Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

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Übersicht - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Der Kawasaki Ninja H2 SX SE Sporttourer des Modelljahres 2018 beeindruckt mit seinem faszinierenden Aggregat, das über ein hohes Drehmoment und starken Durchzug verfügt. Das Motorrad reagiert zudem sehr gut auf Gasbefehle. Auch die Bremsen der Ninja H2 SX SE sind hervorragend und bieten eine hohe Stabilität in der Bremszone. Der Reisekomfort ist selbst bei hohen Geschwindigkeiten angenehm und die hochwertigen Fahrassistenzsysteme tragen zur Sicherheit bei. Ein weiterer Pluspunkt ist das Serviceintervall von 12.000 km.

Die Suzuki GSX-S1000S Katana des Modelljahres 2019 verfügt über einen kräftigen und souveränen Reihen-Vierzylindermotor. Ihr eigenständiges Design ist absolut einzigartig und sticht aus der Masse heraus. Die Sitzposition ist bequem und das Handling einfach. Die dreifach verstellbare Traktionskontrolle sorgt für zusätzliche Sicherheit und die Bremsanlage ist gut.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Allerdings hat die Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 einige Schwächen. Die Bedienung der Heizgriffe ist etwas umständlich und ein elektronisches Fahrwerk würde gut zum universellen Charakter des Motorrads passen.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Die Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 hingegen bietet vergleichsweise wenige Elektronik-Features und der Preis ist relativ hoch im Vergleich zur Basis GSX-S1000.

Insgesamt sind beide Motorräder leistungsstarke Sporttourer, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 punktet mit ihrem beeindruckenden Motor und den hochwertigen Fahrassistenzsystemen, während die Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 mit ihrem eigenständigen Design und der bequemen Sitzposition überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 im Vergleich zu Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung76 mmBohrung73.4 mm
HubHub55 mmHub59 mm
LeistungLeistung200 PSLeistung150 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment137.3 NmDrehmoment108 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment9,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.2 Verdichtung12.2
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUni TrakAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg139 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.3 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf103 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,135 mmLänge2,125 mm
BreiteBreite775 mmBreite830 mm
HöheHöhe1,260 mmHöhe1,110 mm
RadstandRadstand1,480 mmRadstand1,460 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)260 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)215 kg
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt12 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki macht aus der H2 einen faszinierenden Sporttourer. Die H2 SX ist ein neues Motorrad und hat bis auf den Kompressor und die markante Front so gut wie nix mehr mit der furchteinflößenden H2 und H2 R gemeinsam. Sie bietet tollen Komfort und glänzt mit den bekannten und universellen Tugenden eines Sporttourers. On top genießt man atemberaubende Beschleunigung.

faszinierendes Aggregat mit hohem Drehmoment und starkem Durchzug bei tollem Ansprechverhalten

tolle Bremsen und sehr stabil in der Bremszone

angenehmer Reisekomfort auch bei hohen Geschwindigkeiten

hochwertige Fahrassistenzsysteme

12000km Serviceintervall

Heizgriffbedienung etwas fummelig

elektronisches Fahrwerk wäre praktisch und würde zum universellen Charakter sehr gut passen

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Die neue Suzuki GSX-S1000S Katana basiert auf der nackten GSX-S1000 und überzeugt daher in all ihrer Qualität und ihren inneren Werten einer typischen japanischen Maschine. Die Katana hat zusätzlich optisch das Zeug zum Klassiker, immerhin ist sie die erste, die den Stil der 1980er-Jahre aufgreift. Die Sitzposition ist erstaunlich bequem und der hohe Lenker erlaubt eine angenehme Kontrolle. Mit ihrer niedrigen Frontverkleidung wird sie zwar nicht zu einer ausgeprägten Tourenmaschine, geht aber durchaus als Crossover-Bike durch, das die Bereiche Retro, Naked und Touring ausgezeichnet miteinander verbindet.

kräftiger und souveräner Reihen-Vierzylindermotor

absolut eigenständige Optik

bequeme Sitzposition

einfaches Handling

dreifach verstellbare Traktionskontrolle

gute Bremsanlage

wenig Elektronik-Features

relativ hoher Preis gegenüber der Basis GSX-S1000

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 und der Suzuki GSX-S1000S Katana 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 um etwa 91% höher. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 erfährt einen Verlust von 2'090 CHF in einem Jahr und 1'260 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 3'650 CHF und 3'720 CHF für die Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 gegenüber. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10. Mit 225 Tagen braucht es gleich viel Zeit, um eine Kawasaki Ninja H2 SX SE oder eine Suzuki GSX-S1000S Katana zu verkaufen. Seit Modelljahr 2018 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja H2 SX SE geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Suzuki GSX-S1000S Katana. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja H2 SX SE wurde am 07.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 35'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 72'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-S1000S Katana veröffentlicht am 02.10.2018.

Preis Kawasaki Ninja H2 SX SE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-S1000S Katana

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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