Triumph Daytona 675 2008 vs. Yamaha YZF-R6 2007
Triumph Daytona 675 2008
Yamaha YZF-R6 2007
Übersicht - Triumph Daytona 675 2008 vs Yamaha YZF-R6 2007
Die Triumph Daytona 675 Modelljahr 2008 und die Yamaha YZF-R6 Modelljahr 2007 sind beide beeindruckende Supersportmotorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Daytona 675 überzeugt mit ihrer verbesserten Verarbeitung, während die YZF-R6 mit einem überarbeiteten und verbesserten Motor punktet.
In Bezug auf die Leistung hat die Daytona 675 die Nase vorn, da sie über 123 PS verfügt, im Vergleich zu den 120 PS der YZF-R6. Dieser Unterschied mag zwar gering erscheinen, kann jedoch auf der Rennstrecke einen spürbaren Unterschied machen.
Ein weiterer Unterschied liegt in der Zylinderzahl und dem Hubraum. Die Daytona 675 hat einen Dreizylinder-Motor mit einem Hubraum von 675 ccm, während die YZF-R6 einen Vierzylinder-Motor mit einem Hubraum von 600 ccm hat. Dies führt zu unterschiedlichen Charakteristiken und Leistungsentfaltung der beiden Motorräder.
Triumph Daytona 675 2008
In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder ähnliche Werte. Der Radstand der Daytona 675 beträgt 1392 mm, während der der YZF-R6 bei 1385 mm liegt. Die Sitzhöhe der Daytona 675 beträgt 825 mm, während die der YZF-R6 bei 830 mm liegt. Das Gewicht der Daytona 675 beträgt 165 kg (trocken), während das der YZF-R6 bei 163 kg liegt. Der Tankinhalt der Daytona 675 beträgt 17,4 l, während der der YZF-R6 bei 17 l liegt.
Die Stärken der Daytona 675 liegen in ihrer verbesserten Verarbeitung, der gesteigerten Leistung, der anspruchsvollen Optik, der erhöhten Drehzahl und dem straffen Fahrwerk. Diese Merkmale machen die Daytona 675 zu einem beeindruckenden Supersportmotorrad.
Yamaha YZF-R6 2007
Die YZF-R6 hingegen punktet mit einem überarbeiteten Motor, einer optimalen Bremsanlage, einer sehr hohen Spitzen-geschwindigkeit, einem leichten Handling, Agilität, Stabilität, einem exakten Getriebe und einem Anti-Hopping-System. Diese Eigenschaften machen die YZF-R6 zu einem wahren Rennmotorrad.
Natürlich haben beide Motorräder auch ihre Schwächen. Die Daytona 675 könnte in Bezug auf die Motorabstimmung noch verbessert werden. Die YZF-R6 hingegen hat ein kompliziertes Handling, ein erhöhtes Gesamtgewicht, keinen Lenkungsdämpfer und eine angriffslustige Sitzposition.
Insgesamt sind sowohl die Triumph Daytona 675 Modelljahr 2008 als auch die Yamaha YZF-R6 Modelljahr 2007 beeindruckende Supersportmotorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Triumph Daytona 675 2008 im Vergleich zu Yamaha YZF-R6 2007
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Daytona 675 2008
Die Daytona war immer schon ein gutes Motorrad. Die Änderungen am Fahrwerk sind nett und machen gemeinsam mit den neuen Reifen die Daytona handlicher und schneller. Der echte Pluspunkt ist aber die gesteigerte Performance im oberen Drehzahlbereich.
Yamaha YZF-R6 2007
Insgesamt hat sich die R6 gegenüber ihrem Vorgängermodell gewaltig verbessert. Mit dem perfekten Handling macht es großen Spaß jede Runde die Rundenzeit zu verbessern.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Daytona 675 vs Yamaha YZF-R6
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Daytona 675 2008 und der Yamaha YZF-R6 2007. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha YZF-R6 zu verkaufen, mit 43 Tagen im Vergleich zu 65 Tagen für die Triumph Daytona 675. Seit Modelljahr 2008 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Daytona 675 geschrieben und 33 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Yamaha YZF-R6. Der erste Bericht für die Triumph Daytona 675 wurde am 09.08.2006 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 24'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha YZF-R6 veröffentlicht am 17.10.2002.
