Honda NC750X 2014 vs. Honda CB 1000 R 2018

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

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Übersicht - Honda NC750X 2014 vs Honda CB 1000 R 2018

Die Honda NC750X aus dem Modelljahr 2014 ist eine Enduro-Maschine, die mit einer Reihe von technischen Spezifikationen ausgestattet ist. Der Motor hat eine Bohrung von 77 mm und einen Hub von 80 mm. Die Leistung beträgt 55 PS und das Drehmoment liegt bei 68 Nm. Der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet und die Kraftübertragung erfolgt über eine Kette. Der Motor verfügt über zwei Zylinder und wird flüssig gekühlt. Der Hubraum beträgt 745 ccm.

Das Fahrwerk hinten ist mit einem Monofederbein ausgestattet und der Rahmen besteht aus Stahl. Der Rahmenbauart ist als Brücken- und Gitterrohrkonstruktion ausgeführt. Die Bremsen vorne haben zwei Kolben. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Durchmesser liegt bei 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt 160 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1540 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 219 kg und der Tankinhalt beträgt 14,1 l.

Die Honda CB 1000 R aus dem Modelljahr 2018 ist ein Naked Bike, das ebenfalls mit einer Reihe von technischen Spezifikationen ausgestattet ist. Der Motor hat eine Bohrung von 75 mm und einen Hub von 56,5 mm. Die Leistung beträgt beeindruckende 145 PS und das Drehmoment liegt bei 104 Nm. Der Motor wird ebenfalls über einen Elektrostarter gestartet und die Kraftübertragung erfolgt über eine Kette. Der Motor verfügt über vier Zylinder und wird ebenfalls flüssig gekühlt. Der Hubraum beträgt 998 ccm.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Das Fahrwerk hinten ist mit einem Monofederbein ausgestattet und der Rahmen besteht aus Stahl. Die Rahmenbauart ist als Backbone-Konstruktion ausgeführt. Die Bremsen vorne haben vier Kolben. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Durchmesser liegt bei 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt 190 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1455 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 212 kg und der Tankinhalt beträgt 16,2 l.

Die Honda NC750X aus dem Modelljahr 2014 hat einige Stärken. Sie überzeugt durch eine solide Verarbeitung und eine rustikale Optik. Die aufrechte Sitzhaltung und der gepolsterte Sattel sorgen für einen angenehmen Fahrkomfort. Die Bremsanlage ist sanft und gut dosierbar.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Die Honda CB 1000 R aus dem Modelljahr 2018 hat ebenfalls einige Stärken. Das ansprechverhalten des Motors in jeder Lebenslage ist sagenhaft. Die Maschine fühlt sich sowohl bei langsamer Fahrt als auch bei sportlicher Fahrweise sehr wohl. Das Getriebe ist präzise und leichtgängig. Durch die makellose Antriebseinheit und das gute Chassis ist eine präzise Linienführung möglich. Zudem sind hochwertige Details verbaut.

Die Honda NC750X aus dem Modelljahr 2014 hat jedoch auch einige Schwächen. Sie hat eine hohe Konkurrenz auf dem Markt und ist relativ teuer.

Die Honda CB 1000 R aus dem Modelljahr 2018 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Display ist bei direkter Sonneneinstrahlung nicht perfekt ablesbar. Zudem könnten große Fahrer möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank haben, was jedoch individuell ausprobiert werden sollte.

Technische Daten Honda NC750X 2014 im Vergleich zu Honda CB 1000 R 2018

Honda NC750X 2014
Honda CB 1000 R 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung77 mmBohrung75 mm
HubHub80 mmHub56.5 mm
LeistungLeistung55 PSLeistung145 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,250 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment104 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,750 U/minU/min bei Drehmoment8,250 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung11.6
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigital, TransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeDoppelkupplungsgetriebeGetriebeGangschaltung
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum745 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, GitterrohrRahmenbauartBackbone

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,210 mmLänge2,120 mm
BreiteBreite840 mmBreite789 mm
HöheHöhe1,285 mmHöhe1,095 mm
RadstandRadstand1,540 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)219 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)212 kg
TankinhaltTankinhalt14.1 lTankinhalt16.2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Die NC750X mit herkömmlichem Schaltgetriebe ist gewiss ein gutes Motorrad mit genial praktischen Gimmicks wie das geräumige Fach anstelle des Tanks.

Solide Verarbeitung

rustikale Optik

aufrechte Sitzhaltung

gepolsterter Sattel

sanfte Bremsanlage.

Hohe Konkurrenz

relativ teuer.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nennt die Modellreihe „Neo Sports Cafe“ und wird mit der CB 1000 R der frischen Bezeichnung gerecht. Der Stil und Style ist neu, anders und nicht nur optisch sondern auch haptisch sehr gut gelungen. Der „Sport“ kommt beim neuen Modell ebenfalls nicht zu kurz. Der Motor hat einen herrlichen Drehmomentverlauf und beschleunigt die Maschine fein dosierbar und vehement zugleich. Das alles kommt in der „+“ Version auch mit guter Ausstattung und technischer Präzision made in Japan in Form einer tollen Fahrmaschine in die Schauräume. Ein tolles Motorrad!

Sagenhaftes Ansprechverhalten in jeder Lebenslage des Motors

Fühlt sich sowohl langsam aber auch sportlich sehr wohl

Präzises und leichtgängiges Getriebe

Präzise Linienführung durch makellose Antriebseinheit gepaart mit gutem Chassis möglich

Hochwertige Details

Display bei direkter Sonneneinstrahlung nicht perfekt ablesbar

Große Piloten haben möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank => Ausprobieren

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NC750X vs Honda CB 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda NC750X 2014 und der Honda CB 1000 R 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CB 1000 R 2018 um etwa 83% höher. Im Vergleich zur Honda CB 1000 R 2018 sind weniger Honda NC750X 2014 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda NC750X zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 113 Tagen für die Honda CB 1000 R. Seit Modelljahr 2014 wurden 23 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda NC750X geschrieben und 42 Berichte seit Modelljahr 2008 für die Honda CB 1000 R. Der erste Bericht für die Honda NC750X wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 10'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB 1000 R veröffentlicht am 06.11.2007.

Preis Honda NC750X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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