BMW R 1250 GS 2019 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018
BMW R 1250 GS 2019
Suzuki V-Strom 1000 2018
Übersicht - BMW R 1250 GS 2019 vs Suzuki V-Strom 1000 2018
Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2019 und die Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2018 sind beide Enduro-Motorräder, die für lange Strecken und Abenteuerfahrten entwickelt wurden. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.
Die BMW R 1250 GS 2019 zeichnet sich durch ihren extrem drehmomentstarken Boxer-Motor aus. Mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und Durchzugskraft. Der Sound des Motors ist ebenfalls bemerkenswert und verleiht dem Fahrer ein besonderes Fahrerlebnis. Die bequeme Sitzposition und der gute Wetterschutz machen die R 1250 GS zu einem idealen Motorrad für lange Strecken. Die stabile Bremsperformance sorgt für ein hohes Maß an Sicherheit. Das Farb-TFT-Display und der LED-Scheinwerfer sind serienmäßig und bieten eine moderne und hochwertige Ausstattung.
BMW R 1250 GS 2019
Die Suzuki V-Strom 1000 2018 zeichnet sich durch ihren durchzugsstarken Motor aus. Mit einer Leistung von 101 PS und einem Drehmoment von 101 Nm bietet sie eine solide Beschleunigung und Durchzugskraft. Die Bremsen mit ABS und das Combined Brake System sorgen für eine gute Bremsleistung und ein hohes Maß an Sicherheit. Die Traktionskontrolle ist ein weiteres hilfreiches Assistenzsystem. Das Fahrwerk der V-Strom 1000 ist sowohl stabil als auch komfortabel, was eine angenehme Fahrt auf verschiedenen Straßenbedingungen ermöglicht. Der Windschutz ist gut und die Reisetauglichkeit des Motorrads ist hoch. Die Armaturen sind komplett und umfassen eine Ganganzeige sowie eine 12 Volt-Steckdose im Cockpitbereich. Handprotektoren und Motorschutz sind serienmäßig. Ein weiterer Vorteil der V-Strom 1000 ist ihr günstiger Preis im Vergleich zur BMW R 1250 GS.
Die BMW R 1250 GS 2019 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Serienausstattung ist überschaubar und es gibt eine lange Liste von optionalen Extras, die zusätzlich erworben werden müssen. Das Design der R 1250 GS ist zerklüftet und verleiht dem Motorrad wenig Eleganz.
Suzuki V-Strom 1000 2018
Die Suzuki V-Strom 1000 2018 hat nur eine geringe Schwäche, nämlich ein spürbares Aufstellmoment beim Bremsen in Kurven. Dies kann für weniger erfahrene Fahrer eine Herausforderung darstellen.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 GS 2019 als auch die Suzuki V-Strom 1000 2018 eine gute Leistung und eine hohe Reisetauglichkeit. Die Entscheidung für eines der beiden Motorräder hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab. Während die R 1250 GS mit ihrem drehmomentstarken Motor und der bequemen Sitzposition punktet, bietet die V-Strom 1000 mit ihrem durchzugsstarken Motor und dem günstigeren Preis eine attraktive Alternative.
Technische Daten BMW R 1250 GS 2019 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1000 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1250 GS 2019
Die BMW R 1250 GS ist die logische Weiterentwicklung der R 1200 GS – logisch vor allem deshalb, weil man bei einem so beliebten Motorrad nicht erwarten darf, dass es radikal geändert wird. Dementsprechend behutsam wird das Design geändert, auch bei Fahrwerk und Elektronik bleibt es bei den bekannten Optionen. Der neue Name R 1250 GS verheißt aber einen neuen Motor – und der hat es tatsächlich in sich! 136 PS bei 7750 Touren und sage und schreibe 143 Newtonmeter maximales Drehmoment bei 6250 Umdrehungen sind eine absolute Wucht! Damit renoviert BMW die große GS nahezu perfekt: Sie bleibt eindeutig erkennbar, hat etwas mehr Elektronik serienmäßig, eine nach wie vor lange Aufpreisliste (die bei der Kundschaft gerne von A bis Z angekreuzt wird) und ein nun noch besseres und souveräneres Kraftwerk – was will man mehr?!
Suzuki V-Strom 1000 2018
Was die Suzuki V-Strom 1000 schon vorher sehr gut konnte, kann auch die neue V-Strom 1000 sehr gut: Ein ausgewogenes Motorrad, das bei guter Langstreckentauglichkeit auch vor sportlicher Fahrweise nicht zurückschreckt. Hinzu kommen moderne Features wie ABS und Combined Brake System, die das Fahren noch sicherer und schneller machen. Kritik nimmt man bei Suzuki ernst, das Windschild wurde vergrößert und ganz dem Trend entsprechend kommt nun auch von der V-Strom 1000 eine etwas geländegängigere XT-Version mit Drahtspeichenrädern, die nicht nur die Stabilität sondern auch die coole Optik steigern - vor allem mit der gelben Lackierung. Neben all diesen Vorteilen bleibt nach wie vor der günstige Preis das absolute Killerargument für die Suzuki V-Strom 1000.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS vs Suzuki V-Strom 1000
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS 2019 und der Suzuki V-Strom 1000 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2019 um etwa 72% höher. Die BMW R 1250 GS 2019 erfährt einen Verlust von 1'160 CHF in einem Jahr und 1'100 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1'480 CHF und 1'730 CHF für die Suzuki V-Strom 1000 2018 gegenüber. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 1000 2018 sind mehr BMW R 1250 GS 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 104 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 46 Tagen im Vergleich zu 154 Tagen für die Suzuki V-Strom 1000. Seit Modelljahr 2019 wurden 50 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS geschrieben und 40 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki V-Strom 1000. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS wurde am 19.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 305'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 6'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 1000 veröffentlicht am 23.07.2002.
