Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Die Ducati Monster 1100 Evo aus dem Modelljahr 2013 beeindruckt mit ihrem enormen Drehmoment und ihrer radikal handlichen Fahrweise. Mit einer Leistung von 100 PS und einem Drehmoment von 103 Nm bietet der 1078 ccm große Zweizylinder-Motor ausreichend Power. Die Kühlung erfolgt hierbei durch Luft. Das Fahrwerk der Monster 1100 Evo wird sowohl vorne als auch hinten von Sachs gestellt. Der Rahmenbauart ist ein Gitterrohr-Chassis. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheibe ausgeführt und verfügen über vier Kolben. Die Technologie der Bremsen ist radial. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während die Hinterräder eine Breite von 180 mm und ebenfalls einen Durchmesser von 17 Zoll aufweisen. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das trockene Gewicht der Monster 1100 Evo beträgt 169 kg (mit ABS), während das fahrbereite Gewicht 188 kg (mit ABS) beträgt. Der Tankinhalt beträgt 13,5 Liter.

Die Ducati Streetfighter V4 S aus dem Modelljahr 2020 beeindruckt mit ihrem elektronischen Topniveau und einem drehfreudigen und brachial starken Motor. Mit einer Leistung von 208 PS und einem Drehmoment von 123 Nm bietet der 1103 ccm große Vierzylinder-Motor ausreichend Power. Die Kühlung erfolgt hierbei durch flüssig. Das Fahrwerk der Streetfighter V4 S wird sowohl vorne als auch hinten von Öhlins gestellt. Der Rahmenbauart ist ein Monocoque-Chassis. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheibe ausgeführt und verfügen über vier Kolben. Die Technologie der Bremsen ist radial und Monoblock. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während die Hinterräder eine Breite von 200 mm und ebenfalls einen Durchmesser von 17 Zoll aufweisen. Der Radstand beträgt 1488 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das trockene Gewicht der Streetfighter V4 S beträgt 178 kg (mit ABS), während das fahrbereite Gewicht 199 kg (mit ABS) beträgt. Der Tankinhalt beträgt 16 Liter.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Die Ducati Monster 1100 Evo aus dem Modelljahr 2013 zeichnet sich durch ihr enormes Drehmoment und ihre radikal handliche Fahrweise aus. Mit ihrem 1078 ccm großen Zweizylinder-Motor bietet sie eine beeindruckende Leistung von 100 PS und ein Drehmoment von 103 Nm. Die Kühlung erfolgt durch Luft, was dem Motor einen charakteristischen Sound verleiht. Das Fahrwerk der Monster 1100 Evo stammt von Sachs und sorgt für eine präzise und stabile Fahrt. Der Gitterrohr-Rahmenbauart verleiht dem Motorrad eine sportliche Optik und eine gute Stabilität. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheibe mit vier Kolben ausgeführt und verfügen über eine radiale Technologie, die eine hohe Bremsleistung ermöglicht. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während die Hinterräder eine Breite von 180 mm und ebenfalls einen Durchmesser von 17 Zoll aufweisen. Der Radstand beträgt 1450 mm, was zu einer agilen und wendigen Fahrweise beiträgt. Die Sitzhöhe von 810 mm ermöglicht es Fahrern unterschiedlicher Größe, bequem auf dem Motorrad zu sitzen. Das Gewicht der Monster 1100 Evo beträgt trocken 169 kg (mit ABS) und fahrbereit 188 kg (mit ABS), was für ein Naked Bike dieser Klasse relativ leicht ist. Der Tankinhalt von 13,5 Litern ermöglicht eine ausreichende Reichweite.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Die Ducati Streetfighter V4 S aus dem Modelljahr 2020 beeindruckt mit ihrem elektronischen Topniveau und ihrem drehfreudigen und brachial starken Motor. Mit ihrem 1103 ccm großen Vierzylinder-Motor bietet sie eine beeindruckende Leistung von 208 PS und ein Drehmoment von 123 Nm. Die Kühlung erfolgt durch flüssig, was eine effiziente Wärmeableitung ermöglicht. Das Fahrwerk der Streetfighter V4 S stammt von Öhlins und sorgt für eine sportliche und präzise Fahrweise. Der Monocoque-Rahmenbauart verleiht dem Motorrad eine moderne Optik und eine hohe Steifigkeit. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheibe mit vier Kolben und einer radialen und Monoblock-Technologie ausgeführt, was eine hervorragende Bremsleistung und eine gute Dosierbarkeit ermöglicht. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während die Hinterräder eine Breite von 200 mm und ebenfalls einen Durchmesser von 17 Zoll aufweisen. Der Radstand beträgt 1488 mm, was zu einer agilen und stabilen Fahrweise beiträgt. Die Sitzhöhe von 845 mm ermöglicht es auch größeren Fahrern, bequem auf dem Motorrad zu sitzen. Das Gewicht der Streetfighter V4 S beträgt trocken 178 kg (mit ABS) und fahrbereit 199 kg (mit ABS), was für ein Naked Bike dieser Klasse relativ leicht ist. Der Tankinhalt von 16 Litern ermöglicht eine gute Reichweite.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Ducati Monster 1100 Evo aus dem Modelljahr 2013 mit ihrem enormen Drehmoment und ihrer radikal handlichen Fahrweise punktet. Sie eignet sich besonders für Fahrer, die ein agiles und sportliches Naked Bike suchen. Die Ducati Streetfighter V4 S aus dem Modelljahr 2020 hingegen beeindruckt mit ihrem elektronischen Topniveau, ihrem drehfreudigen und brachial starken Motor und ihrem sportlichen und hochwertigen Fahrwerk. Sie bietet eine überraschend angenehme Sitzposition auch für große Fahrer und eine tolle Aerodynamik. Allerdings erfordert sie eine höhere Drehzahl, um ihre volle Leistung zu entfalten, und zeigt ein etwas ruppiges Ansprechverhalten im Stadtverkehr und im Alltag. Das Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten kann etwas kippelig sein und das Motorgeräusch verändert sich stark je nach Geschwindigkeit und Klappenstellung. Insgesamt ist die Streetfighter V4 S ein beeindruckendes Naked Bike mit einer Optik zum Niederknien.