Honda CB 1000 R 2018 vs. Ducati Streetfighter V2 2022
Honda CB 1000 R 2018
Ducati Streetfighter V2 2022
Übersicht - Honda CB 1000 R 2018 vs Ducati Streetfighter V2 2022
Die Honda CB 1000 R Modelljahr 2018 und die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die sich durch ihre technischen Spezifikationen und Ausstattungsmerkmale unterscheiden.
Die Honda CB 1000 R 2018 verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 145 PS und einem Drehmoment von 104 Nm. Der Motor wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt und hat einen Hubraum von 998 ccm. Das Fahrwerk der CB 1000 R besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein von Showa hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und das Bike ist mit einem ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Bremsen sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1455 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Bikes beträgt 212 kg und der Tankinhalt beträgt 16,2 l. Die CB 1000 R ist außerdem mit einem LED-Scheinwerfer ausgestattet.
Die Ducati Streetfighter V2 2022 hingegen hat einen V-Motor mit einer Leistung von 153 PS und einem Drehmoment von 101,4 Nm. Auch dieser Motor wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt und hat einen Hubraum von 955 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein von Sachs hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt und hat eine Monocoque-Bauart. Die Bremsen sind ebenfalls als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt, wobei die Technologie radial und Monoblock ist. Die Streetfighter V2 ist mit Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1465 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Bikes beträgt 200 kg und der Tankinhalt beträgt 17 l. Die Streetfighter V2 verfügt über einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Honda CB 1000 R 2018
Die Honda CB 1000 R 2018 zeichnet sich durch ihr sagenhaftes Ansprechverhalten in jeder Lebenslage des Motors aus. Sie fühlt sich sowohl im langsamen als auch im sportlichen Bereich sehr wohl. Das Getriebe ist präzise und leichtgängig, was eine präzise Linienführung durch die makellose Antriebseinheit in Verbindung mit dem guten Chassis ermöglicht. Zudem sind hochwertige Details an der CB 1000 R zu finden.
Die Ducati Streetfighter V2 2022 überzeugt mit ihrem drehfreudigen V2-Motor und einem umfangreichen Elektronikpaket. Das serienmäßig fein ansprechende Fahrwerk sorgt für ein präzises Fahrverhalten. Die Bremsen sind kräftig und das Bike hat ein sportliches und edles Erscheinungsbild. Die Sitzposition ist sportlich und zugänglich.
Ducati Streetfighter V2 2022
Bei der Honda CB 1000 R 2018 kann es bei direkter Sonneneinstrahlung zu Problemen beim Ablesen des Displays kommen. Zudem könnten große Fahrer möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank haben, was jedoch individuell ausprobiert werden sollte.
Die Ducati Streetfighter V2 2022 hat keine Tankanzeige, was als Schwäche angesehen werden kann. Der Motor kann bei niedrigen Drehzahlen ruckeln und es kann zu Hitzestau unter dem Fahrersitz kommen.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CB 1000 R 2018 als auch die Ducati Streetfighter V2 2022 eine beeindruckende Leistung und Ausstattung in der Naked Bike-Kategorie. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Honda CB 1000 R 2018 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V2 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CB 1000 R 2018
Honda nennt die Modellreihe „Neo Sports Cafe“ und wird mit der CB 1000 R der frischen Bezeichnung gerecht. Der Stil und Style ist neu, anders und nicht nur optisch sondern auch haptisch sehr gut gelungen. Der „Sport“ kommt beim neuen Modell ebenfalls nicht zu kurz. Der Motor hat einen herrlichen Drehmomentverlauf und beschleunigt die Maschine fein dosierbar und vehement zugleich. Das alles kommt in der „+“ Version auch mit guter Ausstattung und technischer Präzision made in Japan in Form einer tollen Fahrmaschine in die Schauräume. Ein tolles Motorrad!
Ducati Streetfighter V2 2022
Mit dem Streetfighter V2 hat Ducati den Supersportler Panigale V2 tüchtig modifiziert und auf Alltagstauglichkeit getrimmt. Trotz der optischen Nähe zum Streetfighter V4 besitzt er einen eigenständigen Charakter und hat auch Allüren, die das Leben mit ihm ein wenig schwierig, aber im Gegenzug interessant machen. Der ruckelige Motorlauf in niedrigen Drehzahlen stört Ducatisti aber offensichtlich nicht, stattdessen freut man sich über 153 PS, die gut am Gas hängen, fein ansprechende Fahrwerkskomponenten, hochwertige Bremsen und eine elektronische Komplettausstattung - lediglich die Tankanzeige wurde vergessen. Ähnlich seiner fahrerischen Qualitäten orientiert sich die Streetfighter V2 allerdings auch bei der Preisgestaltung nach oben in Richtung Hyper-Naked-Bikes.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB 1000 R vs Ducati Streetfighter V2
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB 1000 R 2018 und der Ducati Streetfighter V2 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V2 2022 um etwa 76% höher. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V2 zu verkaufen, mit 68 Tagen im Vergleich zu 113 Tagen für die Honda CB 1000 R. Seit Modelljahr 2008 wurden 42 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB 1000 R geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati Streetfighter V2. Der erste Bericht für die Honda CB 1000 R wurde am 06.11.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V2 veröffentlicht am 11.11.2021.
