KTM 1190 Adventure 2014 vs. BMW R 1200 GS 2017

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

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Übersicht - KTM 1190 Adventure 2014 vs BMW R 1200 GS 2017

Die KTM 1190 Adventure aus dem Modelljahr 2014 bietet eine gelungene Kombination aus sportlicher Leistung und Komfort. Der Motor mit einer Bohrung von 105 mm und einem Hub von 69 mm liefert beeindruckende 150 PS und ein Drehmoment von 125 Nm. Dieser kraftvolle und gut kontrollierbare Motor sorgt für eine aufregende Fahrt. Das butterweiche Getriebe ermöglicht ein reibungsloses Schalten und trägt zur angenehmen Fahrerfahrung bei.

Die Sitzposition auf der KTM 1190 Adventure ist ausgezeichnet und bietet Komfort auf langen Strecken. Das handliche Fahrwerk sorgt für eine präzise und stabile Fahrt, während die ausgereifte Elektronik, einschließlich des Schräglagen-ABS, für zusätzliche Sicherheit und Kontrolle sorgt. Das Chassis besteht aus einem robusten Chrom-Molybdän-Rahmen in Gitterrohrbauweise, der Stabilität und Haltbarkeit gewährleistet.

Die KTM 1190 Adventure verfügt über einen 19-Zoll-Reifendurchmesser vorne und einen 17-Zoll-Reifendurchmesser hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt 170 mm. Der Radstand beträgt 1560 mm und die Sitzhöhe liegt bei 860 mm. Mit einem Tankinhalt von 23 Litern bietet die KTM eine gute Reichweite für lange Fahrten.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2017 ist ein gereiftes Motorradkonzept, das sich bewährt hat. Der Motor der R 1200 GS hat eine Bohrung von 101 mm und einen Hub von 73 mm. Mit 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm bietet er eine solide Leistung. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan, der wartungsarm und langlebig ist.

Das Fahrwerk der R 1200 GS ist mit einem Federbein an der Vorderseite ausgestattet, was zu einem einfachen Handling beiträgt. Der Stahlrahmen in Brückenbauweise, bei dem der Motor mittragend ist, sorgt für Stabilität und Steifigkeit.

Die BMW R 1200 GS hat einen 19-Zoll-Reifendurchmesser vorne und einen 17-Zoll-Reifendurchmesser hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt ebenfalls 170 mm. Der Radstand beträgt 1507 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Der Tankinhalt beträgt 20 Liter, was immer noch eine gute Reichweite bietet.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Die KTM 1190 Adventure hat einige Schwächen, wie zum Beispiel ein leichtes Ruckeln des Motors unter 3000 Umdrehungen pro Minute. Im Vergleich zu ihrem Vorgänger hat sie eine weniger eigenständige Optik. Zudem ist sie nicht so gut geeignet für sanftes Gleiten.

Die BMW R 1200 GS hat einige aufpreispflichtige Features, was den Preis erhöhen kann. Zudem ist der Boxermotor in richtig hartem Gelände exponiert, was zu Schäden führen kann.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die KTM 1190 Adventure 2014 eine gute Wahl für Fahrer ist, die Sportlichkeit und Komfort suchen. Die BMW R 1200 GS 2017 hingegen bietet ein gereiftes Konzept mit einem starken Motor und einem einfachen Handling. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, und die Wahl hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1190 Adventure 2014 im Vergleich zu BMW R 1200 GS 2017

KTM 1190 Adventure 2014
BMW R 1200 GS 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung105 mmBohrung101 mm
HubHub69 mmHub73 mm
LeistungLeistung150 PSLeistung125 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung7,700 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,195 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungFederbein

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken, Motor mittragend

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,507 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Mit keinem anderen "Alleskönner"-Motorrad wird man so schnell sein. Besonders auf engen Bergstraßen ein unschlagbarer Gipfelstürmer, aber auch bei der täglichen Fahrt in die Arbeit ein angenehmer Begleiter.

Kombiniert Sport mit Komfort

butterweiches Getriebe

kraftvoller und gut kontrollierbarer Motor

ausgezeichnete Sitzposition

handliches Fahrwerk

ausgereifte Elektronik

Schräglagen-ABS.

Motor ruckelt etwas unter 3000 Touren

anders als bei der Vorgängerin eine nicht mehr ganz so eigenständige Optik

Sanftes Gleiten ist nicht ihre Stärke.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Seit über 35 Jahren baut BMW die Boxer-Palette weiter aus und arbeitet konsequent an der Evolution der GS. Neben dem EURO4-Update des Motors mit neuem Kat und Mapping, gibt es nun noch mehr Features wie das Dynamic ESA Next Generation mit automatischem Fahrlagenausgleich, der die Stabilität und den Komfort für den Fahrer weiter verbessert. Die Exklusive-Version ist mit ihrer dezenten Farbgebung für Freunde des gepflegten und gedeckten Auftritts gedacht und anders als die schrillere Rallye-Variante eher für die Straße ausgelegt. Viele Features sind aufpreispflichtig, aber das kümmert den GS-Kunden für gewöhnlich nicht - 90 Prozent werden mit Vollausstattung geordert.

gereiftes Konzept

starker Motor

einfaches Handling

kräftige Bremsen

einstellbareModi und Traktionskontrolle

umfangreiches Ausstattungsangebot

gutes Image und Werterhalt

viele Features aufpreispflichtig

Boxer in richtig hartem Gelände exponiert

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1190 Adventure vs BMW R 1200 GS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1190 Adventure 2014 und der BMW R 1200 GS 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1200 GS 2017 um etwa 61% höher. Die KTM 1190 Adventure 2014 erfährt einen Verlust von 820 CHF in einem Jahr und 1'050 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 670 CHF und 1'180 CHF für die BMW R 1200 GS 2017 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1200 GS 2017 sind weniger KTM 1190 Adventure 2014 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 20 im Vergleich zu 84. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS zu verkaufen, mit 72 Tagen im Vergleich zu 81 Tagen für die KTM 1190 Adventure. Seit Modelljahr 2013 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1190 Adventure geschrieben und 98 Berichte seit Modelljahr 2005 für die BMW R 1200 GS. Der erste Bericht für die KTM 1190 Adventure wurde am 18.09.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 19'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS veröffentlicht am 20.01.2004.

Preis KTM 1190 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1200 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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