KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019
KTM 1290 Super Adventure S 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Übersicht - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019
Die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2022 und die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2019 sind zwei hochwertige Enduro-Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.
Die KTM 1290 Super Adventure S 2022 zeichnet sich durch ihr sportliches und dennoch kultiviertes V2-Kraftwerk aus, das eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 138 Nm bietet. Trotz ihres hohen Gewichts bietet sie ein äußerst spielerisches Handling, was sie zu einer agilen und leicht zu fahrenden Maschine macht. Die bequeme und dennoch fahraktive Sitzposition ermöglicht es dem Fahrer, lange Strecken komfortabel zurückzulegen. Die Bremsen der KTM sind gut und verfügen über ein Kurven-ABS, das zusätzliche Sicherheit bietet. Das Motorrad verfügt über ein umfangreiches Elektronik-Paket, das unter anderem ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, verschiedene Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle umfasst. Besonders erwähnenswert ist der adaptive Tempomat ACC, der das Fahren auf langen Strecken erleichtert. Das Armaturenbrett der KTM ist übersichtlich und gut strukturiert und verfügt über ein riesiges 7-Zoll-Display, das alle wichtigen Informationen klar und gut lesbar anzeigt.
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Die BMW R 1250 GS Adventure 2019 hingegen bietet einen tollen Fahrkomfort und eine extreme Reichweite, die durch den großen 30-Liter-Tank ermöglicht wird. Die Ergonomie des Motorrads ist gut, was zu einer angenehmen Sitzposition führt. Der Witterungsschutz ist ebenfalls ausgezeichnet, was das Fahren bei schlechtem Wetter angenehm macht. Der Boxermotor der BMW liefert ein bauchiges Drehmoment und ein sauberes Ansprechverhalten. Die allgemeine Fahrbarkeit des Motorrads wird durch den tiefen Schwerpunkt verbessert. Ein weiterer Vorteil der BMW ist die Möglichkeit zur Individualisierung, was es dem Fahrer ermöglicht, das Motorrad nach seinen eigenen Vorlieben anzupassen.
Die KTM 1290 Super Adventure S 2022 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Schaltassistent ist aufpreispflichtig, was für einige potenzielle Käufer enttäuschend sein könnte. Darüber hinaus hat das Motorrad eine eigenwillige Optik, die nicht jedermanns Geschmack treffen könnte. Die Sitzbank ist recht straff, was auf längeren Fahrten unbequem sein könnte.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Die BMW R 1250 GS Adventure 2019 hat ebenfalls einige Schwächen. Das hohe Gewicht des Motorrads ist in der Bremszone spürbar und kann das Fahrverhalten beeinflussen. Darüber hinaus ist der Preis der BMW vergleichsweise hoch, was für einige potenzielle Käufer abschreckend sein könnte.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Adventure S 2022 als auch die BMW R 1250 GS Adventure 2019 eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen. Die KTM zeichnet sich durch ihr sportliches Handling und ihr umfangreiches Elektronik-Paket aus, während die BMW mit ihrem Fahrkomfort und ihrer Reichweite punktet. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 1290 Super Adventure S 2022 im Vergleich zu BMW R 1250 GS Adventure 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Die KTM 1290 Super Adventure S ist auch ein Jahr nach ihrer Präsentation alles andere als ein altes Eisen. Der Euro5-Motor glänzt nach wie vor unfassbar mit seinen 160 PS und dem argen Drehmoment von 138 Newtonmeter. Die verfeinerte Elektronik sorgt für eine noch geschmeidigere Fahrbarkeit, was aufgrund des herrlich agilen Handlings in sehr viel Spaß beim Kurvenräubern mündet. Doch auch für Komfort-Freaks und all jene, die Wert auf die Reisequalitäten dieser Motorradgattung legen, hat die neue SASi einiges zu bieten. Ein nettes, serienmäßiges Feature ist der adaptive Tempomat ACC, der selbständig den Abstand zum Vordermann einhält - und richtig gut funktioniert. Empfehlenswert ist in jedem Fall der Quickshifter+ oder gleich das allumfassende TechPack - bei dem Grundpreis fallen rund 1000 Euro Aufpreis ohnehin nicht mehr so stark ins Gewicht.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Die Allzweckwaffe aus Bayern, die auch ambitionierte Gelände-Ausritte problemlos wegsteckt. Dank einem Plus von 2 Zentimetern Federweg und 10 Liter mehr Sprit im Tank ist für sie keine Tour zu weit und keine Herausforderung zu groß. Der vergleichsweise tiefe Schwerpunkt hilft beim Handling und der stärkere Motor lässt sie fahrdynamisch viel näher an die normale R 1250 GS rücken. In der neuen 1250er Modellgeneration bietet sie neben dem überarbeiteten Motor, der eine noch bessere Fahrbarkeit mit sich bringt, auch ein Plus an Serienausstattung und Sicherheit. Der schärfste Konkurrent für die Adventure lauert aber trotzdem im eigenen Haus, denn auch die herkömmliche, günstigere GS ist schon ein feines Universaltalent.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure S vs BMW R 1250 GS Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure S 2022 und der BMW R 1250 GS Adventure 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS Adventure 2019 um etwa 11% höher. Die KTM 1290 Super Adventure S 2022 erfährt einen Verlust von 1'340 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 920 CHF für die BMW R 1250 GS Adventure 2019 gegenüber. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 24. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS Adventure zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 96 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure S. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure S geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS Adventure. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure S wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 43'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS Adventure veröffentlicht am 06.11.2018.
