Aprilia Shiver 900 2017 vs. KTM 790 Duke 2018

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Übersicht - Aprilia Shiver 900 2017 vs KTM 790 Duke 2018

Die Aprilia Shiver 900 Modelljahr 2017 und die KTM 790 Duke Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren entwickelt wurden. Beide Motorräder haben einen flüssigkeitsgekühlten Zweizylindermotor mit Einspritzung und eine ähnliche Zylinderzahl. Die Aprilia Shiver 900 hat einen Hubraum von 896,1 ccm und eine Leistung von 95,2 PS, während die KTM 790 Duke einen Hubraum von 799 ccm und eine Leistung von 105 PS hat. Dies bedeutet, dass die KTM 790 Duke etwas mehr Leistung hat als die Aprilia Shiver 900.

Beide Motorräder haben eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne, wobei die Aprilia Shiver 900 eine Kayaba Gabel und die KTM 790 Duke eine WP Gabel hat. Die Aufhängung hinten besteht bei beiden Motorrädern aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein, wobei die Aprilia Shiver 900 ein Sachs Federbein und die KTM 790 Duke ein WP Federbein hat. Beide Motorräder haben eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung und verwenden Aluminium für das Material der Aufhängung hinten.

Der Rahmen der Aprilia Shiver 900 ist aus Stahl, während der Rahmen der KTM 790 Duke aus Chrom-Molybdän besteht. Beide Motorräder haben einen Gitterrohr-Rahmenbauart, der für Stabilität und Steifigkeit sorgt.

Die Bremsen vorne bei beiden Motorrädern sind Doppelscheibenbremsen mit einem Durchmesser von 320 mm bei der Aprilia Shiver 900 und 300 mm bei der KTM 790 Duke. Beide Motorräder haben Vierkolbenbremsen mit radialer Technologie für eine verbesserte Bremsleistung.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle, die für eine erhöhte Sicherheit und Kontrolle während der Fahrt sorgen.

In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Motorräder einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Aprilia Shiver 900 beträgt 1440 mm, während der Radstand der KTM 790 Duke 1475 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Aprilia Shiver 900 liegt bei 800 mm, während die KTM 790 Duke eine etwas höhere Sitzhöhe von 825 mm hat. Der Tankinhalt der Aprilia Shiver 900 beträgt 15 Liter, während die KTM 790 Duke einen etwas kleineren Tankinhalt von 14 Litern hat.

Die Aprilia Shiver 900 Modelljahr 2017 hat einige Stärken, darunter einen kultivierten Motor mit guter Ride-by-Wire-Abstimmung, abschaltbare Traktionskontrolle, stabiles Handling, zeitlose Optik, angenehme Sitzposition und kräftige, gut dosierbare Bremsen.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Die KTM 790 Duke Modelljahr 2018 hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen spritzigen, drehfreudigen Motor mit heftiger Beschleunigung, ein optimal abgestimmtes Fahrwerk für sportliches Fahren, einen Hammer-Sound selbst mit Serientopf, viele elektronische Gimmicks und Funktionen sowie einen extrem präzisen Quickshifter, der schnelles Fahren noch angenehmer macht. Auch die Sitzposition der KTM 790 Duke wird als angenehm empfunden.

Die Aprilia Shiver 900 Modelljahr 2017 hat jedoch einige Schwächen, wie zum Beispiel ein Drehzahlband, das bei knapp 9000 Touren endet, und eine Handlichkeit, die verbessert werden könnte.

Die KTM 790 Duke Modelljahr 2018 hat auch einige Schwächen, wie zum Beispiel ein ruppiges Fahrverhalten bei niedrigen Touren, eine zickige Handhabung im Stadtverkehr und teils fummelig wirkende Schalter am Lenker. Es gibt auch Berichte über ein Öl-Leck am Motorblock bei vielen 790 Dukes.

Insgesamt bieten sowohl die Aprilia Shiver 900 Modelljahr 2017 als auch die KTM 790 Duke Modelljahr 2018 eine gute Leistung und Fahrspaß für Fahrer, die ein sportliches Naked Bike suchen. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, wie zum Beispiel der gewünschten Leistung, dem Fahrverhalten und den elektronischen Funktionen.

Technische Daten Aprilia Shiver 900 2017 im Vergleich zu KTM 790 Duke 2018

Aprilia Shiver 900 2017
KTM 790 Duke 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung92 mmBohrung88 mm
HubHub67.4 mmHub65.7 mm
LeistungLeistung95.2 PSLeistung105 PS
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum896.1 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeWP
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeSachsMarkeWP
FederwegFederweg130 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Totgesagte leben bekanntlich länger, nicht alle Zweizylinder-Motoren des Aprilia-Sortiments fielen der Euro4-Norm zum Opfer, die Mittelklasse lebt weiter - und wie! Die Shiver 900 hat nicht nur dank vergrößertem Hubraum mehr Drehmoment sondern auch ein ausgezeichnet abgestimmtes Ride-by-Wire-System. Hinzu kommen weitere Elektronik-Features wie drei Mappings sowie verstell- und abschaltbare Traktionskontrolle und ABS. Die zeitlose Optik ändert sich kaum, für den modernsten Anspruch kommt nun ein Farb-TFT-Display zum Einsatz.

kultivierter Motor mit guter Ride-by-Wire-Abstimmung

abschaltbare Traktionskontrolle

stabiles Handling

zeitlose Optik

angenehme Sitzposition

kräftige, gut dosierbare Bremsen

Drehzahlband endet bei knapp 9000 Touren

Handlichkeit könnte besser sein

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Die KTM 790 Duke L ist ein absolut sportliches Naked-Bike mit hohem Spaßfaktor. Ob ein Fahranfänger mit ihr klarkommt, hängt stark von dessen Persönlichkeit und Fahrverhalten ab. Es gibt mit Sicherheit besser zum Lernen geeignete Motorräder, aber sportliche Radienjäger werden sich mit kaum etwas anderem zufrieden geben. Von alltäglichen Fahrten in der Stadt ist die 790 Duke L auch eher wenig begeistert. Auf der Landstraße geht dafür die Post ab, selbst mit nur 48 PS. Einfach ein Spaß-Bike wie es im Buche steht.

spritziger, drehfreudiger Motor mit heftiger Beschleunigung

optimal abgestimmtes Fahrwerk für sportliches Fahren

Hammer-Sound selbst mit Serientopf

viele elektronische Gimmicks und Funktionen

extrem präziser Quickshifter der flottes Fahren noch leiwander macht

angenehme Sitzposition

ruppiges Fahrverhalten bei niedrigen Touren

zickig im Stadtverkehr

teils fummelig wirkende Schalter am Lenker

Öl-Leck am Motorblock bei vielen 790 Dukes

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Shiver 900 vs KTM 790 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Shiver 900 2017 und der KTM 790 Duke 2018. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Duke zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 89 Tagen für die Aprilia Shiver 900. Seit Modelljahr 2017 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Shiver 900 geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2018 für die KTM 790 Duke. Der erste Bericht für die Aprilia Shiver 900 wurde am 10.08.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 66'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 160'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Duke veröffentlicht am 09.11.2016.

Preis Aprilia Shiver 900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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