Brixton Crossfire 500XC 2022 vs. Honda CL500 2023

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

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Übersicht - Brixton Crossfire 500XC 2022 vs Honda CL500 2023

Die Brixton Crossfire 500XC 2022 und die Honda CL500 2023 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit 2 Zylindern und flüssiger Kühlung. Der Hubraum der Brixton beträgt 486 ccm, während die Honda einen Hubraum von 471 ccm hat. Die Leistung der Brixton liegt bei 48 PS, während die Honda 47 PS bietet. Das Drehmoment der Brixton beträgt 43 Nm, während die Honda 43,4 Nm bietet. Beide Motorräder haben eine Einspritzung als Gemischaufbereitung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Zweiarmschwinge hinten und einen Stahlrahmen. Die Brixton hat eine Telegabel Upside-Down vorne mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die Honda hat eine konventionelle Telegabel vorne mit Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung. Das Federbein der Brixton ist ein Monofederbein mit Einstellmöglichkeiten für die Zugstufe, während die Honda Stereo-Federbeine mit Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung hat.

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Beide Modelle haben Einzelscheibenbremsen vorne, wobei die Bremsscheibe der Brixton einen Durchmesser von 320 mm hat und die der Honda einen Durchmesser von 310 mm hat. Beide Motorräder verfügen über ABS als Assistenzsystem.

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Modelle eine Reifenbreite von 110 mm vorne und 150 mm hinten. Der Reifendurchmesser beträgt vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Die Sitzhöhe der Brixton beträgt 839 mm, während die Honda eine Sitzhöhe von 790 mm bietet. Das fahrbereite Gewicht der Brixton beträgt 195 kg mit ABS, während die Honda 192 kg wiegt. Der Tankinhalt der Brixton beträgt 13,5 l, während die Honda einen Tankinhalt von 12 l hat. Die Reichweite der Brixton beträgt 337 km, während die Honda eine Reichweite von 488 km bietet. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch der Brixton beträgt 4 l/100km, während die Honda einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 3,6 l/100km hat.

Die Brixton Crossfire 500XC 2022 zeichnet sich durch einen elastischen Motor aus und verfügt über hochwertige Komponenten wie Fahrwerk, Bremse und Bereifung. Die Sitzposition ist komfortabel und das Fahrwerk ist straff und einstellbar. Das Motorrad bietet ein sehr agiles Handling und verfügt über einstellbare Brems- und Kupplungshebel. Das Design der Brixton ist grandios und zeigt viel Liebe zum Detail. Schwächen der Brixton sind eine Vorderradbremse, die viel Handkraft erfordert, ein schlecht gedämpftes Federbein und billig wirkende Armaturen.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Die Honda CL500 2023 bietet einen attraktiven Preis und eine komfortable Ergonomie. Das Motorrad hat eine stylische Optik und bietet ein agiles und leichtes Handling. Eine Schwäche der Honda ist ein schlecht ablesbares Display und wenig Langstrecken-Soziuskomfort.

Insgesamt bieten sowohl die Brixton Crossfire 500XC 2022 als auch die Honda CL500 2023 solide Leistungen und Merkmale in ihrer jeweiligen Preisklasse. Die Brixton zeichnet sich durch hochwertige Komponenten und ein beeindruckendes Design aus, während die Honda mit einem attraktiven Preis und einer komfortablen Ergonomie punktet. Die individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers sollten bei der Wahl zwischen den beiden Modellen berücksichtigt werden.

Technische Daten Brixton Crossfire 500XC 2022 im Vergleich zu Honda CL500 2023

Brixton Crossfire 500XC 2022
Honda CL500 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
LeistungLeistung48 PSLeistung47 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment43 NmDrehmoment43.4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,750 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum486 ccmHubraum471 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,164 mmLänge2,175 mm
BreiteBreite851 mmBreite831 mm
HöheHöhe1,203 mmHöhe1,135 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von839 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)195 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)192 kg
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt12 l
ReichweiteReichweite337 kmReichweite488 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert92 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert84 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert3.6 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Die Crossfire 500 XC ist auch als Scrambler-Variante ein echtes Statement in der A2-Klasse, das sich vor der etablierten Konkurrenz nicht verstecken muss! Ihr mittlerweile ausgereifter Reihen-Zweizylinder ist zwar nach wie vor kein Leistungswunder, reicht aber locker, um das Bike in jeder Lage bei Laune zu halten. Trotz höherer Federwege und der grobstolligen Bereifung fühlt sich die Brixton Crossfire 500 XC nach wie vor auf der Straße zu Hause, im härteren Gelände ist wegen des unzureichend gedämpften Federbeins schnell Schicht im Schacht. Würde die vordere Bremse eine Spur weniger Handkraft benötigen, gäbe es in dieser Preis-/Leistungsklasse wohl gar nichts Essenzielles mehr zu bemängeln.

elastischer Motor

hochwertige Komponenten (Fahrwerk, Bremse und Bereifung)

komfortable Sitzposition

straffes, einstellbares Fahrwerk

sehr agiles Handling

einstellbarer Brems- und Kupplungshebel

grandioses Design mit viel Liebe zum Detail

Vorderradbremse erfordert viel Handkraft

Federbein schlecht gedämpft

billig wirkende Armaturen

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Unkomplizierter Scrambler mit coolem Look, leichtfüßigem Handling und drehfreudigem Motor - Fahrspaß garantiert für jedermann und jedefrau. Die CL500 beweist sich auf befestigten und unbefestigten Wegen als launiger Wegbegleiter für jeden Tag. Durch viel angebotenes Zubehör ab Werk lässt sich der Scrambler ganz individuell gestalten.

attraktiver Preis

komfortable Ergonomie

stylische Optik

agiles, leichtes Handling

Display schlecht ablesbar

wenig Langstrecken-Soziuskomfort

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Brixton Crossfire 500XC vs Honda CL500

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Brixton Crossfire 500XC 2022 und der Honda CL500 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Brixton Crossfire 500XC 2022 um etwa 25% höher. Im Vergleich zur Honda CL500 2023 sind weniger Brixton Crossfire 500XC 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 188. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CL500 zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 183 Tagen für die Brixton Crossfire 500XC. Seit Modelljahr 2022 wurden 2 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Brixton Crossfire 500XC geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Honda CL500. Der erste Bericht für die Brixton Crossfire 500XC wurde am 04.05.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 57'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CL500 veröffentlicht am 08.09.2022.

Preis Brixton Crossfire 500XC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CL500

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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