BMW M 1000 R 2023 vs. BMW R 1250 RS 2021

Die BMW M 1000 R Modelljahr 2023 und die BMW R 1250 RS Modelljahr 2021 sind zwei unterschiedliche Motorräder mit jeweils eigenen Stärken und Schwächen.

Die BMW M 1000 R 2023 zeichnet sich durch einen starken und gleichzeitig gut kontrollierbaren Motor aus. Mit einer Leistung von 210 PS und einem Drehmoment von 113 Nm bietet sie beeindruckende Fahrleistungen. Die Motorbauart ist eine Reihe mit 4 Zylindern und einem Hubraum von 999 ccm. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Einstellmöglichkeiten für das Fahrwerk umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt und hat eine Brückenbauart, bei der der Motor mittragend ist. Die Bremsen sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bauart ausgeführt. Die BMW M 1000 R 2023 verfügt über eine umfangreiche Ausstattung, darunter ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Weitere Ausstattungsmerkmale sind Connectivity, Griffheizung, Keyless System, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT Display. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 840 mm. Das Gewicht fahrbereit (mit ABS) beträgt 199 kg und der Tankinhalt 16,5 l.

BMW M 1000 R 2023

Die BMW R 1250 RS 2021 hingegen überzeugt durch ihre hohe Stabilität in langen Radien und einen agilen, drehfreudigen Boxer-Motor. Mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm bietet sie solide Fahrleistungen. Die Motorbauart ist ein Boxer mit 2 Zylindern und einem Hubraum von 1254 ccm. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Einstellmöglichkeiten für das Fahrwerk umfassen Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und hat eine Motor mittragende Bauart. Die Bremsen sind ebenfalls als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bauart ausgeführt. Die BMW R 1250 RS 2021 verfügt über ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi und Ride by Wire als Assistenzsysteme. Weitere Ausstattungsmerkmale sind LED-Scheinwerfer. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1530 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das Gewicht fahrbereit (mit ABS) beträgt 243 kg und der Tankinhalt 18 l.

Die BMW M 1000 R 2023 punktet mit einem starken und gut kontrollierbaren Motor sowie einer umfangreichen elektronischen Ausstattung. Das Fahrwerk bietet eine gute Rückmeldung und die Bremsen sind stabil. Die Serienausstattung mit Tempomat und Heizgriffen ist besonders für den Landstraßengebrauch praktisch. Einzig der hohe Preis könnte als Schwäche angesehen werden.

BMW R 1250 RS 2021

Die BMW R 1250 RS 2021 hingegen überzeugt mit hoher Stabilität in langen Radien und einem agilen Boxer-Motor. Die Optik ist gelungen und die Sitzposition komfortabel. Zudem bietet sie eine umfangreiche Zubehörliste und ein tolles ESA Fahrwerk. Schwächen sind das hohe Gewicht, das in engen Kehren bemerkbar ist, ein etwas träge wirkendes Fahrverhalten und die Tatsache, dass viele Pflicht-Features aufpreispflichtig sind. Ein höheres Windschild könnte ebenfalls von Vorteil sein.

Insgesamt sind sowohl die BMW M 1000 R 2023 als auch die BMW R 1250 RS 2021 solide Motorräder mit jeweils eigenen Vorzügen und Schwächen. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.