BMW S 1000 RR 2011 vs. Yamaha R1 2020

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

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Übersicht - BMW S 1000 RR 2011 vs Yamaha R1 2020

Die BMW S 1000 RR aus dem Modelljahr 2011 zeichnet sich durch ihre verbesserte Fahrbarkeit aus, die durch einen optimierten Drehmomentverlauf erreicht wird. Mit einer Leistung von 192 PS und einem Drehmoment von 112 Nm bietet sie viel Power. Ihr starker Motor sorgt für eine gute Traktionsstelle und der Schaltassistent funktioniert makellos. Das Chassis besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifenbreite beträgt vorne 120 mm und hinten 190 mm. Der Radstand misst 1432 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 207 kg und der Tankinhalt beträgt 17,5 l.

Die Yamaha R1 aus dem Modelljahr 2020 beeindruckt mit einem kräftigen Motor und einem sauberen Ansprechverhalten. Der Sound ist toll, aber nicht aufdringlich. Das Chassis besteht aus Aluminium und hat eine Deltabox-Bauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifenbreite beträgt vorne 120 mm und hinten 190 mm. Der Radstand ist mit 1405 mm etwas kürzer als bei der BMW. Die Sitzhöhe beginnt bei 855 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 199 kg und der Tankinhalt beträgt 17 l. Die Yamaha R1 verfügt zudem über hochwertige Elektronik und hinterlässt einen wunderbar edlen Gesamteindruck.

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Die BMW S 1000 RR aus dem Jahr 2011 hat als Stärken ihre verbesserte Fahrbarkeit aufgrund des optimierten Drehmomentverlaufs, ihre hohe Leistung und ihren starken Motor. Zudem bietet sie eine gute Traktionsstelle und einen makellos funktionierenden Schaltassistenten.

Die Yamaha R1 aus dem Jahr 2020 punktet mit ihrem kräftigen Motor, ihrem sauberen Ansprechverhalten und ihrem tollen, jedoch nicht aufdringlichen Sound. Das stabile Chassis und die hochwertige Elektronik tragen zu einem wunderbar edlen Gesamteindruck bei.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Als Schwäche der BMW S 1000 RR aus dem Jahr 2011 wird genannt, dass die beschleunigende Fahrt stark ermüdet.

Die Yamaha R1 aus dem Jahr 2020 hat als Schwäche, dass die Bremse auf der Rennstrecke nicht zu 100 Prozent zufriedenstellend ist.

Technische Daten BMW S 1000 RR 2011 im Vergleich zu Yamaha R1 2020

BMW S 1000 RR 2011
Yamaha R1 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung79 mm
HubHub49.7 mmHub50.9 mm
LeistungLeistung192 PSLeistung200 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,000 U/minU/min bei Leistung13,500 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment112.4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,750 U/minU/min bei Drehmoment11,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung13
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum999 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartDeltabox

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
LängeLänge2,056 mmLänge2,055 mm
BreiteBreite826 mmBreite690 mm
HöheHöhe1,138 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,432 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von855 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)207 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)199 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Die wichtigsten Änderungen an der S 1000 RR waren jedoch die zahlreichen kleinen Anpassungen am Chassis und an der Geometrie. Hier profitiert man nun von tausenden Testkilometern der BMW Testcrew. Das ist logische Evolution und ein toller Schritt nach vorne.

Verbesserte Fahrbarkeit - optimierter Drehmomentverlauf

viel Leistung

starker Motor

gute Traktionsstelle

makellos funktionierender Schaltassistent.

Beschleunigende Fuhre ermüdet stark.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Die Yamaha YZF-R1 ist ausgereift und macht zahllose Rennstreckenpiloten glücklich. Der Motor glänzt durch Leichtigkeit und Agilität, die Sitzposition überrascht positiv und das Handling ist radikal aber immer noch „massentauglich“. Die Maschine fällt optisch und auch durch den herzerwärmenden Sound sofort auf. Vor allem auf der Landstraße punktet das Motorrad mit den bekannten Stärken: Toller Motor, tolle Elektronik, tolles Paket! Ein echter Fahrgenuss!

kräftiger Motor

sauberes Ansprechverhalten

toller aber nicht aufdringlicher Sound

stabiles Chassis

hochwertige Elektronik

wunderbar edler Gesamteindruck

Bremse auf der Rennstrecke nicht zu 100 Prozent zufriedenstellend

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 RR 2011 und der Yamaha R1 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha R1 2020 um etwa 113% höher. Die BMW S 1000 RR 2011 erfährt einen Verlust von 1'910 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1'490 CHF für die Yamaha R1 2020 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha R1 2020 sind weniger BMW S 1000 RR 2011 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 9. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 RR zu verkaufen, mit 47 Tagen im Vergleich zu 86 Tagen für die Yamaha R1. Seit Modelljahr 2010 wurden 135 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 RR geschrieben und 80 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Yamaha R1. Der erste Bericht für die BMW S 1000 RR wurde am 16.04.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha R1 veröffentlicht am 28.04.2003.

Preis BMW S 1000 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha R1

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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