Kawasaki Versys-X 300 2017 vs. KTM 390 Adventure 2020

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

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Übersicht - Kawasaki Versys-X 300 2017 vs KTM 390 Adventure 2020

Die Kawasaki Versys-X 300 aus dem Modelljahr 2017 und die KTM 390 Adventure aus dem Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Obwohl sie einige Ähnlichkeiten aufweisen, gibt es auch einige signifikante Unterschiede zwischen den beiden Modellen.

Die Kawasaki Versys-X 300 2017 ist mit einem drehfreudigen Motor ausgestattet, der eine Leistung von 39 PS und ein Drehmoment von 27 Nm liefert. Der Motor hat eine Bohrung von 62 mm und einen Hub von 49 mm. Mit einem Gewicht von nur 175 kg ist die Versys-X 300 leicht und wendig. Sie verfügt über einen großen Lenkeinschlag, der das Manövrieren in engen Kurven erleichtert. Ein weiteres Highlight ist die Assist- und Rutschkupplung, die ein sanftes Schalten ermöglicht. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Vorderradaufhängung ist eine konventionelle Telegabel mit einem Durchmesser von 41 mm. Die Bremsen an der Vorderseite sind Einzelscheibenbremsen. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Tankinhalt beträgt 17 Liter.

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

Die KTM 390 Adventure 2020 hingegen verfügt über einen kräftigen Einzylindermotor mit einer Leistung von 44 PS und einem Drehmoment von 37 Nm. Der Motor hat eine Bohrung von 89 mm und einen Hub von 60 mm. Mit einem Gewicht von 158 kg ist die 390 Adventure etwas leichter als die Versys-X 300. Sie bietet optional einen Quickshifter +, der ein schnelles und nahtloses Schalten ermöglicht. Das Fahrwerk ist einstellbar und die Vorderradaufhängung besteht aus einer Upside-Down-Telegabel mit einem Durchmesser von 43 mm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän, was für eine hohe Stabilität und Steifigkeit sorgt. Die Bremsen an der Vorderseite sind ebenfalls Einzelscheibenbremsen. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Tankinhalt beträgt 14,5 Liter.

Die Kawasaki Versys-X 300 2017 punktet mit ihrem drehfreudigen Motor und ihrem niedrigen Gewicht, was zu einer guten Beschleunigung und Agilität führt. Der große Lenkeinschlag ermöglicht es dem Fahrer, enge Kurven leicht zu bewältigen. Die Assist- und Rutschkupplung sorgt für ein sanftes Schalten und die Versys-X 300 bietet eine solide Basis für eine Reisemaschine. Einzig die harte Sitzbank könnte für manche Fahrer ein Nachteil sein.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Die KTM 390 Adventure 2020 hingegen überzeugt mit ihrem kräftigen Motor, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände für ausreichend Leistung sorgt. Der optionale Quickshifter + ermöglicht ein schnelles und einfaches Schalten. Das einstellbare Fahrwerk ermöglicht es dem Fahrer, die Federung an seine Bedürfnisse anzupassen. Das hochwertige Elektronikpaket bietet zusätzliche Funktionen und Sicherheit. Die 390 Adventure ist ein echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund. Einziger Nachteil könnte sein, dass sie für große Piloten etwas kompakt wirken könnte.

Insgesamt sind sowohl die Kawasaki Versys-X 300 2017 als auch die KTM 390 Adventure 2020 ausgezeichnete Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße geeignet sind. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Versys-X 300 2017 im Vergleich zu KTM 390 Adventure 2020

Kawasaki Versys-X 300 2017
KTM 390 Adventure 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung62 mmBohrung89 mm
HubHub49 mmHub60 mm
LeistungLeistung39 PSLeistung44 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment27 NmDrehmoment37 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.6 Verdichtung12.6
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum296 ccmHubraum373.2 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm

Fahrwerk hinten

AufnahmeAufnahmeUni TrakAufnahmedirekt

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser290 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser230 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

Solide, einfach, gut. Die Kawasaki Versys-X 300 ist bestimmt nicht das aufregendste Modell in der Produktpalette der Grünen. Sie ist aber eine gelungene Erweiterung für die Versys-Familie und wird vielen Einsteigern zusprechen. Das Handling ist einfach und bringt auf Asphalt und Schotter jede Menge Spaß. Ob man sie nun bei 12.000 U/min bewegt und Fußrasten anschleift oder die Landschaft über Feldwege erkundet ist egal, die Versys-X 300 beweist sich als sehr vielseitiges Motorrad. Mit Zubehör kann sie auch schnell in eine Reisemaschine verwandelt werden, die mit einfacher Technik Langzeit Qualitäten verspricht.

drehfreudiger Motor

niedriges Gewicht

großer Lenkeinschlag

Assist- und Rutschkupplung

gute Basis für Reisemaschine

harte Sitzbank

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Die KTM 390 Adventure: Der Allrounder dieser Klasse und ein echter Preis-Leistungs-Sieger. Das hochwertige Elektronik-Paket, die aggressive Sitzposition, sowie der kernige Einzylinder machen sie zum puren Spaßgerät, das unerfahrene Offroad-Piloten fest bei der Hand nimmt. Egal auf welchem Untergrund man sich bewegt - die 390 Adventure macht einfach immer Spaß! Ob man mehr KTM Adventure braucht, ist natürlich die nächste Frage.. doch das klären wir in einem anderen Testbericht.

kräftiger Motor

optionaler Quickshifter +

einstellbares Fahrwerk

hochwertiges Elektronikpaket

echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund

für große Piloten etwas kompakt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Versys-X 300 vs KTM 390 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Versys-X 300 2017 und der KTM 390 Adventure 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 390 Adventure 2020 um etwa 23% höher. Im Vergleich zur KTM 390 Adventure 2020 sind weniger Kawasaki Versys-X 300 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 24. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 390 Adventure zu verkaufen, mit 83 Tagen im Vergleich zu 160 Tagen für die Kawasaki Versys-X 300. Seit Modelljahr 2017 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Versys-X 300 geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2020 für die KTM 390 Adventure. Der erste Bericht für die Kawasaki Versys-X 300 wurde am 08.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 34'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 106'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 390 Adventure veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis Kawasaki Versys-X 300

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 390 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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