BMW S 1000 RR 2010 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

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Übersicht - BMW S 1000 RR 2010 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Die BMW S 1000 RR aus dem Modelljahr 2010 beeindruckt mit ihrer überlegenen Leistung und starken Fahrhilfen. Der Motor der BMW hat eine Bauart in Reihe und einen Hubraum von 999 ccm. Mit einer Leistung von 192 PS und einem Drehmoment von 112 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die BMW S 1000 RR verfügt über eine konventionelle Telegabel als Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Der Aluminiumrahmen in Brückenbauart sorgt für eine gute Stabilität und Steifigkeit. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und werden hydraulisch betätigt. Die Reifenbreite beträgt vorne 120 mm und hinten 190 mm. Der Radstand liegt bei 1432 mm und die Sitzhöhe bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht der BMW beträgt 207 kg, inklusive ABS. Der Tankinhalt beträgt 17,5 l.

Im Vergleich dazu bietet die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP aus dem Modelljahr 2022 einen beeindruckenden Motor und eine gute Elektronikabstimmung. Der Motor der Honda hat ebenfalls eine Bauart in Reihe, jedoch einen etwas größeren Hubraum von 1000 ccm. Mit einer Leistung von 217 PS und einem Drehmoment von 113 Nm bietet sie eine noch höhere Leistung als die BMW. Die Verdichtung beträgt 13,4 und die Zylinderzahl ist ebenfalls 4. Die Honda verfügt über eine Upside-Down-Telegabel als Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Der Aluminiumrahmen ist als Twin-Spar ausgeführt, was für eine gute Stabilität und Steifigkeit sorgt. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit radialer und Monoblock-Technologie ausgeführt und werden hydraulisch betätigt. Die Reifenbreite beträgt vorne 120 mm und hinten 200 mm. Der Radstand liegt bei 1455 mm und die Sitzhöhe bei 830 mm. Das fahrbereite Gewicht der Honda beträgt 201 kg, inklusive ABS. Der Tankinhalt beträgt 16,1 l.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Die BMW S 1000 RR aus dem Jahr 2010 punktet mit ihrer überlegenen Leistung und den gut funktionierenden Fahrhilfen. Sie ist sehr schnell und bietet ein optimales Preis-Leistungs-Verhältnis. Allerdings ist sie aufgrund ihrer Agilität und des komplizierten Handlings nicht ganz einfach zu fahren. Die Bremsstabilität könnte ebenfalls verbessert werden und das hohe Gewicht von 207 kg kann sich negativ auf die Handhabung auswirken.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP aus dem Jahr 2022 überzeugt mit ihrem tollen Motor und einer guten Elektronikabstimmung. Sie bietet eine top Fahrbarkeit und Rückmeldung. Allerdings ist der Kniewinkel, besonders für größere Fahrer, sehr eng, was zu Unannehmlichkeiten führen kann.

Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 RR aus dem Jahr 2010 als auch die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP aus dem Jahr 2022 beeindruckende Leistungen und technische Spezifikationen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW S 1000 RR 2010 im Vergleich zu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

BMW S 1000 RR 2010
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung81 mm
HubHub49.7 mmHub48.5 mm
LeistungLeistung192 PSLeistung217 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,000 U/minU/min bei Leistung14,500 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment113 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,750 U/minU/min bei Drehmoment12,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung13.4
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum999 ccmHubraum1,000 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartTwin-Spar

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
LängeLänge2,056 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite826 mmBreite745 mm
HöheHöhe1,138 mmHöhe1,140 mm
RadstandRadstand1,432 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)207 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)201 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt16.1 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Das haben wir einer strengen und gnadenlosen Order vom Boss zu verdanken. Es gibt harte Leistungskontrollen bevor die S 1000 RR das Werk verlassen. Bei BMW wollte man sich keine Blöße geben und nicht riskieren, dass auch nur ein enttäuschender Prüfstandsbericht den Weg in die Medien findet.

Überlegene Leistung

gut funktionierende Fahrhilfen

sehr schnell

optimaler Preis.

Agilität

kompliziertes Handling

Bremsstabilität

hohes Gewicht.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Die SC82 war bereits beim Release 2020 der Hammer mit obengenannten kleinen Schönheitsfehlern, die Honda nun 2022 erfolgreich beseitigt hat. Ein großer Vorteil für Straße und Rennstrecke. Die neue Fireblade avanciert somit wieder zum Top Performer für beide Disziplinen und wird sich sicher einen Platz ganz oben sichern können.

Toller Motor

Gute Elektronikabstimmung

Top Fahrbarkeit und Rückmeldung

Kniewinkel besonders bei größeren Fahrern sehr eng

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 RR vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 RR 2010 und der Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 um etwa 146% höher. Im Vergleich zur Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 sind mehr BMW S 1000 RR 2010 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 RR zu verkaufen, mit 52 Tagen im Vergleich zu 157 Tagen für die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Seit Modelljahr 2010 wurden 135 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 RR geschrieben und 21 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Der erste Bericht für die BMW S 1000 RR wurde am 16.04.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 151'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CBR1000RR-R Fireblade SP veröffentlicht am 04.11.2019.

Preis BMW S 1000 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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