Honda Integra 2014 vs. Honda NC750X 2016

Die Honda Integra Modelljahr 2014 und die Honda NC750X Modelljahr 2016 sind beide Motorräder des japanischen Herstellers Honda. Beide Modelle haben viele Gemeinsamkeiten, wie zum Beispiel den gleichen Motorbau, die gleiche Bohrung und Hub, die gleiche Leistung und das gleiche Drehmoment. Beide Motorräder haben auch einen Elektrostarter, eine Mehrscheibenkupplung im Ölbad und einen Kettenantrieb. Das Getriebe beider Modelle ist ein Doppelkupplungsgetriebe. Sie haben auch die gleiche Anzahl an Zylindern und eine 4-Takt-Taktung. Die Kühlung erfolgt bei beiden Modellen flüssig und der Hubraum beträgt 745 ccm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Honda Integra 2014 als auch die Honda NC750X 2016 ein Monofederbein hinten. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Stahl und hat eine Brücken- und Gitterrohrbauart. Die hinteren Bremsen sind bei beiden Modellen als Scheibenbremsen ausgelegt.

Honda Integra 2014

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Modelle eine Reifenbreite von 120 mm vorne und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten. Der Radstand der Honda Integra 2014 beträgt 1525 mm, während der Radstand der Honda NC750X 2016 1540 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Honda Integra 2014 liegt bei 790 mm, während die Sitzhöhe der Honda NC750X 2016 bei 830 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der Honda Integra 2014 beträgt 237 kg, während das fahrbereite Gewicht der Honda NC750X 2016 219 kg beträgt. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 14,1 l.

Die Honda Integra 2014 hat einige Stärken, darunter zwei Automatik-Modi, die dem Fahrer eine einfache und komfortable Fahrt ermöglichen. Das Motorrad bietet auch eine gute Härte und Stabilität, was zu einer angenehmen Fahrerfahrung beiträgt. Darüber hinaus verfügt die Honda Integra 2014 über eine gute Bremsanlage, die für eine zuverlässige Verzögerung sorgt. Eine Schwäche der Honda Integra 2014 ist der sehr kleine Stauraum, der nicht genügend Platz für Gepäck bietet.

Honda NC750X 2016

Die Honda NC750X 2016 hat mehrere Stärken, die sie zu einer attraktiven Option machen. Das Motorrad ist sehr handlich und ermöglicht eine einfache und präzise Handhabung. Darüber hinaus ist die Honda NC750X 2016 preislich attraktiv und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Motorrad hat auch einen niedrigen Verbrauch, was zu geringeren Betriebskosten führt. Die Honda NC750X 2016 überrascht niemanden mit ihrer Leistung, aber das Doppelkupplungsgetriebe DCT ermöglicht eine reibungslose und komfortable Fahrt. Das Motorrad verfügt auch über einstellbare Fahrmodi, die dem Fahrer ermöglichen, die Leistung und das Fahrverhalten an seine Vorlieben anzupassen. Schließlich hat die Honda NC750X 2016 auch eine gute Bremsanlage, die für eine zuverlässige Verzögerung sorgt.

Eine Schwäche der Honda NC750X 2016 ist der schwache Motor, der möglicherweise nicht genügend Leistung für anspruchsvolle Fahrer bietet. Ein weiterer Nachteil ist der früh einsetzende Drehzahlbegrenzer, der die Höchstgeschwindigkeit begrenzen kann.