Honda Integra 2016 vs. Honda NC750X 2016
Honda Integra 2016
Honda NC750X 2016
Übersicht - Honda Integra 2016 vs Honda NC750X 2016
Die Honda Integra Modelljahr 2016 und die Honda NC750X Modelljahr 2016 sind beide Motorräder, die sich in einigen Aspekten ähneln, aber auch Unterschiede aufweisen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 77 mm und einem Hub von 80 mm. Sie verfügen über eine Leistung von 55 PS und ein Drehmoment von 68 Nm. Der Starter ist elektrisch und die Kupplung besteht aus Mehrscheiben im Ölbad. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und das Getriebe ist ein Doppelkupplungsgetriebe. Beide Modelle haben zwei Zylinder und eine 4-Takt-Taktung. Die Kühlung erfolgt flüssig und der Hubraum beträgt 745 ccm.
In Bezug auf das Fahrwerk hinten haben sowohl die Honda Integra als auch die Honda NC750X ein Monofederbein. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Rahmenbauart aus Brücken und Gitterrohr. Die hinteren Bremsen sind als Scheibenbremsen ausgeführt.
In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Modelle eine Reifenbreite von 120 mm vorne und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne. Die Reifenbreite hinten beträgt 160 mm und der Reifendurchmesser hinten beträgt ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand der Honda Integra beträgt 1525 mm, während der Radstand der Honda NC750X 1540 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Honda Integra beträgt 790 mm, während die Sitzhöhe der Honda NC750X 830 mm beträgt. Das fahrbereite Gewicht der Honda Integra beträgt 237 kg mit ABS, während das fahrbereite Gewicht der Honda NC750X 219 kg mit ABS beträgt. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 14,1 l.
Honda Integra 2016
Die Honda Integra 2016 hat einige Stärken, darunter eine saubere Verarbeitung und einen hohen Qualitätsstandard. Sie verfügt über insgesamt 5 DCT-Modes und starke Bremsen. Die Gabel ist straff und sorgt für ein gutes Fahrverhalten.
Die Honda NC750X 2016 hat ebenfalls einige Stärken. Sie ist sehr handlich und zu einem günstigen Preis erhältlich. Der Verbrauch ist niedrig und sie überrascht niemanden. Das Doppelkupplungsgetriebe DCT ermöglicht ein einfaches Schalten und es gibt einstellbare Fahrmodi. Die Bremsen sind gut und sorgen für eine sichere Fahrt.
Honda NC750X 2016
Die Honda Integra 2016 hat jedoch auch einige Schwächen. Sie hat ein "Roller"-Image, was für manche Fahrer möglicherweise nicht attraktiv ist. Außerdem verfügt sie nicht über ein 22 l-Staufach und kein Integral-ABS.
Die Honda NC750X 2016 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Motor ist schwach und der Drehzahlbegrenzer setzt früh ein, was die Leistung einschränken kann.
Insgesamt bieten sowohl die Honda Integra 2016 als auch die Honda NC750X 2016 einige positive Eigenschaften, aber auch einige Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Honda Integra 2016 im Vergleich zu Honda NC750X 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda Integra 2016
Es wird ewige Zweifler und Kritiker geben, doch der Integra von Honda ist und bleibt ein sinnvoller Hybrid aus Roller und Motorrad, wobei der Roller optisch und das Motorrad technisch dominiert. Bei 4 verschiedenen "Automatik"-Modi ist es kaum noch notwendig, selbst in den Schaltverlauf einzugreifen, weil das System zu 95% das macht, was man selbst machen würde. Bremsen und Fahrwerk wurden ebenso aufgewertet wie Ausstattung und der qualitative Gesamteindruck. Nur das Integral-ABS wurde gestrichen.
Honda NC750X 2016
Die NC750X ist mit dem Doppelkupplungsgetriebe DCT (Dual Clutch Transmission) das stimmigste Modell der NC-Reihe, eignet sie sich mit ihrem Windschild, den langen Federwegen und dem daraus resultierenden Komfortgewinn doch auch für weitere Strecken und sogar Reisen. Wieso sollten nämlich nicht auch Einsteiger in den Genuss kommen, bequem und dennoch unkompliziert auf Reisen gehen zu können? Vor allem der vergleichsweise niedrige Schwerpunkt nimmt auch unerfahrenen Piloten die Angst vor der optisch viel größer und wuchtiger wirkenden NC750X. Der Motor ist zwar nicht allzu sportlich, das DCT, das extrem präzise und leicht bedienbar die Gänge per Knopfdruck oder überhaupt vollautomatisiert wechselt, läßt das aber schnell vergessen. Besonders genial ist das Helmfach unter der Tankattrappe.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda Integra vs Honda NC750X
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda Integra 2016 und der Honda NC750X 2016. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda Integra zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 77 Tagen für die Honda NC750X. Seit Modelljahr 2012 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda Integra geschrieben und 23 Berichte seit Modelljahr 2014 für die Honda NC750X. Der erste Bericht für die Honda Integra wurde am 07.11.2011 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 7'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda NC750X veröffentlicht am 03.11.2013.
