Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Yamaha MT-07 2018

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Übersicht - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Yamaha MT-07 2018

Die Triumph Speed Triple 1050 aus dem Modelljahr 2013 beeindruckt mit einem kraftvollen Dreizylindertriebwerk, das 135 PS und ein Drehmoment von 111 Nm liefert. Dies sorgt für ein sportliches Fahrgefühl und eine beeindruckende Beschleunigung. Das Motorrad verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten Motor und einen Hubraum von 1050 ccm. Der Rahmen besteht aus Aluminium, was dem Motorrad eine hohe Stabilität verleiht. Die Upside-Down-Telegabel an der Vorderachse sorgt für eine gute Federung. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1435 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 214 kg und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17,5 Litern.

Im Vergleich dazu bietet die Yamaha MT-07 aus dem Modelljahr 2018 einen extrem agilen Motor mit 75 PS und einem Drehmoment von 68 Nm. Der flüssigkeitsgekühlte Zweizylindermotor hat einen Hubraum von 689 ccm. Der Rahmen besteht aus Stahl, was zu einem niedrigeren Gewicht von 179 kg führt. Die konventionelle Telegabel an der Vorderachse sorgt für ein leichtes Handling. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1400 mm und die Sitzhöhe liegt bei 805 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14 Litern.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Die Triumph Speed Triple 1050 aus dem Jahr 2013 punktet mit ihrem kräftigen Motor und dem sportlichen Fahrgefühl. Die aufrechte Sitzposition ermöglicht eine gute Kontrolle über das Motorrad. Der stabile Aluminiumrahmen sorgt für eine hohe Stabilität. Allerdings können die Showa-Federelemente etwas unkomfortabel sein und das Handling kann manchmal etwas störrisch sein.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Die Yamaha MT-07 aus dem Jahr 2018 überzeugt mit ihrem extrem agilen Motor und dem sehr leichten Handling. Das niedrige Gewicht des Motorrads trägt zu einer guten Wendigkeit bei. Die aggressiv kantige Optik verleiht dem Motorrad einen modernen und dynamischen Look. Die kräftigen Bremsen sorgen für eine gute Verzögerung. Die angenehme Sitzposition ermöglicht eine bequeme Fahrt. Ein weiterer Pluspunkt ist der kernige Sound des Motors. Allerdings kann das Fahrwerk etwas weich sein und die Fußrasten können bei flotter Fahrt schleifen. Einige Plastikteile wirken etwas günstig und die Telegabel könnte besser ablesbar sein.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Speed Triple 1050 aus dem Jahr 2013 als auch die Yamaha MT-07 aus dem Jahr 2018 ihre individuellen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab, ob er ein Motorrad mit einem kraftvollen Motor und sportlichem Fahrgefühl oder ein Motorrad mit extrem agiler Leistung und leichtem Handling bevorzugt.

Technische Daten Triumph Speed Triple 1050 2013 im Vergleich zu Yamaha MT-07 2018

Triumph Speed Triple 1050 2013
Yamaha MT-07 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung79 mmBohrung80 mm
HubHub71.4 mmHub68.6 mm
LeistungLeistung135 PSLeistung75 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,400 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment111 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,750 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,085 mm
BreiteBreite795 mmBreite745 mm
HöheHöhe1,110 mmHöhe1,090 mm
RadstandRadstand1,435 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit214 kgGewicht fahrbereit179 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Mehr Kraft, mehr Kilos, mehr Gummi . Sicher ist sie nicht die handlichste, was das Besteigen der Tiroler Berge über hunderte Spitzkehren bisweilen anstrengend macht. Doch sie ist reifer als die Street Triple, versteht es auch, mal geschmeidig und ohne zu nerven das Tal entlang zu gleiten und fühlt sich aus irgendeinem Grund vertrauenswürdiger und sicherer an.

Kräftiges Dreizylindertriebwerk

sportliches Fahrgefühl

aufrechtes Sitzen

stabiler Rahmen.

Showa-Federelemente leicht unkomfortabel

störrisches Handling.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Die MT-07 ist eine unglaubliche Spaßmaschine, die sich extrem sportlich bewegen läßt. Die Bremsen packen ordentlich zu, das Handling ist herrlich und der Motor ist derzeit das mit Abstand agilste Triebwerk in dieser Klasse - und sogar darüber. Das leichte Handling passt da bestens dazu und auch das aggressive Design mit den vielen Ecken und Kanten kann gefallen. Lediglich das Fahrwerk geht den typisch guten Kompromiss zwischen Komfort und Sport ein und soll wohl daran erinnern, dass die günstige MT-07 auch für Einsteiger eingies zu bieten hat.

Extrem agiler Motor

sehr leichtes Handling

niedriges Gewicht

aggressiv kantige Optik

kräftige Bremsen

angenehme Sitzposition

kerniger Sound

Fahrwerk etwas weich

Fußrasten schleifen flott

teilweise günstige Plastikteile

langweilige Telegabel

Armaturen könnten besser ablesbar sein

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Triple 1050 vs Yamaha MT-07

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Triple 1050 2013 und der Yamaha MT-07 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Speed Triple 1050 2013 um etwa 22% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-07 2018 sind weniger Triumph Speed Triple 1050 2013 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 28. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-07 zu verkaufen, mit 54 Tagen im Vergleich zu 66 Tagen für die Triumph Speed Triple 1050. Seit Modelljahr 2005 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Triple 1050 geschrieben und 69 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-07. Der erste Bericht für die Triumph Speed Triple 1050 wurde am 02.10.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 16'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-07 veröffentlicht am 04.11.2013.

Preis Triumph Speed Triple 1050

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-07

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG