BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. BMW F 850 GS 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

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Übersicht - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs BMW F 850 GS 2018

Die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2021 und die BMW F 850 GS Modelljahr 2018 sind beide Enduro-Motorräder von BMW. Die R 1250 GS Adventure ist das neueste Modell und bietet einige technische Verbesserungen im Vergleich zur F 850 GS.

Der Motor der R 1250 GS Adventure ist ein Boxermotor mit einer Bohrung von 102,5 mm und einem Hub von 76 mm. Er leistet 136 PS und hat ein Drehmoment von 143 Nm. Der Motor der F 850 GS hingegen ist ein Reihenmotor mit einer Bohrung von 84 mm und einem Hub von 77 mm. Er leistet 95 PS und hat ein Drehmoment von 92 Nm. Die R 1250 GS Adventure hat also einen stärkeren Motor als die F 850 GS.

Beide Motorräder haben einen elektrischen Starter und einen Antrieb, jedoch unterscheiden sie sich in ihrer Antriebsart. Die R 1250 GS Adventure hat einen Kardanantrieb, während die F 850 GS eine Kette als Antrieb hat.

Das Fahrwerk der R 1250 GS Adventure verfügt vorne über eine Telelever-Aufhängung mit einem Durchmesser von 37 mm und einem Federweg von 210 mm. Hinten hat sie eine Einarmschwinge mit einem Monofederbein und einem Federweg von 220 mm. Die F 850 GS hingegen hat vorne eine Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 204 mm. Hinten hat sie eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein und einem Federweg von 219 mm. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Das Chassis der R 1250 GS Adventure besteht aus Stahl und hat einen Rahmenbau, bei dem der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65,1 Grad und der Nachlauf 95,4 mm. Die F 850 GS hat ebenfalls einen Stahlrahmen, jedoch ist ihr Rahmenbau eine Gitterrohrkonstruktion, bei der der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 62 Grad und der Nachlauf 126 mm.

Beide Motorräder haben eine Doppelscheibenbremse vorne, um die Geschwindigkeit zu kontrollieren. Die R 1250 GS Adventure bietet zusätzliche Fahrassistenzsysteme wie ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS und Ride by Wire. Die F 850 GS hingegen hat nur ABS als Assistenzsystem.

Die Daten und Abmessungen der beiden Motorräder unterscheiden sich ebenfalls. Die R 1250 GS Adventure hat einen Reifendurchmesser vorne von 19 Zoll und einen Reifendurchmesser hinten von 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt 170 mm. Der Radstand beträgt 1504 mm und die Sitzhöhe liegt bei 890 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 268 kg und der Tankinhalt 30 l. Die F 850 GS hat einen Reifendurchmesser vorne von 21 Zoll und einen Reifendurchmesser hinten von 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm. Der Radstand beträgt 1593 mm und die Sitzhöhe liegt bei 860 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 229 kg und der Tankinhalt 15 l.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Die R 1250 GS Adventure bietet einige Stärken, die sie von der F 850 GS unterscheiden. Sie verfügt über praktische Details für Vielfahrer, wie eine gigantische Reichweite und einen erstaunlich niedrigen Verbrauch. Sie bietet auch einen guten Wind- und Wetterschutz sowie einen tollen Fahrkomfort. Der Motor ist kräftig und die Connectivity App ist eine tolle Ergänzung. Das Display ist gut ablesbar und die Fahrhilfen sind praxistauglich. Die Scheinwerfer und die Ergonomie sind ebenfalls lobenswert, insbesondere für große Menschen. Die R 1250 GS Adventure ist auch einfach zu fahren und bietet eine angenehme Sitzposition für den Sozius.

Die F 850 GS hingegen hat ihre eigenen Stärken. Der Motor ist souverän und die Bremsanlage ist angemessen. Die Sitzposition ist sehr gut und das Handling ist einfach. Es gibt auch ein umfangreiches Zubehörprogramm für die F 850 GS, um sie an die individuellen Bedürfnisse anzupassen. Die Fahrmodi und die Traktionskontrolle machen sie auch offroadtauglich.

