiger als die Mittelklasse. Das macht sie zu einem unschlagbaren Angebot!

kräftiger, durchzugsstarker Motor

gute Bremsen

bequeme Sitzposition

agiles Handling

ausgewogenes Fahrwerk

umfangreiche Elektronik

günstiger, optionaler Quickshifter

ausgezeichneter Preis

Stahl-Kastenschwinge nicht sonderlich sexy

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 R vs Honda CB750 Hornet

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 765 R 2023 und der Honda CB750 Hornet 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Street Triple 765 R 2023 um etwa 26% höher. Im Vergleich zur Honda CB750 Hornet 2023 sind weniger Triumph Street Triple 765 R 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 31 im Vergleich zu 76. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB750 Hornet zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Triumph Street Triple 765 R. Seit Modelljahr 2017 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 765 R geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Honda CB750 Hornet. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 765 R wurde am 10.01.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 58'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 57'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB750 Hornet veröffentlicht am 08.09.2022.

Preis Triumph Street Triple 765 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB750 Hornet

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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