KTM 890 Duke 2021 vs. Yamaha MT-09 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Übersicht - KTM 890 Duke 2021 vs Yamaha MT-09 2020

Die KTM 890 Duke Modelljahr 2021 und die Yamaha MT-09 Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren auf der Straße entwickelt wurden. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit ähnlicher Leistung von 115 PS. Der Motor der KTM 890 Duke hat jedoch ein höheres Drehmoment von 92 Nm im Vergleich zu den 87,5 Nm der Yamaha MT-09. Dies verleiht der KTM eine etwas bessere Beschleunigung und Durchzugskraft.

In Bezug auf die Gemischaufbereitung verwenden beide Motorräder Einspritzung, um eine effiziente Verbrennung zu gewährleisten. Die KTM 890 Duke hat jedoch einen größeren Hubraum von 889 ccm im Vergleich zu den 847 ccm der Yamaha MT-09. Dies könnte zu einer etwas höheren Spitzenleistung und einem besseren Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen führen.

Das Fahrwerk beider Motorräder besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Dies sorgt für eine gute Federung und Stabilität während der Fahrt. Der Rahmen der KTM 890 Duke besteht aus Chrom-Molybdän-Gitterrohr, während der Rahmen der Yamaha MT-09 aus Aluminium besteht. Beide Rahmenbauarten bieten eine gute Steifigkeit und Festigkeit.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die KTM 890 Duke als auch die Yamaha MT-09 Doppelscheibenbremsen vorne mit ähnlichen Durchmessern von 300 mm bzw. 298 mm. Dies sorgt für eine gute Bremsleistung und Kontrolle während der Fahrt.

Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Traktionskontrolle und elektronische Fahrmodi. Die KTM 890 Duke bietet jedoch zusätzliche Funktionen wie Launch-Control, Wheelie-Kontrolle und Ride by Wire. Diese Funktionen können das Fahrerlebnis verbessern und eine bessere Kontrolle über das Motorrad ermöglichen.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Dies sorgt für eine gute Traktion und Stabilität während der Fahrt. Der Radstand der KTM 890 Duke beträgt 1476 mm, während der Radstand der Yamaha MT-09 1440 mm beträgt. Dies kann zu unterschiedlichen Fahrverhalten führen, wobei die KTM möglicherweise etwas stabiler und die Yamaha etwas agiler ist.

Die Sitzhöhe der KTM 890 Duke beträgt 820 mm, während die Sitzhöhe der Yamaha MT-09 815 mm beträgt. Dies kann für Fahrer mit unterschiedlicher Körpergröße relevant sein. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von 14 Litern, was für eine ausreichende Reichweite sorgt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die KTM 890 Duke Modelljahr 2021 mit ihrem drehfreudigen Motor, quirligen Handling, butterweichen Quickshifter und umfangreichen Elektronikpaket eine gute Wahl für Fahrer ist, die ein sportliches Naked Bike suchen. Die Yamaha MT-09 Modelljahr 2020 hingegen punktet mit ihrem bulligen Motor mit viel Drehmoment und einer fein regelnden Traktionskontrolle. Es ist jedoch zu beachten, dass die KTM 890 Duke einen aufpreispflichtigen Quickshifter hat, während die Yamaha MT-09 keine Blipperfunktion, einen hohen Lenker mit wenig Feedback, eine ruppige Gasannahme und ein früh regelndes ABS aufweist.

Technische Daten KTM 890 Duke 2021 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2020

KTM 890 Duke 2021
Yamaha MT-09 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90.7 mmBohrung78 mm
HubHub68.8 mmHub59.1 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment92 NmDrehmoment87.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.5 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum847 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg140 mmFederweg137 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg150 mmFederweg130 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf99 mmNachlauf103 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,476 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von815 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Bereits die Vorgängerin 790 Duke hat bewiesen, dass KTM weiß, wie man ein Mittelklasse Naked Bike für die Straße bauen muss. Die neue 890er trägt die Fackel mit geschwollener Brust fort und wird ihrem Skalpell-Spitznamen erneut gerecht. Quirlig zieht sie die Radien und gibt dabei eine gewisse Nervosität von sich, die als wilder Charakter interpretiert werden kann. Die Ausstattung ist beinahe komplett - aber eben nur beinahe. Wieso muss man nun für den Quickshifter Aufpreis zahlen, wenn er bei der Vorgängerin serienmäßig verbaut wurde? Da ärgert es umso mehr, dass das kupplungslose Hoch- und Runterschalten butterweich funktioniert und man eigentlich nicht darauf verzichten will.

drehfreudiger Motor

quirliges Handling

butterweicher Quickshifter

Elektronikpaket

weckt auf der Landstraße kein Verlangen nach der R-Version

Quickshifter aufpreispflichtig

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Schnell fahren geht, ist aber anstrengend. Der hohe Lenker ist auf der Rennstrecke kontraproduktiv und fordert viel Körpereinsatz. An der Street Triple R kann die MT-09 auch mit WP-Fahrwerk nicht dranbleiben.

Bulliger Motor mit viel Drehmoment

Fein regelnde Traktionskontrolle

Keine Blipperfunktion

Hoher Lenker gibt wenig Feedback

Ruppige Gasannahme

Früh regelndes ABS

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke vs Yamaha MT-09

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke 2021 und der Yamaha MT-09 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Duke 2021 um etwa 4% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 2020 sind mehr KTM 890 Duke 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Duke zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 110 Tagen für die Yamaha MT-09. Seit Modelljahr 2021 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke wurde am 19.01.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 37'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.

Preis KTM 890 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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