Natürlich haben beide Motorräder auch ihre Schwächen. Die R 1250 GS Adventure hat ein hohes Gewicht, das beim Rangieren anstrengend sein kann. Die Schaltvorgänge bei niedrigen Drehzahlen können etwas hakelig sein und die Optik des Motorrads wirkt zerklüftet und wenig elegant. Die F 850 GS hingegen hat eine zu niedrige Scheibe, die den Wind- und Wetterschutz beeinträchtigen kann. Der Sound des Motorrads könnte ebenfalls besser sein.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2021 als auch die BMW F 850 GS Modelljahr 2018 einige beeindruckende Eigenschaften und Stärken. Die R 1250 GS Adventure ist leistungsstärker und bietet mehr Fahrassistenzsysteme, während die F 850 GS eine gute Wahl für Offroad-Abenteuer ist. Die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Präferenzen und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW R 1250 GS Adventure 2021 im Vergleich zu BMW F 850 GS 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW F 850 GS 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartReihe
BohrungBohrung102.5 mmBohrung84 mm
HubHub76 mmHub77 mm
LeistungLeistung136 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung8,250 U/min
DrehmomentDrehmoment143 NmDrehmoment92 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser48 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungflüssig
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglichJa
HubraumHubraum1,254 ccmHubraum853 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTeleleverAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser37 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg210 mmFederweg204 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg220 mmFederweg219 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.1 GradLenkkopfwinkel62 Grad
NachlaufNachlauf95.4 mmNachlauf126 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser305 mmDurchmesser305 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser276 mmDurchmesser265 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by WireAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,270 mmLänge2,305 mm
BreiteBreite952 mmBreite922 mm
RadstandRadstand1,504 mmRadstand1,593 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von890 mmSitzhöhe von860 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)268 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)229 kg
TankinhaltTankinhalt30 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Die Adventure ist eine ultimative Reisemaschine. Die hohe Sitzhöhe schränkt die Zielgruppe ebenso ein wie der hohe Preis. Doch wer diese beiden Hürden packt, kriegt einen prächtigen Kilometerfresser spendiert. Der Motor schüttelt jede Menge Fahrspaß locker aus den Ärmeln. Der geringe Verbrauch in Kombination mit dem gigantischen 30 Liter Tank sorgt für eine unfassbar hohe Reichweite.

Praktische Details für Vielfahrer an Bord

Gigantische Reichweite

Erstaunlich niedriger Verbrauch

Guter Wind- und Wetterschutz

Toller Fahrkomfort

Kräftiger Motor

tolle Connectivity App

Gut ablesbares Display

Toller Fahrkomfort

Souveränes Gefühl im Sattel

Angenehme Sitzposition für Sozius

praxistaugliche Fahrhilfen

Tolle Scheinwerfer

tolle Ergonomie für große Menschen

Einfache Fahrbarkeit

Hohes Gewicht strengt beim Rangieren an

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig

zerklüftete Optik mit wenig Eleganz

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Man sieht es der neuen BMW F 850 GS vielleicht nicht auf den ersten Blick an, aber sie ist tatsächlich eine völlige Neukonstruktion. Sowohl das Stahlchassis als auch der Antrieb wurden geändert, der Motor auf 853 Kubik vergrößert und mit dem 90 Grad-Hubzapfenversatz noch druckvoller ausgelegt. Damit präsentiert sich die neue F 850 GS eher souverän als aufgeregt und überzeugt sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Das ganz Besondere an der BMW ist die Möglichkeit, sie dank umfangreichem Zubehörprogramm genau auf die persönlichen Bedürfnisse abzustimmen - es gibt eigentlich kein derzeit erhältliches Feature, das man nicht auf seiner F 850 GS bekommen könnte. Das treibt allerdings auch den Preis in die Höhe.

souveränder Motor

angemessene Bremsanlage

sehr gute Sitzposition

einfaches Handling

umfangreiches Zubehörprogramm

Fahrmodi

Traktionskontrolle

offroadtauglich

zu niedrige Scheibe

Sound könnte besser sein

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS Adventure vs BMW F 850 GS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS Adventure 2021 und der BMW F 850 GS 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS Adventure 2021 um etwa 81% höher. Die BMW R 1250 GS Adventure 2021 erfährt einen Verlust von 790 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 2'940 CHF für die BMW F 850 GS 2018 gegenüber. Im Vergleich zur BMW F 850 GS 2018 sind mehr BMW R 1250 GS Adventure 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 17 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS Adventure zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die BMW F 850 GS. Seit Modelljahr 2019 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS Adventure geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2018 für die BMW F 850 GS. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS Adventure wurde am 06.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 43'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 69'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 850 GS veröffentlicht am 21.11.2017.

Preis BMW R 1250 GS Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW F 850 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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