BMW F 900 XR 2021 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

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Übersicht - BMW F 900 XR 2021 vs BMW R 1250 GS 2020

Die BMW F 900 XR Modelljahr 2021 und die BMW R 1250 GS Modelljahr 2020 sind beide hochwertige Motorräder des deutschen Herstellers BMW. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Kaufentscheidung berücksichtigt werden sollten.

Die BMW F 900 XR 2021 zeichnet sich durch ihr sauberes Motor-Ansprechverhalten aus, was zu einer angenehmen und einfachen Fahrt führt. Das Motorrad ist leicht zu fahren und bietet ein leichtes Handling sowie ein stabiles Fahrgefühl. Die hohe Schräglagenfreiheit ermöglicht es dem Fahrer, Kurven mit Leichtigkeit zu nehmen. Die Bremsen der F 900 XR sind gut abgestimmt und bieten eine zuverlässige Bremsleistung. Das Motorrad verfügt über ein tolles Display und eine gute Konnektivität, was den Fahrkomfort erhöht. Darüber hinaus ist die F 900 XR optisch ansprechend gestaltet und verfügt über eine LED-Scheinwerfer und ein verstellbares Windschild. Ein weiterer Vorteil ist das geringe Gewicht des Motorrads, was das Rangieren erleichtert.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Die BMW R 1250 GS 2020 hingegen beeindruckt mit ihrem extrem drehmomentstarken Boxer-Motor, der einen beeindruckenden Sound erzeugt. Die bequeme Sitzposition macht das Motorrad langstreckentauglich und bietet dem Fahrer einen hohen Komfort. Die Bremsleistung der R 1250 GS ist stabil und zuverlässig. Das Motorrad bietet zudem einen guten Wetterschutz und verfügt über ein Farb-TFT-Display sowie einen LED-Scheinwerfer.

Bei der BMW F 900 XR 2021 gibt es jedoch auch einige Schwächen. Die Sitzbank ist hart und kann auf längeren Fahrten unbequem sein. Das Getriebe wirkt etwas teigig und der Quickshifter ist zäh. Ein weiterer Kritikpunkt ist, dass der Motor der F 900 XR etwas mehr Leistung vertragen könnte.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Die BMW R 1250 GS 2020 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Serienausstattung ist überschaubar und es gibt eine lange Liste an optionalen Extras, die zusätzlich erworben werden müssen. Das Design der R 1250 GS ist etwas zerklüftet und wirkt weniger elegant als bei anderen Modellen.

Insgesamt bieten sowohl die BMW F 900 XR 2021 als auch die BMW R 1250 GS 2020 eine hohe Qualität und Leistung. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab. Während die F 900 XR mit ihrer einfachen Handhabung und der guten Konnektivität punktet, überzeugt die R 1250 GS mit ihrem drehmomentstarken Motor und der bequemen Sitzposition.

Technische Daten BMW F 900 XR 2021 im Vergleich zu BMW R 1250 GS 2020

BMW F 900 XR 2021
BMW R 1250 GS 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartBoxer
BohrungBohrung86 mmBohrung102.5 mm
HubHub77 mmHub76 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment92 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung13.1 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig-Luft
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglichJa
HubraumHubraum895 ccmHubraum1,254 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelelever
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser37 mm
FederwegFederweg170 mmFederweg190 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg172 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartMotor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel60.5 GradLenkkopfwinkel62.9 Grad
NachlaufNachlauf105.2 mmNachlauf109 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser305 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, FahrmodiAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Ride by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,140 mmLänge2,207 mm
BreiteBreite815 mmBreite952.5 mm
RadstandRadstand1,518 mmRadstand1,525 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)211 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)249 kg
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungLED-Scheinwerfer, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Zugänglicher kann ein Motorrad in dieser Leistungsklasse vermutlich nicht sein. Die XR wedelt spielerisch durch die Radien und schafft im Sattel sofort Vertrauen. Auch lange Touren gehen leicht von der Hand und man steigt stets entspannt aus dem Sattel. Durch die durchaus sportliche Optik weckt die BMW jedoch auch Begehrlichkeiten nach etwas Nervenkitzel. Diese kann das Aggregat jedoch nicht ganz erfüllen. Motor, Getriebe und Quickshifter sind insgesamt etwas zu zahm und könnten etwas mehr Sportlichkeit vertragen.

Sauberes Motor-Ansprechverhalten

Sehr einfach zu fahrendes Motorrad

Coole Optik, Tolles Display

gute Bremsen

leichtes Handling

stabiles Fahrgefühl

Tolle Connectivity

hohe Schräglagenfreiheit

gut abgestimmtes ABS

leicht zu rangieren

Harte Sitzbank

etwas teigiges Getriebe samt zähem Quickshifter

Motor könnte mehr Pfeffer vertragen

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Die BMW R 1250 GS ist die logische Weiterentwicklung der R 1200 GS – logisch vor allem deshalb, weil man bei einem so beliebten Motorrad nicht erwarten darf, dass es radikal geändert wird. Dementsprechend behutsam wird das Design geändert, auch bei Fahrwerk und Elektronik bleibt es bei den bekannten Optionen. Der neue Name R 1250 GS verheißt aber einen neuen Motor – und der hat es tatsächlich in sich! 136 PS bei 7750 Touren und sage und schreibe 143 Newtonmeter maximales Drehmoment bei 6250 Umdrehungen sind eine absolute Wucht! Damit renoviert BMW die große GS nahezu perfekt: Sie bleibt eindeutig erkennbar, hat etwas mehr Elektronik serienmäßig, eine nach wie vor lange Aufpreisliste (die bei der Kundschaft gerne von A bis Z angekreuzt wird) und ein nun noch besseres und souveräneres Kraftwerk – was will man mehr?!

extrem drehmomentstarker Boxer-Motor

guter Sound

bequeme Sitzposition, langstreckentauglich

stabile Bremsperformance

guter Wetterschutz

Farb-TFT-Display Serie

LED-Scheinwerfer

Überschaubare Serienausstattung, lange Aufpreisliste

zerklüftete Optik mit wenig Eleganz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 900 XR vs BMW R 1250 GS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 900 XR 2021 und der BMW R 1250 GS 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2020 um etwa 58% höher. Die BMW F 900 XR 2021 erfährt einen Verlust von 590 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 710 CHF für die BMW R 1250 GS 2020 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS 2020 sind weniger BMW F 900 XR 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 19 im Vergleich zu 71. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 43 Tagen im Vergleich zu 74 Tagen für die BMW F 900 XR. Seit Modelljahr 2020 wurden 23 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 900 XR geschrieben und 50 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS. Der erste Bericht für die BMW F 900 XR wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 136'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 305'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS veröffentlicht am 19.09.2018.

Preis BMW F 900 XR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1250 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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