Yamaha MT-10 SP 2017 vs. Yamaha MT-10 2022
Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-10 2022
Übersicht - Yamaha MT-10 SP 2017 vs Yamaha MT-10 2022
Der Yamaha MT-10 SP des Modelljahres 2017 und der Yamaha MT-10 des Modelljahres 2022 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle verfügen über einen Reihenmotor mit einem Hubraum von 998 ccm, einer Leistung von 160 PS bzw. 166 PS und einem Drehmoment von 111 Nm bzw. 112 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt bei beiden Modellen über Einspritzung.
Das Fahrwerk des Yamaha MT-10 SP 2017 ist mit einer Telegabel Upside-Down von Öhlins an der Vorderseite und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Öhlins an der Hinterseite ausgestattet. Das Fahrwerk bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Deltabox-Bauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm. Das Fahrassistenzsystem umfasst ABS, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, einen Durchmesser von 17 Zoll und der Radstand beträgt 1400 mm. Die Sitzhöhe beträgt 825 mm und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 210 kg. Der Tankinhalt beträgt 17 Liter.
Yamaha MT-10 SP 2017
Der Yamaha MT-10 des Modelljahres 2022 hat ein ähnliches technisches Setup wie der MT-10 SP von 2017. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba an der Vorderseite und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Kayaba an der Hinterseite. Das Fahrwerk bietet ebenfalls Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen ist aus Aluminium und hat eine Deltabox-Bauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm. Das Fahrassistenzsystem umfasst ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie beim MT-10 SP 2017. Der Radstand beträgt 1405 mm, die Sitzhöhe 835 mm und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 212 kg. Der Tankinhalt beträgt ebenfalls 17 Liter.
Der Yamaha MT-10 SP 2017 zeichnet sich durch sein großartiges Fahrwerk aus, das einen hohen Fahrkomfort und Nutzkomfort bietet. Das elektronische Fahrwerk trägt dazu bei. Der Motor ist sehr emotional, aber dennoch kultiviert. Das Motorrad bietet zudem einen angenehmen Windschutz und ein ausgewogenes Gesamtpaket trotz seiner radikalen Optik und dem bösen Sound.
Der Yamaha MT-10 2022 punktet mit seinem herrlichen CP4-Motor und einem tollen Elektronik-Paket. Die Optik des Motorrads ist eigenständig und die Sitzposition angenehm. Die Armaturen sind gut ablesbar und das Motorrad verfügt über Kurven-ABS.
Yamaha MT-10 2022
Als Schwächen des Yamaha MT-10 SP 2017 werden die Traktionskontrolle, die nicht auf dem Niveau der Aprilia ist, und die auf der Rennstrecke zu inaktive Sitzposition genannt.
Beim Yamaha MT-10 2022 werden als Schwächen der nicht verstellbare Kupplungshebel, das Fehlen von Stahlflex-Bremsschläuchen und das etwas kleine Display genannt.
Technische Daten Yamaha MT-10 SP 2017 im Vergleich zu Yamaha MT-10 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha MT-10 SP 2017
Mit der SP Version wird die MT-10 cooler, begehrenswerter und dank das hochwertigen Fahrwerks auch besser. Das semiaktive Fahrwerk aus der R1M ist die beste Ware in der Nakedbike Liga. Höchste Qualität und beste Funktion in Kombination. Das Fahrwerk begeistert auch auf der Rennstrecke. Trotzdem ist die MT-10SP keine Rennmaschine, denn die Sitzposition ist dafür nicht aktiv genug.
Yamaha MT-10 2022
Die neue MT-10 ist eine richtig gelungene Evolution der Vorgängerin, bleibt sich vom Charakter her aber vollkommen treu. Das neue Elektronik-Paket mit einer 6-Achsen-IMU ist eine Wucht, alle Features sind so gut aufeinander abgestimmt und spielen dermaßen gut zusammen, dass der Fahrer in jeder Situation optimal von der Elektronik unterstützt wird, ohne großmächtig bevormundet zu werden. Die restlichen Komponenten bei Fahrwerk und Bremsen gehen voll in Ordnung und die Optik im Mad Max-Brachialo-Stil wurde zwar im direkten Vergleich zur Vorgängerin ein wenig entschärft, bleibt aber immer noch einzigartig und eindeutig als MT-10 erkennbar.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-10
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-10 SP 2017 und der Yamaha MT-10 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-10 2022 um etwa 14% höher. Die Yamaha MT-10 SP 2017 erfährt einen Verlust von 2'790 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 530 CHF für die Yamaha MT-10 2022 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha MT-10 2022 sind weniger Yamaha MT-10 SP 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 76. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-10 SP zu verkaufen, mit 123 Tagen im Vergleich zu 151 Tagen für die Yamaha MT-10. Seit Modelljahr 2017 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-10 SP geschrieben und 32 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Yamaha MT-10. Der erste Bericht für die Yamaha MT-10 SP wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 28'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 20'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-10 veröffentlicht am 17.11.2015.
